Házi motorkerékpár - szórakozás gyermekeknek és felnőtteknek
Az orosz nép álmodozás nélkül és rendkívül leleményes. Mi, az amerikaiakkal ellentétben, több eszközzel rendelkezünk a porszívó rögzítésére. A szuperkeverék és a scotch mellett legalább egy kalapács és egy csavarhúzó van. Több mint mi mesterünk van. És a "penny" -től a japán kisautókhoz tartozó csillapításokat teszik, és a benzinszivattyú a "kilenc" -ből, mint natív, a BMW "három" -ra kerül. Csak alá kell vetni, forrasztani stb. és hasonlók. A házkészítés vágya szinte a vérünkben van. Nehéz találkozni egy olyan emberrel, aki legalább egyszer életében nem próbált semmit csinálni. És nem csak gyerekkorban! Sok szerelmese van, akik az egész életüket elsajátítják, ugyanakkor élvezik ugyanazt az élvezetet, mint a gyermekkorban.
Ma a technika rögtönzött csodáinak témája folytatja ezt a kérdést: "Hogyan készítsünk egy motoros motort a saját kezünkkel?". A házi motorkerékpár nem űrhajó. Nem könnyű összerakni, de lehetséges. Vegye figyelembe az első lehetőséget.
Szükségünk lesz egy régi mopedre (egy új is beilleszthető), fémhulladékot és hegesztőgépet. Az utolsó két pontra van szükség, elsősorban a keret létrehozása érdekében, hiszen a mopednek csak a kormánykerék, a villa, a tartály motorja lesz a keretével.
Kezdjük a háziasát. A motorkerékpárok nem ismerik el a kereket. Elveszítjük, és elfelejtjük a jelenlétét, most áttervezzük a villa tervét a sí rögzítése alatt. Mellett síelés, hogy az elülső, hogy a hátsó, jobb, ha vásárolni a boltban. Készíts saját durali, amely csak argonnal főzött. Az argonhegesztőgép egyáltalán nem. A moped újratervezése a téli verzió alatt, hátra. A házi motoros kenu egy kerékkel, vagy inkább egy hegesztéssel ellátott "védővel" rendelkező dobdal halad előre, amelyhez a motorhoz csatlakoztatott lánc csatlakozik. Az építés stabilitása érdekében trapéz alakú keretet kell létrehozni.
Az ülés fölött, a "kerék" ülés alatt, mindkét oldalán síléc. Figyelembe kell venni, hogy a hajtókerék füleinek kicsinek kell lenniük. A túlzott terhelés miatt fellépő akadály esetén a lánc felszakadhat. A kipufogódobot a legjobban elvégezheti önmagában, speciális képességekre nincs szükség. Házi motorkerékpár, és így vonzza a figyelmet, így az extra pár decibels a hang nem fog sok. Érdemes tisztázni, hogy a ravaszt a lábról a kézi irányba történő átvitelhez sem sérül meg. A feltűrt csizmákban nehéz felvenni a pedált, de a kezek egy másik kérdés. Könnyű, érdemes megpróbálni. Végtére is, saját készítésű önhajtású snowmobiles nem mindenki fogja eldönteni.
A második lehetőség. Ha valahol a faluban nincs semmi köze a motoblokkhoz, akkor a motorja akkor lesz, mert lehetetlen az úton. Tehát már 6 lóerővel rendelkezett. Mi a teendő velük? Egyszerűen kezdje meg a házi készítésű termékeket - a motorkerékpárok a téli hétköznapokat egyszerűsítik másodpercek alatt.
Az utazáshoz szükséged lesz egy lánctalpas motorra. A hernyó kész alkatrészei, például a "Burana", nagyban megkönnyítik a folyamatot. A saját kezűkkel rendelkező "saját motorkerékpárral" foglalkozó szakterületeken könnyedén vásárolhat egy speciális installációs motorkerékpár készletet, amellyel bármely motorkerékpár motoros motorkerékpár lesz. A készlet tartalmaz egy lánctalpas motort, két pálya és egy kivehető síléc az első kerék helyett. Mivel a lánctalpas vágány nem haladja meg a 120 kg-ot, ez egy kiváló lehetőség egy hordozható motoros motorkerékpárra. Most még egy motorblokkmotort, egy felcserélhető első részt és egy ülést kell felszerelni. A nagyobb stabilitás érdekében célszerű két sílécet elhelyezni az első helyett.
A szétkapcsolható keret 25 * 25 és 50 * 50 mm csövekből áll, az ülés egy kis robogóból áll, a kormánykerék kerékpárból áll. A könnyebb közlekedés érdekében kényelmesebb lesz egy 20 kg-os motor felszerelése a tengelykapcsolóval a gyorsan levehető platformon. Forgó állványok házi motorkerékpárok köszönhetően a régi kerékpár vázcsövekből és keréktárcsákból.
