Hangszigetelés hyundai solaris
DRIVE2.RU résztvevők számára - 15% kedvezmény a zajszigetelésre!
Hyundai Solaris - autó az orosz utakhoz. Tehát a gyártó elhelyezi. De a koreai oldalon nyilvánvalóan alábecsülték a belföldi útvonalak valóságát, mert egyre inkább az adott modell zajszigetelésével foglalkozunk.
Az "AquaPrint" technikai központjához egy ilyen szürke metál színű szépség épp most jelentkezett be. A fentiek mellett most "felidézzük".
Mint mindig, az összes szükséges anyagot előmelegítettük a lámpák alatt a kívánt hőmérsékletre. Ezt megelőzően több tucat Hyundai Solaris látogatott meg a garázsunkban, így már tudjuk a modell zajszigetelését.
Megnézzük az órát, az időt. Menjünk!
Érdemes tisztelegni a koreai fejlesztőknek - a tető zajszigetelésére, erőfeszítéseket tettek (bár kisebbek is). Miután szétszereltük a tetőt, látjuk, hogy több feltűrt lap rögzített rajta. De a csalódás a tulajdonos az autó, a jó hangszigetelés nem elég.
A koreaiak munkájának befejezése érdekében a mennyezet fémének zsírtalanítása és tisztítása után telepítjük az egyik legjobb vibrációs szigetelőt - a Vibroplast M2-et. Az anyagot előzetesen előmelegítik a kívánt hőmérsékletre, így egyenletesen gördülnek a tető teljes felületén.
A vibrációs lemezen 10 mm vastag akusztikus szálat helyezünk. Hangszigetelő tulajdonságai megakadályozzák az összes olyan zajt, amely korábban behatolt a tető belsejébe.
Amikor a rezgés- és hangszigetelő anyagokat gondosan és pontosan lefektetik, a tető összeszerelését végezzük. A munkát tapasztalt mesterek végzik tiszta kesztyűkkel, így az autószalonban munka után nem maradt egyetlen hely.
Óvatosan vegye le a burkolatot az ajtókról, és mindig zsírtalanítsa a fémt. A Vibroplast M2 rétegét az ajtó külső falára helyezzük (ami vékonyabb és különbözik a hangzásban). Ezután ugyanaz történik a csontvázzal. A rezgésszigetelés gondosan feltekercselődik a henger köré - ez garantálja, hogy a Vibroplast nem kinyitja az út során.
Ennek során ne felejtsd el lezárni az összes technológiai lyukat - a hangszóróhoz zárt helyet kell létrehoznod, hogy minőségibb legyen.
Miután a Vibroplast szépen letette, menjen az ajtók hangszigetelésének fázisához. Ehhez egy 4 mm-es Bibitonot kell használni. Ez az anyag az elavult Splen evolúciós folytatásaként vált.
Az Ön információiért: A Bibiton hangszigetelő tulajdonságai több mint 2 alkalommal meghaladják a Splenust.
A Bibiton tetején egy másik Vibroplast réteget forgatnak, amelyet előkészítettünk és felkészítettük. Ezután az ajtók összes problémás zónáját egy anti-forgatókönyvvel ragasztják.
A padló, az ívek és a csomagtartó zajszigetelése
Most folytatjuk a munkának a fő részét. Tapasztalt autósok tudják, hogy a padló az autó - ez az egyik leginkább vibronagruzhennyh testrészek. Szakembereink erõsségei most korrigálják ezt a helyzetet.
Mi gondosan és anélkül, hogy túl nagy sietséggel szétszednénk az autó padlóját és csomagtartóját. Azt állítjuk, hogy senki sem gondolt ezen részek zajt és rezgéselkülönítésére az üzemben. Nos, elkezdjük zsírtalanítani a fémet, hogy előkészítsük a felületet a rezgésszigetelés telepítéséhez.
A padlón dolgoztunk, majdnem egy órát dolgoztunk - ez idő alatt feketével fehér szaggatott betétekkel. Ez a rezgésszigetelés Vibroplast 8 mm (ez is a kerékívek fölött van elhelyezve). A rezgéselnyelés maximalizálása érdekében fontos az anyag felmelegedése.
Ezért egyenletesen fűtöttünk és már előre vágtuk Vibroplast lemezeket. Az anyagot speciális fémhengerekkel gondosan forgatják.
Ne felejtsd el az első íveket. Ne lusta és munkálkodj ezen a webhelyen, a kellemetlen helyszín ellenére.
Most, amikor a padlót az egyik legjobb minőségű és legvastagabb vibrációs leválasztó fedezi, rezgésterhelése jelentősen megváltozott. Az útfelület zaja már nem nyomja meg a vezető fülét, és nem vonja el az autót.
A gép felett folyamatosan 2 ember dolgozik. Mindenki ismeri a feladataikat, így nincs zavartan a munka - a zajszigetelés minden fázisát legyőzik a szakmaiság és az üzleti ismeretek.
Az autó hátsó íveit Vibroplast M4 és 10 mm-es Bibiton réteg borítja, hogy a kerekek zaját nullára csökkentsék.