Fagyálló zöld a funkciókban
A fagyásgátló, vagy úgynevezett "fagyásgátló" autós, egy speciális hűtőfolyadék, amelyet egy külön műanyag tartályba öntünk a motor zavartalan működéséhez még szélsőséges hőmérsékleteken is. Az egyszerű vízzel ellentétben ez az anyag nem fagyasz 0 ° C-on (és ezért "fagyásgátló"), és még 40 ° -kal alacsonyabb szinten is megtartja tulajdonságait. A magas viszkozitás miatt a fagyálló hatékonyan hűti az ICE-t, ezáltal megakadályozza az autó forrásának veszélyét. Elvileg az autók tulajdonosának kell rendelkeznie az év bármely szakában, de az üzemideje nem örök. Évente legalább egyszer a folyadékot módosítani kell. De melyik fagyálló választani? Zöld vagy közönséges - kék? Ebben a cikkben megvizsgáljuk az első típus összes jellemzőjét (a második a legtöbb fogyasztó számára), és megpróbáljuk kideríteni, melyik a jobb.
A fagyálló g11 zöld egy speciális, nem fagyasztó folyadékból áll. Ez lehet etilén-glikol vagy propilénglikol. Ezenkívül a "fagyásgátló" különböző adalékanyagokat tartalmaz adalékanyag formájában. Jelentősen megnövelik a folyadék kopásállóságát - nyáron még a legmagasabb hőmérsékleteken is, az ilyen fagyásgátló motor soha nem forr. Télen ezeknek az elemeknek a használata lehetővé teszi, hogy a felmelegedéshez a lehető legkevesebb időt töltsük.
A színes anyag?
Általánosságban a fagyálló folyadéknak nincs természetfeletti tulajdonsága, mint a szokásos kék toszol. Gyakran sok cég festeni hűtőfolyadékot csak azért, hogy több figyelmet (egy ravasz marketing lépés) vonzzon. A külföldi gyártók különösen kedvelik ezt. Van azonban egy másik oldala az érmének. Lehet, hogy a fagyálló folyadékot egy bizonyos autó alatt festették. A kezelési útmutatóban a gyártó mindig jelzi, hogy melyik folyadék kerül a tartályba legjobban - vörös, zöld vagy kék. Hogy a vezetők között nincs vita és félreértés a viszkozitás és a kompozíció tekintetében, a folyadékot egy bizonyos színnel festették. De nagyon ritkán fordul elő, ezért a megfelelő színválasztási lehetőség egyszerűen nem praktikus.
Lehetőség van az importált "Nord" (zöld) fagyálló keverésére az orosz "Tosollal"?
A legjobb, ha nem folytat ilyen kísérleteket. És még ha e két folyadék összetétele is megegyezik, akkor nem ajánlott beavatkozni és tölteni őket egy tartályban. Az ilyen amatőr teljesítmény a leginkább kiszámíthatatlan következményekhez vezethet. Példaként a gépkocsi kabinjában állandó szagot tudsz hívni, amelyet nem lehet kiküszöbölni, különböző csapadékokat és még a radiátor meghibásodását is. Ezenkívül a fagyálló zöld és a kék keverése nem gazdaságos - ez tény!Így nincs sok különbség a kék és a zöld fagyálló használat között. Ezért amikor kiválasztja a gyártó ajánlásait, és csak akkor dönt, hogy melyik színt szereted. De mindenképpen, egy zöld folyadékért túl kell fizetnie, ezért célszerű használni a régi jó fagyálló anyagot (különösen ha belföldi fuvarozással rendelkezik).
A rák korai tünetei, melyeket az emberek 90% -a szeretne figyelmen kívül hagyni Ha valami hibás a testünkkel, akkor jeleket küld nekünk, hogy figyeljen rá. Sajnos sokan nem veszik észre.