Eltávolítjuk a körutazáskorlátozást)
Valahol én történetem már említettem, hogy a sebességszabályozó nem működik sebesség felett 100 km / h ... Mint kiderült ez nem jellemző a Toyota, de a többség a JDM autók ezekben az években. Aki aztán körutazás fut 100, aki akár 110 vagy 120, az általános, nem számít ... Mi van, ha akarok menni a pálya körül 140, és ugyanabban az időben, hogy üljön a lótusz helyzetben? Vagy helyezze a jobb lábát az ablakon? Ezzel idióta korlátozás, sürgősen szükség van valamire)))) Akkor barátom jött, hogy segítsen nekem, szintén Arisztotelész VVV777. hogy egy ismeretlen utakat ásott megoldás erre a problémára az angol oldalon soarerovodov, és írt egy csodálatos jelentést a fórumon a mi Toyota - Club)) Miután a jelentést, és levettem a limit, úgyhogy nem zavarja, hogy egyszerűen másolja azt jelenti, egy kicsit hozzá saját szöveget és néhány fotó)))
Ui Azt hiszem, ez a módszer alkalmas a legtöbb jobbkormányos Toyota, de személy szerint én csak teszteltem az én Ariste JZS147, a többi gép tenni a saját kockázatára))
Tehát az induláshoz, akkor először el kell távolítania a blokk a tengerjáró Aristo, nem nehéz megtalálni, meg kell kicsavarni az alsó panel három önmetsző csavar, hogy a kerék, és most blokk van csavarozva a két csavart kicsavarni nem nehéz.
Itt van egy blokk az autóból. Ahhoz, hogy szét kell csavarja ki a csavart, hogy látható az alábbi fotó, majd a lapos fejű csavarhúzóval távolítsa el a vas kötőelemek, nyissa meg a műanyag fedelet első blokk (ahol a csatlakozó), majd finoman rázza a fórumon. Ha a fedélzet nem esik ki azonnal, akkor finoman felveheti azt egy lapos csavarhúzóval a radiátor mögött, és forduljon felfelé egy kicsit. Ne tegye túlzásba! ))
A táblát az asztalra helyezzük, és megnézzük a piros színű helyet. Ezen a helyen kell egy jumpert tenni, vagyis lezárni a két pontot, itt nem lehet forrasztópáka nélkül.
Vettem egy darab drót zaludilt és forrasztottam, itt az eredmény
Forrasztás szükséges egy kis teljesítményű forrasztópáka 25 watt, amikor én a kezemben volt, csak 50 watt, így kiderült, nem túl esztétikus, de minden megbízható és ami a legfontosabb - működik!
Eredeti jelentés: www.toyota-club.kz/forum/index.php?showtopic=9869
P.P.S. By the way, ha elcsesztem a készülék vissza, azt találták, hogy annak érdekében, hogy a spin helyett a második rögzítő csavar, hogy az ember a vas idegeket és a zene az ujjaival, sem egyik, sem a másik, én nem)), így meggyötört 15, elhatároztam, hogy a jegyzőkönyv és az egyik csavar, figyelemre méltóan tartják)) Összeszereléskor vegye figyelembe ezt a megjegyzést))