Az orosz nemzetközi hajólajstrom - Tengeri hajók nyilvántartásba vétele
az orosz nemzetközi hajólajstromban
Az orosz nemzetközi hajólajstromot azért hozták létre, hogy gazdasági, jogi, szervezeti és egyéb szükséges feltételeket teremtsen az orosz flotta versenyképességének biztosítására, amely az adókedvezmények és vámjogosultságok kiválasztásának legfontosabb eszköze. (további részletekért lásd: "Kérdések megválaszolása" - "A hajók regisztrálása")
III. Fejezet. A hajók nyilvántartása, jogaik és a velük való ügyletek
7) Az Orosz Nemzetközi Hajólajstromban az alábbiak regisztrálhatók:
1) használt hajók nemzetközi áruszállítás, az utasok és csomagjaik, vontatás, nem tartozik az állami nyilvántartásba az orosz nemzetközi hajónyilvántartását, amennyiben bejegyzésre a hajók idegen államok és az életkor napján kérelmet az állami nyilvántartásba az orosz nemzetközi lajstromba a bíróságok meghaladják a tizenöt évet.
2) a kabotázsban történő szállításra és vontatásra használt hajók, feltéve, hogy e hajók kora az állami nyilvántartásba vétel iránti kérelem benyújtásának napjától számítva nem haladja meg a tizenöt évet,
3) bíróság ispolzeumye a feltárási és kitermelési ásványi és más élettelen forrásaiból a tengerfenék és az altalaj, hidraulikus és víz alatti munkák, valamint annak biztosítása érdekében, hogy ezek a munkák és tevékenységek,
5) hajók célokra használják cikkében 2. Ezt a kódot (kivéve azokat a hajókat halászflotta), és a tulajdonában lévő orosz állampolgárok vagy orosz jogi személyek, az állam nyilvántartásba az ilyen hajók a tengeren, az Orosz Föderáció portok tartoznak a tengeri kikötők listája amelyet az Orosz Föderáció kormánya hagyott jóvá;
6) A bíróság, amelyeket a meghatározott célokra a 2. cikkben és az e szabályzat (kivéve halászhajók), az életkor időpontjában bejegyzési kérelem nem pryvyshaet huszonöt év. amelyek bejegyzésre a külföldi bíróságok bérelt szerződések alapján nélkül bérelt hajók (személyzet nélkül charter) nyilvántartásba vett jogi személy a szabad gazdasági övezetek összhangban létrehozott orosz törvény, az állami regisztrációs ilyen hajók a tengeren, az Orosz Föderáció port szerepel a listán tengeri kikötők. amelyet az Orosz Föderáció kormánya hagyott jóvá;
7) használt hajók rendszeres szállítása rakományok, az utasok és csomagjaik és vontatás kabotázs (feltéve, hogy a út időtartama a hívások között a tengeri kikötők, legfeljebb huszonnégy óra) tartozó tulajdonjogát az Orosz Föderáció polgárainak, bejegyzett jogi személyek az Orosz Föderáció jogszabályainak megfelelően az Orosz Föderáció, az Orosz Föderáció tantárgyai, vagy amelyeket a személyzet nélkül bérelt hajó bérleti szerződése alapján béreltek (csónak-bérleti charter).
8. Az e cikk (7) bekezdésében felsorolt hajóknak az ott felsorolt építési beruházások, szolgáltatások és tevékenységek elvégzésére történő felhasználása magában foglalja ezen hajók átadását is.
Az orosz hajók nemzetközi nyilvántartásában szereplő hajólajstromozási okmányok jegyzéke
(A nyilvántartásba vétel különböző okaira vonatkozó dokumentumok listája (vétel, eladás, lízing stb.)
lásd "Állami hajólajstrom"