3 A legdrágább gyűjthető autó a történelemben
A kollektoros autók mindig is a multimillionosok egyik legérdekesebb és legizgalmasabb hobbijává váltak. Ugyanakkor mindegyikük hajlandó fizetni, talán a oroszlánrészét vagyonát a kiváltsága birtokló legdrágább autó a történelemben, ez nem csak a hiúság és a tüntetések, ez mindenekelőtt az arány abszolút tökéletességet.
Vessünk egy pillantást a három legdrágább gyűjtőautóra az emberiség történetében!
Ferrari GTO 1963 és a Ferrari 250 GTO Berlinetta 1962
Ó, igen, úgy tűnik, itt a Ferrari GTO 1963 ha minden alkalommal beszélünk Berlinetta mint a legdrágább. De vele: a 250. hozta a Rekordok Könyvébe, mint a legdrágább gyűjtői autó értékesítettek árverésen, ez nem a legdrágább Ferrari valaha eladott összes - ez a büszke címet tartozik Ferrari GTO 1963 kérdés, amit eladott két magánszemélyek aukció nélkül 52 millió dollárért.
Mercedes-Benz W196R 1954
Természetesen az olasz autógyártók Ferrari és a Maserati nem osztotta az öröm, a németek aznap, tudván, hogy az arany mersedesovtsev őket a lábukon a világon az autógyártásban. De a félelmeiket még egyszer megerősítették - ugyanaz az autó, a Mercedes-Benz W196, egy másik európai nagydíjat nyert.
Ford GT40 Gulf Mirage 1968
1968-ban a Ford úgy döntött, hogy hozzon létre egy speciális modell GT40-öböl Mirage - egy könnyű autó, melyet speciálisan épített az állóképességi verseny. Ez volt az első autó mindössze három beépített példányból, amelyek közül csak kettő maradt fenn. Egy középmotoros versenyautót egy karburátor hajtott végre, és ez idő alatt elképzelhetetlen 480 lóerővel. egy sikoltozó piros kilométer-számláló vonalnál 6 800 fordulaton. Ez az autó kapott széleskörű elismerést, miután megnyerte a 24 órás versenyen Le Mans-ban, négy egymást követő év, hogy a teljes meglepetés a Ferrari versenyautó csapat, amely korábban mindig uralja ezeken a versenyeken.