Nosztalgia a Szovjetunió pedál ló számára - egy szovjet fiúk nem teljesített álma
Az egész gyermekkoromban szörnyen álmodtam egy ilyen autóról! Azt álmodtam, ahogy én vezettem az utcákon és vízmosások élesen tormozhu hogyan kell felvenni a sebességet simogatta és a saját kis személygépkocsi ... Könyörögtem a szüleim, hogy nekem a játék a kerekek, de sajnos, a pénzügyi helyzet nem teszi lehetővé a szüleim vásárolni ilyen drága dolog ...
Ma, egy interneten, láttam, hogy az 1930-as évek egy ilyen gépét Moszkvában értékesítik 200 ezer rubel értékben!
Egy kicsit róluk, az Ineta összes információja!
Ez a kocsi gyermekkorában valószínűleg minden szovjet fiú söpört. Ugyanakkor a személyi használatra egy ilyen autó egységekben volt. A legtöbb ilyen autó néhány perc alatt bérelhető számos vidámparkban az egész országban.
Ha az 50-es években. a legtöbb szovjet gyerek számára a kerékpár volt az álmok határa, majd az 1960-as években a Szovjetunióban sok gyermeket már a személyautókon vezettek. Pedál, természetesen. Talán ez volt a legfontosabb álma az összes fiúnak, akik általában tudtak létezésükről ...
A Szovjetunió nem maradt el a világmodellektől. A 30-as években megjelentek a gyerekautók prototípusai, amelyek sorba kerültek.
Érdekes módon, az idő múlásával csak a formatervezés vált át, és technikailag a játékok nem mentek át alapvető változásokon. Fél évszázadon keresztül megőrizte a formatervezést: a hordozótestet, a váltógomb pedáltartását, a függő felfüggesztést.
A hatvanas évek óta, amikor a vállalatot átnevezték az AZLK-ba, itt egy külön szállítószalag működött, ahonnan a moszkoviták miniatűr példányai leereszkedtek.
Ezek a játékok körülbelül 30 rubelre (egy fiatal mérnök fél fizetése) kerülnek. És hányan fél évszázad alatt szabadultak fel - senki sem tudja biztosan. Csak az ismeretes, hogy a Szovjetunióban a pedálos gépek mindig is hiányosak voltak. A baráti szocialista országokban szabadon értékesítették őket.
A szerkezetátalakítás kezdetével az AZLK gyermekszállítója megállt. A bentlakók kerékpárja eltűnt a polcokról, és a vasfüggöny leomlásával gyorsan elfoglalták helyüket.
Kiváló minőségi kivitelezés, sok vasaló, valódi felfüggesztés, fényszórók, jelek, mindez nagyon hasonlított a gyerek írógéppel a valódi "moszkovitákhoz". A legtöbb szovjet gyerek pedál Moskvich álom maradt (számomra is) ...
Gyermek pedálautókat többször felvettek a nemzeti mozikba. A memória azonnal jön gaydaevskogo epizód a film „Ivan Vasziljevics Változások foglalkozás”: Rettegett Iván, elrejtve a lépcső alatt, véletlenül megnyomja a készülék jelet. "Moskvich" is vette a filmet "Mi, a két férfi" filmeztek azokban az években Kijevben. By the way, a tevékenység zajlik egy játékboltban, és van egy autó jól látható ára: „33 rubelt.” De a mai napig termelés 30-40 éves szinte nem élte túl: a gyerekek felnőnek, és azok „kerék”, persze, kiderült, hogy egy hulladéklerakó. Ugyanez a „Moszkvics” ma nem vásárol minden áron, és még a fővárosban, ez csak akkor látható a múzeumban a növény-gyártó nem is létezik már. És mit tegyek? A gyermekkor, mint minden tulajdonsága - nem örök ...
