Felfegyezzük magunkat és a motorkerékpárt - a magazin moto - moto - magazinját - a kerékvágásban
Ezzel az anyaggal egy sorozat sorozatát nyitjuk meg, amely a motorkerékpár szabványos rendszereinek különböző módosításait szolgálja. Mint sokan közülünk is szabadidőben vesz részt. Ki van saját garázsában, aki a barátok műhelyében van. Polírozunk homlokzatokat, rögzítünk íveket és csúszkákat, telepítjük a xenont és a diódákat. A téli csúcson kezdődően úgy döntöttünk, hogy beszélünk arról, hogy a motorkerékpáron hideg időben kényelmesebb és kellemesebb legyen.
Ossza meg barátaival:
Az egészséges emberi test mindig megpróbálja fenntartani a kényelmes hőmérsékletet. De ha a szél aktívan hűti a bőrt, és a nulla fok lehet fagyasztani olyan gyorsan, mint a vad hideg. Ezért kétirányú küzdelemre van szükség a komfort kényelemért egyidejűleg: megvédve magát a széltől és felmelegedve kívülről. Ahhoz, hogy megóvja a kezét a széltől, a kormánykeréken található műanyag burkolatok, mint például a sok enduro, nagyszerűek. Azonban figyelembe kell vennie a motorkerékpár stílusát. Enduro vagy egyenes olyan tételek fog kinézni harmonikusan, elég kiválasztani a megfelelő színt, és a rögzítő (erősített alumínium szalag, ráadásul tökéletesen ellenáll esik, és gyakorlatilag nem crack még a hideg).
Rendszeres turing védelem BMW
De a helikoptereket és a cirkálót nem lehet műanyagra helyezni, ezért valami alkalmasabbat kell keresned, például krómozott lámpatestek átlátszó polka-klonátjait. Európában és az USA-ban a kormánykerék meleg borításai (Muff s) népszerűek. Méltó dolog, de nem gyökeret vertünk. Ott a "kapcsolók" és a "kötény" (mint a sisakok) csendben maradnak a motorkerékpáron. Valószínűleg gyorsan ragaszkodunk hozzá. Mindazonáltal, ha Európában télen utazni kíván, biztosan hasznos lesz. Természetesen a szélvédő bojtorja hozzájárul a szél elleni védelemhez, annál jobb, annál jobb (természetesen az ésszerű vitorlázaton belül).
Az ilyen meleg kapcsolók a kormánykeréken nagyon népszerűek Európában. És a robogók gyakran mellettük vízálló és nem fújt kötényt is használnak.
Az ilyen átlátszó bugok jól néznek ki a helikopteren
De attól függetlenül, hogy miként védjük meg magunkat a széltől, előbb-utóbb a hideg el fog kerülni. Fagyveszély a kezek (vagy legalábbis késleltetni ebben a pillanatban) jelenik meg a markolat. A védelem és a kiváló minőségű kesztyűk együttesen a fűtés hatalmas hatást fejt ki. Zéró (és még alacsonyabb) hőmérsékleten biztonságosan mozoghatsz, nem félek az ujjaid megfagyasztására. Bár a hideg alumínium karok természetesen a szigetelés rétegén keresztül érezték magukat. Kívánt esetben a kar felmelegedhet, zsugorodó csövekbe csomagolva. Metal szalagtekercselő nem szükséges: először is, akkor dörzsölje gyorsan, másrészt az ujj ütközőnyereg és lemondanak az erőfeszítés nehezebb lesz. A fogantyúkat különböző cégek állítják elő, és az árak elterjedése nagyszerű. Ezenkívül valaki automatikusan fűtést végez motorkerékpárjaik számára. Melyik verzió a tiéd? Kitaláljuk. Függetlenül gyárt spirális egyszerű melegítéssel nikróm huzal, relék, ellenállások, és más rendelkezésre álló eszközök (szigetelő szalag, alumínium szalag, zsugorodik cső). A helyszíni szerelés kezeli thermoinsulator szeljük, és több mint egy pár fordulattal króm-nikkel (néhány útburkoló menetei között hőálló cérna, így nem véletlenül kerülnek érintkezésbe). Csatlakoztassa a végén a vezetéket a relé és biztosíték az akkumulátor menedzsment keresztül csatlakozik egy switch vagy halványabb a gyújtáskapcsoló. A fő probléma itt nem az, hogy hogyan kell megfelelően csatlakoztatni a fűtőelemet, hanem hogyan kell felhelyezni a fogantyút. Leggyakrabban a natív zenekarokat lágyabbra kell cserélni. Könnyebb azoknak a aprítógépeknek a tulajdonosai számára, akik elvághatják a bőrüket. További nehézséget jelent a gáz fogantyújának szabad forgása.
Hűtőborda szerelő készlet
Fűtőelemek készlete. A tollakhoz (különösen a hintókhoz, például a motorkerékpárokhoz vagy ATV-khez) vagy az ülés hátsó részébe varrva (ahol szinte nincs deformáció) használhatók.
A fűtést biztosító huzalnak elég rugalmasnak kell lennie, és megbízható kapcsolatban kell lennie a huzalral. Kevésbé kreatív, de nagyon kedvező lehetőség - univerzális betétek vásárlása. Az ilyen levelek nem több, mint 800 rubel. egy párért. Teljesen laposak, és a natív fogantyúk kielégítően jönnek. Azonban ugyanaz a probléma léphet fel, mint az első opciónál. Motorosszán és chetyrehkolesnikah gáz markolat nem forog, ezért gyakran nem biztosított betétek rugalmas huzal szükséges szabad rotáció „gáz”. A leggyakoribb, bár szintén a legdrágább módja, hogy a fűthető kormánykerék - vásárolni kész készlet karok (szinte nem befolyásolja figyelmét a modern motorkerékpárok gyakran része a szabványos eszközök, és az eladás a másodlagos piacon az ár - így csak találja a csomagot) . A telepítés egyszerűsége és a külső esztétika talán a befektetett pénzeket kifizeti. De fontos megtalálni a megfelelő beállítást. Miután az összes motorkerékpár kormányára különböző átmérőjű - 22 mm a legtöbb útfenntartás, míg a helikopter kerék gyakran meg 25 mm vastag. Ellentétben a fűtött kormánykerék kályhával a kárpitozott ülés alatt büszkélkedhetnek ritka motorkerékpárokkal.
Motorkerékpár ülés ülõfûtõ készlet
Ezért azok, akik télen télen nem közlekednek, gondolkodjanak az ötödik pont melegítéséről. Itt a fűtőelem erősségére vonatkozó követelmények magasabbak, és kevesebb javaslat létezik. A fűtőelem kiválasztásánál érdemes irányítani a teljesítményét: legalább 30 W és - szabályozó nélkül - legfeljebb 60 W. Jól bevált olcsó autószőnyegek (például "Emelya"), de a nyeregnek természetesen meg kell adnia egy derekát. Végül a leginkább, talán hatékony, de drága módja az elektromos fűtésű ruhák használata. Ezt különböző cégek (például Gerbing, Tourmaster) gyártják, és számos lehetőséget kínálnak. Vannak olyan rendszerek, amelyek tartalmazzák a fűtött ruhák teljes készletét: kabátot, nadrágot, csizmát, kesztyűt, sőt mellényt és zoknit is! A modern személyzet minden elemének hőátadását külön szabályozzák, és csak egy csatlakozóval vannak összekötve. A legtöbb készlet 12 V-os táplálással működik, de van egy önálló tápegység - a beépített akkumulátorról (bár ez általában csak egy dolog - kabát, nadrág vagy mellény). Röviden, a téli tuning hatálya hatalmas. A legfontosabb dolog nem elfelejteni, hogy a generátoron lévő elektromos terhelés nem növelhető határozatlan ideig. És hogyan növelheti a motorkerékpár elektromos telepítési teljesítményét, az alábbi problémák valamelyikében beszélünk.