A kormánykerék szabad mozgása
A kormánykerék szabad mozgása
A kormánykerék szabad mozgásának meghatározásához először tisztítani kell a kormányművet, a kormányberendezés házát és a kerekeket egyenes irányú mozgásban a szennyeződéstől. A kormánykereket (amíg a kerekek el nem kezdik elfordulni) megfordítva határozza meg a szabad löketét. Pontosan ez az érték meghatározható az eszköz megadásával. Ha nem, mérje meg a kormánykerék peremén. A kormánykerék szabad mozgása nem haladhatja meg az 5 ° -ot vagy a 18-20 mm-t a perem mentén.
Ha ez a hiba felmerül, az autó vezetése sokkal nehezebbé válik. Az autó instabillá válik.
A kormánykerék szabad kerekeinek megjelenésének fő okai lehetnek:
1) laza részeket (csavarok rögzítési a kormányszerkezet mechanizmus a test burkolat, laza labda ujjait zsanérok a kormányzási készíti dió). A meghibásodásokat szigorú rögzítőelem megszünteti;
2) növekedése a hézagokat a gömbcsukló kormányrúd csapágyak első kerékagy, bevonja a hengert és a féreg csapágy kormánykerék féreg.
A felsorolt összeköttetésekben lévő rések méretének ellenőrzése szükséges, és kényelmesebben elvégezhető együtt, és természetesen a felüljáró, a felvonó vagy a megfigyelő árok. Először ellenőrizze az ujjak tengelye mentén a tolórudak mozgását. A kart és a támasztékkal élesedve mozgassa a hegyet az ujjak tengelye mentén. Ha az elmozdulás 1,0-1,5 mm-es tartományban van, akkor a csukló működik, vagyis a bélés nincs elakadva. A kormányrudak zsanérjain nincs szabad kerékezés. A Pro-tükör a kormánykerék mindkét irányba történő hegesztésével (forgatásával) történik. Ha egy szabad dobás még mindig észlelhető, akkor ezt a csúcsot ki kell cserélni. A távolságok ellenőrzésénél mindig ellenőrizze a pántok védősapkáját. A sapkák jó állapota garantálja a zsanér korlátlan élettartamát.
Ahhoz, hogy megszüntesse a rés elkötelezettség görgő és féreg megsütjük kell állítani a semleges helyzetben, és kicsavarásával az anyát, húzza meg az állítócsavar a kormányszerkezet a eltűnése a rés. A beállított beállító csavart tartva húzza meg az anyát.
A kormánykerék fékcsapágyainak megnagyobbított szabad térbe állítható. Ebből a célból a jármű kereke van beállítva, hogy az egyenesen futó pozícióját, és fordult a kormánykereket különböző irányokba, meghatározzuk, hogy a távolság változik vége között (1.) A forgattyúház és a jelet a csigatengely. Ha a távolság változik, akkor zazoo van a csapágyakban.
Állítsa be a távolságot a következő sorrendben:
- Fordítsa el a kormánykereket balra 1 -1,5 fordulattal;
- Az alsó fedél 1 rögzítésének csavarjait elfordítani, és az ékszert ömleszteni a kormányszerkezethez;
- vegye le az alsó burkolatot, vegye le az egyik állítópofát vagy cserélje le vékonyabbra (a pótalkatrészek 0,10 és 0,15 mm távtartókkal vannak ellátva);
- szerelje fel az alsó burkolatot, és ellenőrizze, nincs-e a féreg tengelyirányú mozgása a csapágyakban (a B jelzéssel);
- ha nincs mozgás, öntsön 0,215 liter olajjal TAD-17-t (ugyanaz, mint amit dobozokba és hidakba öntöttek) a kormányzónába.
Ábra. 1. A kormánymű házának keresztmetszete
Kategória: - Autós hibák