A járművezetők jóvoltából, jelzései és gesztusai az úton

Bemutattam a vezetőnek a törött frontális steleem témájáról, CEMKIH azt javasolta, hogy hozzon létre egy téma a járművezetők jelzéseiről és mozdulatairól az úton.

Talán valaki hasznos lesz.
Kezdjük azzal a ténnyel, hogy nagyon kevés ember tudja.

Ha a vezető felemeli a tenyerét - köszönet vagy üdvözöl, ha áthaladsz a karodon - akkor egy nagy forgalmi dugóval elakadt a forgalmi dugó vagy egy közlekedési baleset.

Ha valaki nem szorítja be szorosan az ajtót, vagy valami, ami megakadt a test és a test között, figyelmet fordíthat a vezetőre, kezével a kezében. A pamut kéz a levegőben azt jelenti, hogy az autónak csomagtartója van.

Ha a vezető a kéz segítségével villogó izzót mutat. ez azt jelenti, hogy emlékeztet arra, hogy be kell kapcsolni a lámpákat.
Egy kézmozdulat az út szélénél azt sugallja, hogy a gép hibás: meg kell állnia, és ellenőriznie kell, hogy mi a baj.

A vezetõ "Morse-kódjában" ábrázolják - nem a tiszteletlenség jele. Ez a jel általában a teherautó-vezetők, a kocsik, a "Gazelles" esetében látható, ha egy kő ragad be a hátsó kettős kerékbe.

Ahhoz, hogy megmutassa a vezetőnek, hogy a kereke leereszkedett, írja le a kört ecsettel és mutasson lefelé. A közlekedési rendőrségi posztra való figyelmeztetés mellett, a fényjelzés mellett a kezével is használja a jelet: az ujjaid a vállon ütköznek.

Ha valaki megnyitja a tüzelőanyag-tartály nyílását, figyelmeztetheti a figyelmét, és a hüvelykujjával rámutat.
Az ujjával a szemhez mutató jelzés azt jelzi, hogy a vezető elfelejtette bekapcsolni a forgásjelzést.

Megfordul és világít

A fő sugár kettős villogása a leggyakoribb jel. Ha látja, hogy a közelgő autók "kacsintanak" rád, ez azt jelenti, hogy a DPS alkalmazottai előtt áll. Néha ugyanúgy figyelmeztetnek az úton lévő egyéb gondokra - például egy balesetre vagy egy nyílt nyílásra. Hálával ebben a jelben a közeledő autósok általában felemelik a bal kezüket - "köszönöm". Miután átadta a "csúszós" helyet, ugyanazt a jelzést adta azoknak, akik utazni akarnak.

Ha a közeledő autók nem "kacsintják" a fényszórókat, de hosszú ideig bekapcsolják a főgerincet, ez azt jelenti, hogy megvakítod őket a fényszórókkal. Valószínűleg elfelejtette váltani a távolsági fényt a közeli fénysugárra. Ha a főgerenda áramlásának irányára irányítod, akkor felkérést kap, hogy adjon helyet.

Ha alapvetően nem bánod, hogy adjon ki, de abban a pillanatban van valami megállni, vagy ön tervezi, hogy elhagyja a lassan mozgó autót vagy buszot, kapcsolja be a jobb oldali irányjelzőt. Tehát hagyja, hogy a gépkocsivezető hátulról megértse, hogy megértette, és követi a kérést egy kicsit később.

Ha a lépés mögött teljesen elviselhetetlenné válik, hangos jelzéssel támasztja alá kérését. Adj, de légy óvatos: ez gyakran a "podstavy" kezdete az utakon.

Európában rendszerint felkérték, hogy ne adja a hátsó távoli fényt, hanem a bal oldali irányjelzőt.

Egy másik lehetőség a vezetõfény használatára - a sáv mellett, hogy találkozzunk, valaki elõtt, az autó nagy sugárzással mozog. Ez a SOS jel. A közeledő autó vezetője arra kéri Önt, hogy csökkentsék a sebességet, vagy csak kösse le az út szélén, mert attól tart, hogy nem tudja befejezni a manővert. Baleset esetén a közeledő autó vezetője minden bizonnyal bűnös lesz, de az ütközés elkerülése a közös érdekek közé tartozik, így segíti, lelassítja és oldalra nyomja.

Furas általában az első vagy a második sorban megy. Ha látja, hogy a kocsi jelzi a bal irányjelzőt, de nyilvánvalóan nem fog újjáépíteni, ez a jel figyelmeztetést jelent: "Ne érjen el, van egy akadály előttünk". Ha a kocsi jobbra kanyarodik, de az autót nem kell újjáépíteni vagy összecsukni, akkor azt jelenti: "Meg lehet haladni, az út szabad." A kocsi vezetője sokkal magasabb, mint a személygépkocsi vezetője, ezért a felmérésnek több van, és gyakran a pályákon segítik az ilyen módon követett autókat.
Gyakran előfordul, hogy egy nagy teherautó vezetője meglehetősen nehéz. Ez annak köszönhető, hogy nem látja, hogy megkerülte-e a beérkezett autót vagy sem. Elmondhatja neki, hogy minden rendben van, és magas fényt küld.

Köszönet illeti, hogy lehetővé teszi, hogy újraépüljön egy sűrű folyóban, a "vészhelyzetet" villogva villoghat. Ezt a jelet akkor is használják, ha lehetőséget kaptak arra, hogy elhaladjanak vagy elszaladjanak az út nehéz szakaszán.

Egy rövid jelzőjellel az autó elejére vagy oldalára egy forgalmi dugóban azt jelenti, hogy megengedett a vezetés. Ez a jel hasznos például, ha meg kell fordulnia, és a torlódások megakadályozzák ezt a manővert.

Többszörös rövid jelzés a féklámpákban a forgalmi dugóban - ami azt jelzi, hogy a vezető az autó előtt arra törekszik, hogy távol tartson. Talán van valami akadály, amelyet nem látsz.

Gyakran ideges vezetők hangos hangjelzéssel fejezik ki elégedetlenségüket. Először is, az útszabályok tiltják, másrészt csak tisztességtelen. A hangjelzés csak a baleset megelőzésére használható.