A dobozgépen található olaj öntisztító technológiájának cseréje
Minden autós tudja, hogy a sebességváltó minőségi munkája milyen fontos szerepet játszik az autóban, ezért a kenőolaj-folyadékok időben történő cseréje az autó tulajdonosának egyik fő feladata. Ez fontos mind a kézi sebességváltóban, mind pedig az automatikus sebességváltókban. De itt van egy kérdés, hol van jobb helyettesíteni az olajat, az SRT-t vagy otthon és hogyan csinálni. Ha a pénztárca lehetővé teszi Önnek, akkor érdemes meglátogatni az autószolgáltató központot, ahol teljesen olajcserét kap. Otthon a saját kezét, akkor valószínűleg képes előállítani csak részleges változás az olaj a hajtóműben, mert szükséges hozzá speciális felszerelés teljesen a kenőanyagot.
Részleges olajcsere az automata sebességváltóban
Hogyan cserélje ki az olajat - ez nem elég nehéz. Részben cserélje le a hajtóműolajat az automata sebességváltóban rendszeres önkiszolgáló rendszerrel. Valójában az olaj cseréje bármely dobozgépben úgy történik, hogy a régi munkákat összekapcsolja a leeresztő nyíláson keresztül vagy a palettás sebességváltó eltávolításával.
Az automata dobozban nem lehetséges teljesen kivenni a kenőanyagot, mert a folyadéknak a légköri nyomása nem elegendő, de önmagát részleges csere is elvégezheti. A régi olaj általában a hidraulikus egység, a mágnesszelep és a nyomatékváltó csatornáiban marad. Lássuk, hogyan kell a dobozgépben az olajat külön berendezés nélkül megváltoztatni.
Először csavarja le a leeresztő dugót a munka egyesítéséhez. Ehhez azonban fel kell emelni a kocsit emelőn vagy emelvényen. Ha a leeresztődugó nem a kocsi dobozának kialakításában van, akkor teljesen ki kell távolítania az automatikus átviteli tálcát. Ezután egyesítsük a régi olajfolyadékot, ez a legjobb megoldás egy előre elkészített, megfelelő méretű tartályban.
Ha bizonyos mennyiségű olajat ürít ki a sebességváltóból, akkor az olajszűrőt le kell venni, mert azt is ki kell cserélni. Egy speciális szerszámban vagy benzinben minden alkatrész lemosódik, beleértve az automata sebességváltó tálcáját és parafáját. Ezután egy új szűrőt szerelnek be, amelyet korábban egy szaküzletben vásároltak meg, csavarokkal rögzítve. A helyszínen egy raklap és parafa telepítve van.
A raklap felhelyezése után, a lyukon keresztül, amelybe a mérőszondát behelyezzük, egy tölcsér használatával töltsük be az új hajtóműolajat, ugyanolyan mennyiségben, mint a régi zsír leeresztése. Ezután a visszatérő tömlőt eltávolítjuk, az autót elindítjuk, és kb. Fél liter olajokat egyesítünk. Ezután helyezze vissza a tömlőt, és töltse fel a szükséges hajtóműolaj-mennyiséget az olajszintmérő pálcával.
FIGYELMEZTETÉS: A régi hulladékolaj kijuttatásakor a gépkocsin belül van egy személy, aki a fékpedált megnyomva mozgatja a doboz-választót minden lehetséges helyzetbe.
Az automata sebességváltókban az olajak részleges cseréje akkor történik, amikor meg akarják menteni az autóápolási központot, de mindenesetre jobb, ha a sebességváltó folyadék teljes cseréje megtörténik. Ezenkívül részleges csere esetén kevesebb olajat fogyasztanak, ami szintén pozitívan befolyásolja a megelőző munka tervezett költségvetését.
Teljes olajcsere az automata sebességváltóban
Általában, otthon, ez a fajta munka nem jön létre, mert szinte lehetetlenné teszi az összes régi munkát külön berendezés nélkül. Ráadásul az egész eljárás sok időt vesz igénybe, és nem tudja megérteni, hogyan kell megfelelően megváltoztatni az olajat, és a szakértő minőségi módon végzi az egész eljárást.
De még mindig változtatni az olaj az automatikus sebességváltó teljesen megéri, különösen a következő feltételek mellett:
- Használt autó vásárlása;
- 100 000 km futás után;
- Gyakori túlmelegedés esetén;
- Ha a sebességváltóban probléma van.
Otthon, annak érdekében, hogy kiiktassák a régebbi munkákat az automata sebességváltóból, akkor az egész kötetet új olajjal kell kitölteni, hogy az öreg kifolyjon a leeresztő nyíláson keresztül. A váltómű mosásához is vegyen egy speciális vegyszert, hogy tisztítsa meg az automata sebességváltó összes csatornáját és szelepét.
Először ellenőrizze az olajszintet az olajszintmérővel. Ezután csatlakoztasson egy speciális öblítőegységet az automata sebességváltó hidraulikus rendszeréhez, jobb, ha a dobozhoz csatlakoztatott hűtő tömlők segítségével megteheti. A berendezés csatlakoztatásához szükséges, hogy a rendszer zárt állapotba kerüljön, így a sebességváltót a leginkább minőségi módon öblítse le.
Az öblítőegység csatlakoztatása után indítsa el a motort. Maga a tisztítórendszer fogja eldönteni, milyen erővel kell nyomást gyakorolni és az olajat a megfelelő irányba küldeni. Ha a csatlakozás hibás, akkor túl alacsony lesz a nyomás, ami megakadályozza a kenőanyag cseréjét, és a telepítés nem fog működni.
FIGYELMEZTETÉS: Egyes beépített termosztátos járműveknél a radiátorban lévő nyomás nagyon alacsony lehet, ebben az esetben szükség van a motor felmelegítésére, majd az egység képes lesz normálisan működni.
Miután az egység üzemkész, először öblítse le a sebességváltót belülről mosófolyadékkal. Ehhez öntsük a mosófolyadékot a fűtött olaj fölé. Ezután telepített semleges sebességváltó és parkoló üzemmódra van szükség öt percig. Az automata átviteli módok váltása után engedje meg a mosószer keverékét a dobozban, miközben a gépnek a kézifékön kell állnia, hogy az autó ne hagyja véletlenül. Öblítse le üresjáratban, különben károsíthatja a sebességváltó alkatrészeit.
Amikor az öblítés befejeződött, kapcsolja be a készüléket az automatikus olajcsere üzemmódba. Ezen a ponton a készülék a helyettesített olajtartályt külön tartályba öntti. Ezután töltse fel az átvitelt friss olajjal. A régi szűrő a kenőanyaggal együtt is jobb.
Milyen olaj használható az automata sebességváltóban
Gyakran az autótulajdonosok az átviteli olajok tartományában vezetik keresztül a folyadék színét. Tehát az automata dobozokhoz általában vörös színű olajfolyadékok kerülnek beszerzésre. De mégis, a hajtóműolajnak számos jellemzője van, és mielőtt kiválasztaná az autót, az autós rajongónak meg kell értenie, hogy melyik olaj felel meg az autójának.
Az autósnak ismernie kell a kocsijának megfelelő TM jelöléseket.
A legjobb, ha ugyanazokat a folyadékokat használják, mint a vállalati gyártók:
- A Mercedes márkanevet az "ATF MERCEDES" automata sebességváltóban használja;
- A BMW tulajdonosának ajánlott a "ZF" jelöléssel ellátott keverékek használata;
- A Volkswagen Group G-052, G-053, G-054, G-055 és az "ESSO" vállalat keverékeinek automatikus továbbítása;
- A japán érdeklődés a Toyota saját TM "ATF TOYOTA TYPE" -vel rendelkezik, ugyanaz a folyadék alkalmas Lexus autókra;
- A koreai autók tökéletesen működnek a TM "Hyundai ATF" használatakor, jó választás ebben az esetben az "SP-III".
Váltóolaj beszerzése esetén kérje az eladónak a szükséges tanúsítványokat. Ha hamisítványt öntesz az autóba, akkor a sebességváltó meghibásodásához vezethet. A TM rendszerint ugyanaz, mint az előző pontnál.