Oroszítás (6ud-russisch
Ma én foglalta össze egy kis CCC csere CIC, feleslegesen barátom volt töltve kézműves és csak vigyen a jövő héten, és én is, hogy a normális, és prokodirovat CIC alatt csomagolások, hogy kapott volna hang és egyéb beállításokat (pl. CIC, hogy jöjjön a másik autó persze azt összevarrják egyéb berendezések, a hang talán feleslegesen Logik7 minden megy optika természetesen hangzik, és nem lesz), és itt egyébként, aki nem akar. Ennek eredményeként egy pár este meghalt kereső, telepítését és konfigurálását operációs szoftver kódolási és programozási BMW kábel K + Dcan régen volt, majd jött a pillanatot.
Azonnal felhívom a figyelmedet, hogy az autókkal végzett műveletek csak a tárgyak mélyreható tanulmányozása és az alkatrészek működésének megértése után merülnek fel, mivel a kockázata annak, hogy a gépkocsi-szoftver segítségével szoftvereket készítsenek az ingatlanról, de a későbbi helyreállítása egy másik történet.
Szükségünk van
1) egy teljes INPA + Ediabas + BMW Standart Tools csomagot, különösen NCS Expert-et
2) USB kábel K + DCAN ODB
3) Az NCS és az Ediabas fájlok friss verziói, amelyeket az ISTA_P v44 verziójával készítettem
4) A téma legfontosabb megértése!
Egyébként felhívtam számos iroda a CIC kódolásod retooling, csak oroszosítást CIC töltött top 5 is, plusz kódolás, bár tényleg ő oroszosítást egy szakaszon a 2 rubelt húz véleményem munka 15 percig. De ez csak egy része a jéghegynek.
Ui Ez nem egy kódolási vagy utólagos felszerelésről szóló utasítás, de csak egy kis jelentést a munkáról, és számos árnyalat maradt a tantárgy tanulmányozásához önképzésen keresztül.
Az első szakasz már elhaladt, most keresve az FSC 1B (Navi Enabler) kódját a VIN számára megfelelő pénzért.
Miután a CCC-t felváltotta a CIC, a CIC képernyő a főmenü