Mercedes - a törött képpontok javítása a műszerfalon

A törött képpontok problémája nagyon gyakori az alábbi modelleknél:

Az LCD-panel képpontproblémája a szalagkábelen (vagy úgynevezett flexibilis kábellel) van elrejtve, amely összeköti az LCD kijelzőt a műszerfal nyomtatott áramköri lapján vagy az útfelületen. A szalagkábel cseréje örökre kiküszöböli a problémát. Az alábbi fotók jó példát mutatnak arra, hogy a műszerfal LCD-kijelzője hogyan néz ki a szalagkábel cseréje előtt és után (csak néhány különböző típusú bortcomputer / műszerfal esetében):

Mercedes - a törött képpontok javítása a műszerfalon

Mercedes - a törött képpontok javítása a műszerfalon

1. Mercedes C osztály - műszerfal - kézi és automatikus sebességváltó:

Az alábbi képen látható műszerfal rendszeres Mercedes-Benz C-osztályú sebességmérő. A sebességmérő javítása a saját kezűleg 3 szalagkábelre (hurokra) és néhány esetben egy izzóra van szükség ahhoz, hogy visszaállítsa a sebességmérőt normál üzemmódba. A legegyszerűbb módja annak, hogy meggyőződjön arról, hogy a szalagkábelek pontos készletét Önnek tényleg szüksége van, hogy ha a sebességmérő LCD-kijelzője megegyezik a képen, megvásárolja a megfelelő szalagkábelek készletét. Egy adott mûszerfalon 3 LCD képernyõ található:

Mercedes - a törött képpontok javítása a műszerfalon

Mercedes E osztály - szalagkábel (2 db)

- 1 a kijelzőn a TIME értéket mutatja
- 1 a kijelzőn a TEMPERATURE értéket mutatja

Kapcsolódó cikkek