Megmondom neked egy kicsit arról, hogyan vettem az első autót
Az autó kereskedője, akinek szüksége volt a felszerelésre, nem volt elérhető, mert Allstar csak elkezdett összegyűjteni, és még nem érte el a szalonokat. Ki kellett állítanom egy rendelést, amely 10% letétet és 3 hónap várakozást jelentett. A dokumentumok bejegyzésénél néhány kellemetlen részletet találtak meg: a 90 lóerős motorral. Nem tudod befejezni a csomagot Design Star (öntés és gyárilag színezett) a nevetséges pénzt 23 000 dörzsölje. bár ezt az opciót az árlista tartalmazza, és az árlista ellenére a dobfékek be vannak építve. A menedzser biztosította, hogy vannak hibák az árlistában, de sok a dobfék az autó tömegére. A motor 90 lóerő esetén megkérdezte, hogy ne aggódjon, 110 lóerővel nem nagyon különbözik. és ha van vágy, akkor bármikor visszavezethető egy erősebb verzióra.
Miután kapott egy ellenérték ellenében és egy szerződést, hazamentem, hogy elvárják az autót. Nem volt kellemes, amikor minden hónap elején a kereskedő az árat emelte, először 2, majd a következő hónapban 3 százalékkal. Ugyanakkor az orosz rubel megerõsödött ... Ennek következtében az autó ára Oroszországban 2,5 hónap alatt teljesen megegyezett a helyi, fehérorosz árral. Még egy pillanatra gondoltam, hogy feladom és vásárolok egy autót otthon, de a letét visszaszerzésével és a további 2 hetet várni kell mindent a helyén.
Importált autók otthon, a kifizető bejegyzése mellett utilsbor, a biztosítás és a hajótest biztosítás (az összes fizetett egy kicsit több, mint 500 $), elment a helyi kereskedő és nyilvántartásba vette az autót, ők ugyanazok, és kiderült, hogy a garancia - 2 év Fehéroroszországban, a harmadik ha a futásteljesítmény nem éri el a 100 ezret - Oroszországban. Egyáltalán nem zavar.
A termék ára: 10 000 $ Futott kilométer: 1200 km
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.