Közúti teherszállítás
A közúti árufuvarozás besorolása
# 13;
A közúti árufuvarozás termelési folyamatát, amely az áruk és az utasok gördülőállomány térben és időben történő mozgatását jelenti, autószállításnak nevezik. A szállítás osztályozása alapja a számvitel, az engedélyezési tevékenységek állami szabályozása, valamint a rakományszállítás szabványosítása és tanúsítása.
# 13;
A szabványosítás és a tanúsítás alapja a szolgáltatás minőségének javítására és az árufuvarozó járművek működésének fokozására szolgáló módszerek kidolgozásának.
# 13;
A közúti közlekedés két típusa létezik - rakomány és utas. A teherszállítást a következő jellemzők különböztetik meg.
# 13;
A távolságoktól függően minden szállítmányt fel lehet osztani:
# 13;
- technológiai - közlekedés a vállalkozások és az építési területek területén;
# 13;
- városi - a város határain belül;
# 13;
- külvárosi - a város (település) határain kívül, 50 km-ig terjedő távolságokra;
# 13;
- Városok között - a város határain kívül (egy másik helységben), több mint 50 km távolságra. A hosszú távú szállítás viszont intra-oblast és inter-oblast transzportra oszlik;
# 13;
- nemzetközi - Oroszország területén kívül. A nemzetközi fuvarozás a FÁK-országokkal (vagy külföldön) és a külföldön fekvő országokkal történő szállításra oszlik.
# 13;
Közúti teherszállítás legnagyobb hatást-nen rakományok szállítása távolságmérő legfeljebb 300-500 km, de amikor szállítása sürgősségi ellátás, a mezőgazdasági termékek a betakarítási időszakban, amikor szállító nagy értékű termékek által szállított behozatalára, a közúti közlekedés hatékony távolsága akár 800-1000 km és így tovább.
# 13;
A szállított áru fajtáitól függően az összes átutalás szállításra osztható:
# 13;
- építési rakomány - az árufuvarozás teljes tonnamennyiségének mintegy 70-75% -át teszi ki. Ezek közé tartozik a homok, kavics, kavics, cement, vasbeton termékek szállítása, valamint a talaj feltételes szállítása. Ezeknek az áruknak a szállítását nagy mennyiségben és rendszerint kis szállítási távolság jellemzi;
# 13;
- ipari rakomány - a teljes mennyiség körülbelül 10-12% -át teszi ki, ideértve a fémek, olajtermékek, berendezések stb. szállítását. Ezeknek az áruknak a szállítását rendszerint viszonylag kis tételek és jelentős távolságok jellemzik (távolsági szállítás);
# 13;
- kereskedelmi rakomány - a teljes összeg 5-7% -át teszik ki. Ezek közé tartozik a szállítás élelmiszer nd nem élelmiszer fogyasztási cikkek: sütő- és cukrászipari termékek, liszt, tej, bútorok, ruhák, stb szállítására ezen áruk jellemző a kis tételek, rövid idő alatt, kivéve azokat az eseteket import ezen áruk ;.
# 13;
- mezőgazdasági rakomány - 4-6 térfogatszázalék, mezőgazdasági termékek: burgonya, zöldség, gyümölcs stb. Ezeknek az áruknak a szállítása szezonálisan és jelentős szállítási távolságokkal jellemezhető a termelési helyszínekről a városokba és ipari központokba történő szállításuk során;
# 13;
- egyéb - körülbelül 10%.
# 13;
A szállítmány méretének megfelelően a szállítmányok a következőkre oszthatók:
# 13;
- Tömeg, amelyre nagy mennyiségű homogén rakomány szállítása jellemző:
# 13;
- kis tétel, amelyen különféle nómenklatúra szerinti kis szállítmányokat szállítanak.
# 13;
Végrehajtás útján:
# 13;
- helyi szállítmányozás, függetlenül azok hosszától, amelyet egy tehergépjármű-vállalkozó végez;
# 13;
- közvetlen kommunikáció - több teherszállító vállalkozás vesz részt a rakománynak az indulási ponttól a rendeltetési helyig történő szállításához;
# 13;
- terminál, amely az árufuvarozási állomások (raktárak, terminálok) rendszerén keresztül történik;
# 13;
- vegyes üzenetek (intermodális, multimodális), amelyeket többféle szállítási móddal hajtanak végre. A különféle szállítmányok kombinációja többféle szállítási móddal történik átrakodás nélkül (kompjáratok a gördülőállománynak a vízkorlátokon keresztül történő szállításához, a járművek vasúti síneken történő szállításához stb.).
# 13;
A fejlesztés ideje alatt:
# 13;
- állandó - az egész év során végzett szállítás, amely az ipari és kereskedelmi rakományra jellemző;
# 13;
- szezonálisan - időszakosan ismétlődő év bizonyos időszakában, a leginkább jellemző a mezőgazdasági rakományok;
# 13;
- ideiglenes - az építési rakomány leginkább jellemző episzóliás jellegű áruk szállítása.
# 13;
A szervezet típusa szerint:
# 13;
- központosított, ha a fuvarozó vagy szakosodott társaság a szállítás szervezője;
# 13;
- decentralizált, ha minden címzett önállóan rakományszállítást biztosít.
# 13;
A szállított rakomány típusa a jármû testének racionális típusának megválasztásának alapjául szolgál. A használt járművek esetében az összes szállítást három jellemző szerint lehet felosztani:
# 13;
- a testtípus jele;
# 13;
- a teherbíró képesség jele szerint;
# 13;
- axiális terhelés jele.
# 13;
A testtípustól függően közlekedést lehet végezni autókkal és közúti vonatokkal, fedélzeti emelvényekkel, dump-testekkel, testvérekkel, speciális platformokon lévő tartályokkal.
# 13;
Minden fajta fajnak lehet fajtája: izotermikus kocsi, kenyér, bútor stb. szállítás, tankolás, stb.
# 13;
A teherbírás alapján az összes szállítást személygépkocsival lehet elvégezni: könnyű (legfeljebb 2 tonna), közepes (2-5 tonna), nagy (5-8 tonna), különösen nagy (több mint 8 tonna).
# 13;
Axiális terhelések esetén a közös hálózat útjain közlekedő járművek 6 és 10 tonna tengelyterheléssel, illetve 11 és 18 tonna páros tengelyek esetén gördülőállományon hajthatók végre.
# 13;
A teherszállítást különböző úton és éghajlati körülmények között lehet végezni, ami szintén befolyásolhatja a járművek megválasztását és a szállításszervezést. Ebben a tekintetben az egyik meg kell különböztetni kocsi enyhe hideg és meleg éghajlaton (jele éghajlati zóna) és a közlekedés szilárd típusú bevonatok utak, földutak, és a közúti TZO téli utakon (közúti jel).
# 13;
Az áruk szállítása rendszerint egy termék vagy termék termelési vagy fogyasztási ciklusát kezdeti vagy befejezi. Ebben a tekintetben minden rakományt lehet elosztani a termelés alapján: -Belső (üzemi, on-farm, vnutrikarernye stb), és mezhproizvodstvennye (kooperatív kapcsolatok egyes vállalkozások közötti).
# 13;
Privatizációs folyamatok közúti szállításról elég gyorsan, így jelenleg több mint 70% -át áruszállítás végzi részvénytársaságok különböző „típusú korlátolt felelősségű társaságok, a kisvállalkozások, valamint az egyes járművek tulajdonosai.
# 13;
Ugyanakkor az áruforgalom két csoportba osztható:
# 13;
- kereskedelmi alapon, i. díj ellenében (díj);
# 13;
- nem kereskedelmi jellegű, azaz a vállalkozás járműveinek saját szükségleteihez kapcsolódó szállítása, ideértve a maguk gyártási vállalkozások területén végzett szállítást (intra-technológiai és intra-ipari szállítás).
A klímaberendezések széles körű besorolása az alkalmazások területén. A klímaberendezések háztartási, ipari felhasználásúak.
Ha "friss levegőt szedsz", akkor az utcára jársz, és amikor hazaérsz, először kinyitod az ablakokat, majd a szellőztető rendszert.
Lépések a gránitból Nem rossz, ha a padló gránit. Nem fél a fagytól. 100 éven át, vagy még több gránitpadló szolgál.
Számos év során gyűjtött adatok szerint a statisztikák azt mutatják, hogy az első évben felmerülő háztartási szétválasztó rendszerek több mint 85% -a.
Vásárolni egy házat Krasznodar lehet közvetítő segítségével, és anélkül is és nélkül. Csak érdemes megfontolni, hogy a közvetítő egy bizonyos.
A mai napig országunk legtöbb polgára a régi típusú házakban él. Nem mindenkinek van pénze egy új lakásra vagy egy elitre.
A korrózió a kémiai és elektrokémiai folyamatok által okozott szilárd anyagok megsemmisítése.
Hőálló műanyag ablakok az elmúlt húsz évben.
Ha összehasonlítja az oszlopos alapozás technológiáját.
Úgy döntöttem, hogy egy cikket a redőnyökről nem annyira a megbízásról írok.
Vannak dolgok az életünkben, amelyek nélkül az emberek egyszer léteztek.
A Tessound (Tecsound) -ot hangszigetelő anyagoknak kell tulajdonítani.