Ciklusok 2 ütemű és 4 ütemű tengeri dízelmotor, tenger angolul

Dízelmotor ciklusai

A dízelmotor működési ciklusai

Úgy gondolják, hogy bármely belső égésű motor, függetlenül a működésének elvétől, négy ciklusú vagy kétütemű ciklussal rendelkezik. A bármilyen típusú motorok egyszerű vagy kettős működésűek, törzs, keresztfej, ellentétesen mozgó dugattyúkkal.

• belső égésű motor
• függetlenül ... - függetlenül attól, hogy ...
• mondják - azt mondják, hogy fontolóra veszi
• működtetni - működtetni, cselekedni, mozgatni, futni, működni
• löket - belső égésű motorokban: löket (dugattyú), löket
• négyütemű (kétütemű) ciklus - négyütemű (kétütemű) ciklus
• akár típus - bármilyen; bármelyik kettő
• egyszeri (kettős) cselekvés - egyszerű (kettős) fellépés
• trönköt dugattyús típusú csomagtartó
• keresztfej típusú - keresztfej
• ellentétes dugattyús típusú - ellentétesen mozgó (divergens) dugattyúval

A négyütemű ciklus a következőket tartalmazza: szívó ütem, kompressziós löket, égés és tágulási löket és kipufogó löket.

A négyciklusú ciklus a következőket foglalja magában: egy szívóütem, egy kompressziós ütem, egy égési és egy tágulási löket és egy kisülési löket.

• áll ... - áll ...
• szívóütem - szívóütem
• kompressziós stroke - stroke
• égés és tágulási löket - az égés és a tágulás üteme (tapintása)
• kipufogó löket

A dugattyú lefelé, szívóhatást indít. A levegő bevezető szelep nyitva van, és a levegő a levegő bevezetőcsövön keresztül kerül a hengerbe. A kipufogó szelep, az üzemanyag-szelep mind zárva van. Ahogy a dugattyú eléri a szívó végét ...

A dugattyú lefelé mozdulni kezd - a szívóhatás. A beömlő szelep kinyílik, és a levegő belép a hengerbe a bevezetőcsövön keresztül. A kipufogó szelep, az üzemanyag-szelep - minden zárt. Amikor a dugattyú eléri a szívószelep végét, a szívószelep záródik, ...

• dugattyús dugattyú
• lefelé; felfelé
• levegő bevezető szelep (bemenet), beömlés (bemenet, beömlés, bevezetés, szelep - szelep)
• húzni - húzni, húzni, meghúzni, belélegezni, stb; rajzolva - visszahúzva (szó szerint: visszahúzva az ige passzív formája)
• hengerhenger
• keresztül,
• levegő bevezető cső - levegő bevezető cső
• kipufogó szelep
• üzemanyag szelep - üzemanyag szelep
• elérni - elérni

... és amikor a dugattyú a második, vagy a kompressziós ütemben emelkedik, a hengerben levő levegő tömörödik. Végén e löket a levegő már tömörített körülbelül 480 font és annak hőmérséklete megemelkedett, hogy körülbelül 1000 ° F. Az üzemanyag-befecskendező szelep most nyit, és a tüzelőanyag permetezzük be a hengerbe nyomáson 3,550 psi A hengerben lévő sűrített levegő magas hőmérséklete meggyújtja az üzemanyagot, és továbbra is ég. Ez az égetés körülbelül 3000 ° F-ig emeli a hőmérsékletet.

... és miközben a dugattyú a második löketre, vagy a kompressziós löketre emelkedik, a hengerben levő levegő megegyezik. Ennek a löketnek a végén a levegőt körülbelül 480 fontra préselik, és a hőmérséklete körülbelül 1000 fokosra emelkedik. A fúvóka most kinyílik és az üzemanyagot a hengerre permetezzük 3,550 font / négyzethüvelyk nyomáson. A hengerben lévő sűrített levegő magas hőmérséklete meggyújtja az üzemanyagot, és folyamatosan ég, amíg az injekció folytatódik. Ez az égés a gáz hőmérsékletét körülbelül 3000 Fahrenheitre emeli.

• tömörített - tömörített (ez a jelenlegi tökéletes idő passzív formában, vagyis a múltban tömörültek, és ez a pillanatig összenyomódik)
• kb. kb. kb
• font - font (1 font = 0,454 kg, 1 kg = 2,205 font)
• 1,000.00 = 1000.00 (az angol betűben a számjegyek vesszővel vannak elválasztva, és egy tizedes pontot választanak.)
• fok F - fok Fahrenheit
• üzemanyag - üzemanyag
• injekció - injekció
• üzemanyag-befecskendező szelep (szó szerint: üzemanyag-befecskendező szelep)
• psi (font négyzethüvelyk) - font négyzethüvelyk (1 psi = 0,07031 kgf / cm2)
• hogy meggyulladjon - meggyulladjon
• mindaddig, amíg - mindaddig, amíg; annyi, mint ...
• fenntartani - tartani ugyanabban az állapotban
• égetni - égni; égő - égő
• kb. kb

Időközben a dugattyú a harmadik, vagy a tágulási löketre indult. Az injekciós szelep röviddel a dugattyú elindulása után bezárul. A löket végén a kipufogó szelep kinyílik, és az égetett gázok a hengerben, most körülbelül 40 fontra csökkentik, és ennek megfelelően csökkentik a hőmérsékletet.

Eközben a dugattyú a harmadik körbe, vagy a tágulási löketbe kezdett, és a gáz kitágult. A fúvóka hamarosan bezárul, miután a dugattyú ezen a fordulón esett. Végén e löket a kipufogószelep kinyit, és az égéstermékek a hengerben, most a nyomást csökkentjük körülbelül 40 font, és ennek megfelelően alacsonyabb a hőmérséklet, kezd kialakulni a kimeneti nyíláson keresztül.

• időközben - időközben; eközben
• röviddel azután - hamarosan ...
• égett gázok (égetett gázok)
• megfelelő módon
• kiáramlik
• kipufogócső

A negyedik, vagy a kipufogó löket során a dugattyú a maradék gázt a palackból kihúzza. Ennek végén a kipufogó szelep záródik, a levegő bevezető szelepe kinyílik.

Visszatérve a negyedik vagy utolsó lökethez, a dugattyú a maradék gázt a palackból kihúzza. A lökethossz végén a kipufogó szelep bezáródik, a beömlő szelep kinyílik, és a működési ciklus ismét elkezdődik.

Ehhez négy dugattyú szükséges; a négy ütem.

Így nyilvánvaló, hogy egy teljes ciklushoz négy dugattyú szükséges; négy forgatás a teljes forgattyú két teljes fordulatát alkotja.

• forradalom - forgalom
• forgattyú - hajtókar, térd

A kétciklusú, egyszeri hatású dízelmotor, a kipufogószelep helyett, egy kipufogónyílások gyűrűje, amely a kipufogócsővel kommunikál. A szórószelep és a bevezető szelep ugyanaz, mint a 4 ciklusban. A levegőbevezető szelepek helyett a kipufogócsapok helyén elszívó nyílások vannak. Az öblítőcsatornák összeköttetésben vannak egy olyan járattal, amely egy, a motorból működtetett alacsony nyomású légtelenítő kompresszorhoz vezet.

Egy kétütemű, egyszerűen működő dízelmotorral, a kipufogószelep helyett, a henger alján lévő kipufogócsövek gyűrűje van a kimenettel. Az injektor és az indítószelep ugyanaz, mint a négyütemű szelep. A beömlőszelepek helyett kiürítő ablakok vannak, a kipufogószelepek helyett kipufogócsonkok vannak, a közvetlen leeresztésű motoroknál kipufogószelep van. A befúvó ablakok a kisnyomású légtisztító kompresszorhoz vezetõ vezetõcsõvel kommunikálnak, amelyet a motor hajt.

• körgyűrű, kör
• port - lyuk, ablak, folyosó, kikötő
• kipufogócsatlakozó - kimeneti ablak
• kommunikál; kommunikációval ... - kommunikáció, összekapcsolás
• kipufogócső - kipufogócső
• spray szelep
• indítószelep - indítószelep
• ugyanaz, mint - ugyanaz, mint ...; ugyanaz, mint ...
• helyett - helyett
• kipufogó szelep
• kikötő - tisztító ablak
• uniflow öblítés
• folyosón - a folyosón csatorna

Amikor a dugattyú lefelé ütközik, fedje fel a kimerült portokat és a hengereket. Mivel a dugattyú a löketszárán lévõ ütközéssel lefedi az elszívó nyílásokat, a kipufogócsonkok bezárulnak, és a palack tele van friss levegõvel. A dugattyú felfelé mozdul el a kompressziós ütemén, ezt a levegőt összenyomja, és a tömörítés végén a tüzelőanyag-befecskendezés megtörténik, akárcsak a 4 ütemű ciklusban.

Amikor a dugattyú lefelé nyílik, a kinyíló ablakok nyílnak, és a hengerben lévő nyomás atmoszférába esik, a tisztító ablakok kinyílnak, és a nyomás alatt lévő levegő belép a hengerbe, és a kipufogógázokat ezen ablakokon keresztül tolja. Ahogy az úton lévő dugattyú lezárja a tisztító ablakokat, a kipufogócsonkok bezárulnak, és a palackot friss levegővel tölti. A dugattyú, amely a tömörítési ütem alatt felfelé mozog, tömöríti ezt a levegőt, és a tömörítés végén az üzemanyag meggyullad, ahogy azt korábban a négyciklusos ciklusban leírta.

• fedezni - szoros;
• feltárni - megnyitni

Látható tehát, hogy a teljes sor művelet, beleértve az üzemanyag-befecskendezés és égés, expanzió, kipufogás töltőhengert friss levegővel és a tömörítés, és a két stroke a dugattyú, vagy egy fordulata a főtengely.

Így látható, hogy a teljes sorozat műveletek, beleértve az üzemanyag-befecskendezés és égés, tágulási probléma, a tölteléket a henger friss levegő és a tömörítés fordul elő kétütemű vagy az egyik jelen a főtengely forgása.

• főtengely - főtengely