Rama Ural, teherautók és speciális berendezések
Keret Ural megerősítve
A spar típusú "Ural" autók vázszerkezete két gömbcsuklóból áll, amelyek hat keresztpályával és egy elülső pufferrel vannak összekapcsolva.
A keret keretét préselik, változó profilú acéllemezből, a középső és hátsó részeken erősítve. Vontatóhorgokat helyeznek a keret elejére a vontatáshoz. A keret hátulján vontatószerkezet van felszerelve a keresztlécben, kettős működésű rugóval van ellátva, amely lökésszerűen terheli a keretet a pótkocsival történő vontatás során.
Frame járművek Ural-377, Ural-375N, 377S-Ural, Ural-375SN is lerövidült magassága lengőkarokkal, amelyek csökkentik a rakodási magasság 44 mm platform.
A teherautók traktor hátulján lévő keretei lerövidülnek, és két merev vontatóhorog van a vonószerkezet helyett. A teherautó-vontatók kereteinél a fröccsöntött sár megóvására és védelmére platformok vannak.
Az Ural-375A autó alvázkerete a hátsó rész Ural-375D autószerkezetével ellentétben 335 mm hosszú.
Karosszéria karosszéria karbantartása
Az Ural gépkocsi vázkeretének karbantartása a geometriai alakzatok, csavarozott és szegecselt csatlakozások ellenőrzésén alapul.
A szegecselt csatlakozás minőségét úgy kell ellenőrizni, hogy a szegecseket kalapáccsal megérinti. A lecsavarodott szegecseteket újakkal vagy csavarokkal és anyákkal kell helyettesíteni. A szegecselt lyukak javítása során (a névleges átmérő több mint 15% -a) a lyukak fúrásához és a fúrás után jelölje ki az újakat.
A keret lehajlásait és torzulásait ellenőrzésekkel, valamint vonalzókkal és sablonokkal történő ellenőrzéssel határozzák meg.
A keret geometriai ábrázolását diagonálisan külön szakaszokban mérjük. Az átlós méretű két azonos méretű különbség nem haladhatja meg az 5 mm-t.
A keret első és hátsó vége közötti szélességkülönbség legfeljebb 4 mm lehet.
Szerkessze a képet hideg állapotban.
Karbantartás vonóberendezés áll kenési és tisztítás a szennyeződéstől, a szorítócsavarok kereszttartó vonóberendezés a kerethez, hogy teszteljék a kereszt-horog-clearance a vezetőperselyek. A vonórúd anyáját olyan helyzetbe kell csomagolni, amely kizárja a horog tengelyirányú mozgását. A kampót szabadon kell forgatni kézzel.
Az Ural autó keret javítása
A hegesztési munka minőségétől függően a korongok javítása olyan intézkedés, amely biztosítja a jármű teljesítményét, mielőtt a javított keretet egy újabb helyre cserélné. Ha a keret oldallapjaiban repedések vannak, hajtsa végre a következő munkát.
A repedés végén fúrjon át egy 3-5 mm átmérőjű átmenő lyukat. A keresztszelvény mindkét oldalán a repedés teljes hosszán 90 ° -os szögben a mm mélységig szétválasztják a hegesztési hornyot. Hegesztse össze a varratot a fúrt lyukból és a repedés végéig. A varrat belső oldalát varrjuk a megerősítő bélés szoros illeszkedésére. A hegesztett repedés belsejéből szerelje fel a csatorna keresztmetszetét, szimmetrikusan a repedéshez viszonyítva. Csak hosszirányú varratokkal hegessze fel a megerősítő szalagokat. A megerősítő lemezek anyaga 6-8 mm vastag, enyhe acélból készült lemez.
Az 1972-ig kibocsátott autókon a 2-es keresztsugár felső és alsó része egymás között szegecsekkel volt összekötve. Ha a 2. keresztmetszet alsó lapján repedés található, 3-5 mm átmérőjű furatot kell fúrni a repedés végén, és szereljen fel egy csavaros bélést. A burkolatok rögzítéséhez használjon meglévő szegecs lyukat vagy fúrjon 11 mm-es további lyukat 10 mm-es csavarokhoz.
A bélés anyaga 5-8 mm vastag, alacsony széntartalmú acéllemez.
Miután érzékelte, repedések a cipő át № 2 áthaladó szélsőséges kötődés a főtartó kell vágni a szegecs nyolc szélsőséges szegecsek és a parttól 5 mm-re kidöntött szegecsek fúrt átmenő furaton 0 15 mm. A repedések vége a 0-5 mm-es fúróhegyeken, hegesztési repedések. A M14X 1,5X40, M14X1.5HP anyákon, a 14,2X23,2X4,5 rugós alátétek mentén keresztirányú csavarkötésekkel. A vasalódeszka anyaga lehet 5-8 mm vastag acéllemez. A 90X32 fedvény hozzávetőleges méretei.
A 2. és 3. keresztrúd javítása során ajánlott E42A, E46A, E50A típusú elektródokat használni 3-5 mm-es rúdátmérővel. A javítást követően festse a keretet.