(Optotron - szokásos) restyle (d) dorestyle (a b c)

Hazudtam 1998-ban, az első évben, amikor elkezdték gyártani őket, a harmadik generációs, dorestyle, unalmas fényszórók, unalmas sebességmérő, és a tető fölé tapadnak. teljes készlet 250T-B. A fényszórók már elakadtak a restylon xenonnal. A klímavezérlés a képernyőn kétirányú japán navigációval jelenik meg.

Optitron adtam egy barátom, aki Q4 '99 olajos típusú berendezések, belső bőr orbánc, tvinturbovy, az első turbina VF25 (innen a motor dorestayl, jól, és az autó akkor is, mert a motor otthon, nem változik a) nézni az optronic sebességmérő jobb oldalán. Van egy gépje egy TV-vel, egy váltóval (nem tudott ellenállni a terheknek), ő maga helyezte a dobozt, és a doboz alatt lévő sebességmérő beragadt, és nekem adta. Általában van egy optetron a dorestayla-ból egy titkosított és egy óra a jobb oldalon (az óra a jobb oldalon, egy barátja szavai)

Ebben a BZ rekordban két kép van a hátulján lévő sebességmérővel, amelyet megadtam az alsó képnek. Ha fel van téve (ragadjon a torpedóba, akkor jobbra csatlakozik egy chip, és kettő a bal oldalon (közelebb a rádióhoz)

A névleges sebességmérőn pedig van egy chip a bal oldalon és ketten a jobb oldalon. El kellett vágnom a szalagot és egy 30 pólusú csapot balra.

A chip (a legkisebb az autómban, mindkét sebességmérőnél 14 pólusnál.

Kotorászott a garázsban, találtam egy másik unalmas Speedo, szétszerelt anyja-chipek, és találtam néhány nyárson, ott vágja az apa-chipek, és úgy döntött, hogy perezodnik, de itt van egy apa-chip nem megfelelő, szélesebb 18 csap, és azok, két - mint a natív repülni. Veszek egy 14 apát valahova, ez egy kicsit. Most el akarom kezdeni egy rajzot rajzolva, hogy mit kell forrasztani ebben az adapterben, ez a gombok kérdése.

Most megyek a garázsba, írok a drótok színeit a zsetonokra a zsetonok csapjaihoz képest, és megjelölem az üres csapokat. Így kitalálhatom, hogy a csapok sémája melyik felel meg az autónak.

Ezután meg kell érteni, hogy melyik tű megfelel a tehetséges optotronnak, hogy rajzoljon rajzot az adapterről.

Nos, ez az. Összeszerelte az adaptert. Sebességmérő JDM ABC BFM a gépben JDM ABC Normal. Egy pár tű nem lő el az igazságot, ők nem a diagramon vannak, de van egy autó.

Csatlakoztatta a sebességmérőt, a gyűrűk nem égnek, a fordulatszámmérő nem működik, a "D" ikon nem világít, és van némi hiba a bal első ajtójelzővel. A sebességmérőt nem lehet ellenőrizni, hanem a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőjét, a jelzéseket és a csomagtartó nyitójelzését. Megértem a hétvégén.