Német tengeralattjárók a csatában
Az ellenőrzés befejezése után Dönitz megkérte Heller-t, hogy mutassa meg neki "U-792" -t. A turbina rekeszében leült, és megkérte Heller-t, hogy mindent elmond neki a hajóról.
- Heller, egyedül vagyunk itt. Mondd őszintén, hogy mit gondolsz a bonyolult dologról. Én egyáltalán nem vagyok technikus. Csak a fém tömegét látom. Ez a bolyhos jó a tengeralattjárónak, vagy sem?
- Természetesen igen, nagymamár. Ráadásul ez a víz alatti közlekedés legmagasabb formája, igazi forradalom.
Heller Dönitzben lenyűgözött. Az ezt követő információk egyértelműek, tömörek és rendkívül meggyőzőek voltak.
- Nos, Heller, ha ez a helyzet, akkor minél hamarabb fel kell építeni ezeket a hajókat. Íme, amit mondok: szeretnék részt venni veled a tesztjáratban. Beállíthatja az időt?
- Holnap a megfelelő idő, Mr. Gross Admiral. Holnap készen áll a tengeralattjáró "U-795", épül a "Blom und Voss." Ez jobb, mint ez, épült a hajógyár "Németország".
- Nagyszerű! Holnap holnap, Heller.
Dönitz személyzettel ment a "Hela" hajózási bázisra. A "Hela" parancsnoka 2. fokozatú Neumann kapitány volt, Heller régi ismerőse. Mivel hosszú ideig nem látták egymást, Neumann kabinjában találkoztak örömmel. Neumann egy poharat emelt Heller sikere érdekében, és szerencsét kívánott neki. Hallotta, milyen örömöt Dönitz beszélt Walter tengeralattjáróiról és arról, hogy Heller beszélt róluk.
De a flottában gyakran történik, annak ellenére, hogy mi várható ...
- Teessen, rendezze ezt az üzletet nekem, ugye? Elmondta az alelnököt.
De most nem találtak Heller-t. Felhívták, ahol lehetséges, és mindenütt üzenetet hagytak: "Heller azonnal jelentkezik Teessen admirálisval."
Végül, Heller-t találták. Fél órával azután, hogy Dönitz adta a parancsot, Heller beszámolt az admirális helyettesének:
- Admirális úr, "U-793" fél órával ezelőtt jött a bázisra az úszás után. Először tankolni kell.
- A parancsnok nem várhat. Tudsz még egy hajót, Heller?
- Attól tartok, nem, admirális.
"Teljesen megértem a helyzetedet, de szükséges."
A fedélzeten a «U-795" lépett túl Doenitz parancsnoka a tengeralattjáró-flotta admirális Hans Heinz Friedeburg admirális Kohler Command a haditengerészet és altengernagy Godt operatív részlege a székhelye a tengeralattjáró-flotta.
Teedsen kissé nyugtalankodott. Ő mindig hűséges támogatója a hajók Walter, de tudta, hogy a hajó által épített hajógyár „Németország”, nem száz százalékos garancia a sikerre. [45]
Heller megpróbálta présel ki a «U-795" , amely még nem rendelkezik snorkel, minden tudott. Útközben, elmagyarázta a közönségnek tetteiért. Veszély esetén minden lehetséges manővert megmutatott. Gyakran változott villanymotorok turbina Walter, majd felemelte a periszkóp, hogy az előkelő vendégek a lehetőséget, hogy nézzen körül. Dönitz maga mindenütt ott tartott. Nem esett Heller mögé. Nincs intézkedés csapat maradt az ő gondos szemmel észrevétlenül. A szavak nem mondtak ki a teszt során. De Heller saját szemével, hogy a parancsnok és tengernagy lépett fedélzetén a tengeralattjáró némi szkepticizmus, eleinte meglepődött, aztán csodálkoztak, majd tele lelkesedéssel.
Amikor a hajó a legkevesebb érdesség nélkül átadott vizsgálatok után a hajó visszatért a kikötőbe, Dönitz melegen kezet fogott Hellervel:
- Igaza van, Heller. Nemcsak ezt a találmányt alkalmazhatjuk, hanem tényleg, ahogy mondtad, a forradalom a víz alatti forgalomban. Meddig tudunk erről?
- Elméletileg 1937 óta, Admirális úr, és a gyakorlatban - a 40. óta.
A Swakopmund-hajó bölcsőjében Dönitz rövid beszédet tartott:
"Walter hajója meghaladta a legvadabb elvárásaimat." Azt kívánom figyelmeztetni, hogy ezeknek a hajóknak az építése kizárólagos preferenciát kapott.
A "Blom und Voss" hajógyárak, amelyeket a hajók építéséről eltávolítottak, újra visszatértek ehhez a munkához. Ők ismét felvetették a Reder által megrendelt XVIIb sorozat harci hajóinak építését.
Néhány héttel a látogatás után Dönitzet a Reichsminister Speer is meglátogatta. Feladata volt az új üzemanyag előállítása és forgalmazása. Az új üzemanyag elektrolitikus előállítása csak két helyen végezhető el - a Springe és a Lautenberg közelében, a Harz-hegységben. Az üzemanyag elosztása korlátozott volt, mivel az Air Force jet-repülőgép által elfogyott. Ezért Heller nem lepődött meg, amikor látta, hogy Speert a légierő Milch tábornagyja kísérte.
Heller kiszállította a látogatókat a Gotenhafen-be, és bemutatta a mérföldes mérföldet az "U-793" összes képességében.
Speer hallgatott. Nem szólt semmit az egész demonstráció alatt. Milch azonban örömét keltette.
"Ez egy első osztályú előadás, Heller!" - kiáltott fel. "Ha a flotta gyorsan megfordulna ebben az ügyben, akkor kijuthatnánk a helyzetből."
Speer meglepetten nézett Milchre. Felkelt, és röviden mondta:
- Köszönöm, Mr. Heller.
Ez a látogatás nem hozott valami jóat a flottához. Speer nem volt hajlandó elsőbbséget biztosítani a Walter hajók építéséhez.
A haditengerészet ismét arra kényszerül, hogy átadja a helyét a repülésnek, és ennek eredményeképpen a XXI sorozatú elektromos tengeralattjárók építése sokkal később van.
Hitler könnyen megegyezett abban, hogy Dönitz olyan körülmények között működik, ahol a preferenciákat másoknak adják. De hangsúlyozta, hogy a helyzetet tágabb értelemben egy egésznek kell tekinteni. És akkor megértheted, azt mondta, hogy miért kapja meg az Air Force parancs mindazt, amit kér, ha segít megakadályozni az ipar további megsemmisítését. Ezért a tengeralattjáró flottájának parancsnoka türelmesen kell, hogy legyen, és utat adjon másoknak. Más szóval, a macska csak a saját farkát üldözi.