Jet motor
jmen
aktív résztvevő
Csoport: Tagok
0 hozzászólás
Nagyon szórakoztató akkor rassuzhdaete.a itt nem értem, hogy mit jelent .a amerikai asfalt.kotory hosszú lehet kapcsolni a szivattyút leállítása után motora.i ahol lehetett venni kavitáció, gyökértömés, és az összes többi élvezetek nekimegy Clem, hogy megoldja a problémát. a mi koncepció a kátrány és pesok.tam raj?
jmen
aktív résztvevő
Csoport: Tagok
0 hozzászólás
uv.gospoda.skazhite kérjük, és miért senki sem akarja figyelni a hulladék anyagot. azaz a kúpból kilépő folyadékot, ha a következő kúpra kerül, akkor itt érdekesebb lehet, sőt a szivattyú 7 fázisára is utalunk.
ivan igla
törzsvendég
Csoport: Tagok
0 hozzászólás
uv.gospoda.skazhite kérjük, és miért senki sem akarja figyelni a hulladék anyagot. azaz a kúpból kilépő folyadékot, ha a következő kúpra kerül, akkor itt érdekesebb lehet, sőt a szivattyú 7 fázisára is utalunk.
Ez olyan, mint ez a „senki sem fizetett nihochet” Régóta fizetik. Turbina és F-épített és lendületes és PRIMUS (ún turbina) és ONET kaneshno mint „érdekesebb” Miért nem akar materyalami internetes figyelni?
jmen
aktív résztvevő
Csoport: Tagok
0 hozzászólás
második példa 2 szivattyú nem igazán jelentős, mert nem veszik figyelembe a folyamatok hatása el.motore.esli kikapcsolódjon aszinkron motor szinkron fordulatszám indul dolgozik meddőteljesítmény kompenzátor amelynek következtében a terhelés természetesen növeli túllépése után a szinkron fordulatszámot fog esni.
jmen
aktív résztvevő
Csoport: Tagok
0 hozzászólás
jmen
aktív résztvevő
Csoport: Tagok
0 hozzászólás
van több, mert elfelejtetted a P = 2m * n koefficiens.
de egyébként minden logikus, feltéve, hogy ezek a 30 kg olaj, amely szörnyű erővel szétszóródik az egész belső térben, ideje lesz a vevőbe telepedni.
jmen
aktív résztvevő
Csoport: Tagok
0 hozzászólás
Vajon hogyan számít 300 kg olaj vagy ez időegység? Van egy ilyen dolog úgynevezett nyomaték átalakító, hogy tele egy pár liter olajat, és ez a darab továbbítja nyomatékot a dízelmotor küldésével. dízel 75-90ls és shtukoviny méretek 350mm átmérőjű. Szélesség 80mm, sebesség-szerű dízel.
a kérdésre "mi a helyzet a chiprel, amelyben"
a bilincs motorjában (hasonló a Schaubergerhez), mint munkafolyadékhoz, egy adott pályán haladva egy folyadékáramot használnak (a hidrotranszformátorban a folyadék mozog
a torus 98% -os hatékonysága), a fent említett elvtársak sikerült eltávolítaniuk az áramtól több energiát, mint amennyire fenntartani.
hogyan folyik az energia a folyadék áramlásától - impellerek segítségével (a szárnyszárnyból) az áramlás reaktív hatása (például a vízi ágyú) miatt.
Egyébként mit kell tennie a fúvókás sugárhajtóművet elhagyó áramlással? A légi közlekedésben ez a patak eloszlatja a felhőket, és benne az energiát
kinetikus és termikus.
nem érted helyesen 300kg energiát és olajat 30 kg, ez annyira rosszul jelenik meg a szövegben.
mindent a forgatónyomaték-átalakítóról. egy szivattyút és egy turbinát működtet egy házban, amely az olaj teljes térfogatát keresi a tóruszon.
és a kilövő fúvóka áramlása miatt is átgondoltam, úgy tűnik, hogy az egész chip rejtőzik benne.
olvassa el, hogy a "Volga" egy sík úton történő mozgatásához 20 kW szükséges, és a fennmaradó erő szükséges a gyorsuláshoz.
aki megpróbálta elhúzni a kézi centrifugát, tudja, hogy nehéz megkerülni, és sokkal könnyebb a sebesség fenntartása.
lehetőségtől, hogy alkalmazzák a kúp spirálok kapunk egy szivattyú, és az a fajta csavar jack, ami a karbantartási munka megköveteli a nagy usiliy.a később elhagyja a fúvóka folyadék elkezd dolgozni további mehanizme.chto fajta mechanizmus nem ismert.
jmen
aktív résztvevő
Csoport: Tagok
0 hozzászólás
kedves fórum felhasználók figyelmen kívül hagyják nem ismerik.
Valószínűleg úgy tűnik, hogy fiúk a labdát a falon találják, első pillantásra minden nagyon egyszerű, megadjuk a labdának a repüléshez szükséges energiát és a labdát. de az úton lett a fal. a falra ütő labda visszahúzódik.
a labda pontjából minden világos. az energiák kinetikusból potenciálra való átalakítása, és fordítva, nem mond ellent a fizikának.
de a fal nem minden világos.
mivel 2 részes energiát kap a labdaért ingyen.
az első alkalommal, amikor a labda összeomlik, és másodszor is megnyomja.
innen kérdés. hogy van-e valami hasonló a kagylóhoz, amikor a folyadék elhagyja a fúvókát.
ivan igla
törzsvendég
Csoport: Tagok
0 hozzászólás
jmen
aktív résztvevő
Csoport: Tagok
0 hozzászólás
a rotációs test és az enyém mozgási energiájának meghatározására szolgáló formula, amely meghatározza a motor teljesítményét bármilyen típusú művelettel, ennek alapján a bilincs motorjának erejét az állványon mérjük. de ez nem a legfontosabb.
Szeretnék javaslatot tenni a motor működésének ezen változatára.
kúpos üreges hornyokkal a belső felületen, de a fúvókák oldaláról a végét egy bizonyos alakú fedél zárja le.
míg az intravénás olajszivattyú munkába fúvókák elfordulását eredményezi konus.pri meghatározott bizonyos sebesség olaj a centrifugális erők révén a széleit a kúp hoz létre a megnövekedett nyomás, ami további olaj toroid forgatás a legszélesebb része a kúp. ilyen rotáció szinte elveszi a tápot a kúp, hanem kölcsönhatásba lépnek a barázdák fog fellépni reduktor.i felül kell fokozza az áramlást, hogy az injektorokat.
ivan igla
törzsvendég
Csoport: Tagok
0 hozzászólás
A chip az, hogy nincsenek csatornák. nincs szükség kúpra. Szükségem van LABYRINTH-ra, és megcsináltam.
A chip az, hogy nincsenek csatornák. nincs szükség kúpra. Szükségem van LABYRINTH-ra, és megcsináltam.
fogadja a gratulációmat, és válaszolhat a kérdésre.
Az Ön tervezését összehasonlítja a motor terminállal, vagy csak a fejlesztés.
ivan igla
törzsvendég
Csoport: Tagok
0 hozzászólás
Nem minotaurusz vagy pecsét. Valójában egy szuperdinamikus motor ebben az értelemben többet fogyaszt, mint fogyaszt. A paraméterek szerint. Cone Clem senki nem tudja, mi az. hogyan kell csinálni. és hogy egyáltalán volt-e. ezért paraméterei rosszak. A kerék a lakatos műhely bármely műhelyében készülhet. A kerék megtervezése lehetővé teszi számára, hogy megkerülje azt a ma elérhetetlen sorai közé, nem pedig a világ egyik vállalatához, például a Rolls-Royce-hez. A Siemens. Lockheed és így tovább. A kereket úgy tervezték, hogy folyékony környezetben dolgozzon. gáz- és gáz-folyékony keverékek. A kerék kialakítása lehetővé teszi a feltöltést szivattyúként. turbina. munkagép - kerekek és propulzusok. A vödör turbina a kialakításában azt a tulajdonságot nyújtja, hogy az áramlást a pengékben 180 fokkal és. a többi veszteség. A KERÉK-VESZTES NEM.
ivan igla
törzsvendég
Csoport: Tagok
0 hozzászólás
A chip az, hogy nincsenek csatornák. nincs szükség kúpra. Szükségem van LABYRINTH-ra, és megcsináltam.
igen, neked nincs szükséged rájuk. már megkapták az eredményt. de nagyon remélem, hogy ez nem az egyetlen lehetséges megoldás a problémára, és mindenki más nyugodhat.
de erre, ha tud, válaszoljon még egy kérdésre.
Egy f-turbinával végzett kísérleteid során a lemezeket valamilyen átvitellel összekapcsolják?
Miért kérdezed? azzal a ténnyel, hogy saját fogalmam van és megpróbálom tesztelni.
de nagyon hasonlít.
ha vödröt készítesz, és a tervemben feltételezem, hogy a penge típusa centrifugális, és koncentrikusan helyezkedik el a gázpedál felett. valószínűleg egy kúp, amelynek hátsó fala van. amelynél a külső turbinát a kúppal túlhajtással kell összekötni a sebesség különbség állandóságának fenntartása érdekében. A kúp külső felületén kívül a külső turbina tükrözött folyadék befogadására szolgáló kések is vannak. mindegyiknek le kell lennie a motoron, úgyhogy a kúp vékony része leeresztette a folyadékot, hogy fel tudja venni.
Válaszolok. a diszkont nagyvonalú, mert - részeg. 1. Nem remény. de BIZALMAS. mert sok lehetőség létezik! 2. A többieknek. most itt az ideje, hogy pihenjen bűn. A TOOL HAS. OTSC-nek nevezzük. 3. Az első kísérletek. a rotorok nem voltak érintkezésben. A második rotor kizárólag az OtskoKe-nél dolgozott. 4 A rotorok közelebb hozták a kapcsolatot. a sikoltozás, a döfés és a kopogás nem elképzelhető - szomszédok a szemetet. egy nő könnyes. Nos, és a fürdőszoba a "törmelék" 5 Pelton's Blades - DRYAN. 6 F-TURBINE. a belső térben egy gyertyatartó övezetben egy FOLYAMATOS turbinával egyesül. 7 Az én skype --- ivan.igla
ivan igla
törzsvendég
Csoport: Tagok
0 hozzászólás
Igény esetén ivan igle-t küldök
1. Fúrjon egy lyukat az elektromos motor rotor tengelyén. 2 Szerelje fel a turbinát az elektromos motor tengelycsövére a túlfutó tengelykapcsolón keresztül. Elektromotor alkalmazható. amely generátorként működhet.
ivan igla
törzsvendég
Csoport: Tagok
0 hozzászólás
Egy lyuk történik, ahol ellenőrizem. és még itt-ott is. Az alábbiakban a motoros szivattyú. Ki fordítja kinek. ez az elektromos motor forgórészének tengelye (lyukas). a túlfutó tengelykapcsoló és a turbina. Maguk közreműködnek. különben nem fog működni.
ivan igla
törzsvendég
Csoport: Tagok
0 hozzászólás
Így van. ez egy ötlet az eszköz elrendezésére. Nem tudok pontosabb paramétereket adni. Ez így van. szövegek a témában = V. Schauberger készüléke.
R-93
aktív résztvevő
Csoport: Tagok
2 hozzászólás
ivan igla
törzsvendég
Csoport: Tagok
0 hozzászólás
Nos, bevallottam "Schauberger" -et. A kérdés? tudod-e, honnan származik a kiegészítő energia az eszközeiben? A Jabrail Khabruilovich bazilikájának tiszteletben tartása (új fizikai elmélete), és emlékezzen a Potapovra molekuláris motorjával. a válasz ezüst tálra van.