Generátor javítás

Hello mindenkinek! Korábban írta a 3 izzólámpa égetéséről és a probléma megoldásáról. De a megszüntetés során összekevertem a vezetékek L (lámpa) és S (érzékelő) érzékelőjével ellátott vezetékeket, aminek következtében a feszültségszabályozó égett. A töltés normális volt, így a jobb időkig maradtam, és nem is olyan régen, hogy az előző tulajdonosról elvettem a natív motort, ezért volt egy második generátorom.
Csak a kefék és a csapágyak állapotát ellenőriztem, bár nem zajt. Míg válogatott törött kefe ... (((natív kefe a városban nem volt ... az az ötletem támadt, hogy próbálja meg szétszerelni a generátor ér, és mozgassa a kefét, mert még mindig ott szabályozó „ajtófélfa”.
Fényképezés előtt megmérte a töltést és a rémületet! akár 15 volttal üresjáratban is ... mintha valami meg kellene, és rohant ...
1. leválasztotta az akkumulátort
2. Minden vezetéket le kell választani a generátortól
3. Megengedtem a feszítőt és lazítottam az övet
4. Csavarja le a generátor rögzítésének felső csavarját a 12-es gomb segítségével
A motorháztető alatt végzett további munka vége, és be kell menni a gödörbe
5. Csavarja ki a 4 csavart 12 légkondicionáló kompresszorhoz, és hagyja, hogy a csövekre lógjon
6. Csavarja le az alsó csavart és húzza ki a gént a tartóból (van egy nyílás, csak ki kell engedni a csavart)
7. A GENERÁTOR KÉZIKÖL)))

Nem bántam meg

A kefék elkoptak, a csapágyak zúgnak, és általában a szabályozóról hallgattam ... Határozottan szükség van egy másik generátor összeszerelésére. Az ecsettel kapcsolatos ötlet nem működött ... és fel kellett vennem őket az elektromos kéziszerszámból. Találtam egy fúrógépet egy fúróval, megalapoztam ... mindent megtisztítottam


Kinek érdekes, külön bejegyzést készíthetek a generátor válaszfaláról fotókkal.
Összeszedtem és forrasztottam a vezetékeket azoknak a rosszindulatú érintkezőknek, amelyekre a régi szabályozó égett. Piros az S-re, fehéren L-re, mert a chip ezen az érintkezőn összeomlott.


A szerelés fordított sorrendben történik, csak matyukov több)))
A 14.3-os töltés és a 14.1-es terhelés telepítése után úgy gondolom, ez ideális, télen készen áll!
Ui ó, igen! most a műszerfalon található ellenőrző lámpák a várakozásoknak megfelelően működnek!

Kiadási ár: 45 ₽

Kapcsolódó cikkek