A Toyota kiemelés küszöbének javítása - a garázsban

A Toyota Hilux olyan autó, amelyet az apám ragaszkodása miatt vásároltam, aki úgy vélte, hogy egy nagy volumenű gépkocsi nem okoz kellemetlenségeket. n valóban kiderült, hogy minden rendszer jól működik neki. A problémát csak a test hozta meg, amely nem illeszkedett a motor állapotába és a felfüggesztésbe. De nem figyeltem rá, mert nem láttam korrózió jeleit. A kocsi elment, de nem kellett mást.

De hamarosan a test kezdett velem beszélni. Az autó bal oldalán lévő küszöb elkezdett súlyosodni, amikor beléptünk a kocsiba. Annak érdekében, hogy ne várjam meg, amíg teljesen leesik, úgy döntöttem, megváltoztatom. Mert a hét végén a garázsba vezettem, és felkészültem a javításra. Az új küszöb az én garázsomban volt, ezért csak a hegesztést kellett hoznom, és semmit sem. Amint hoztam a hegesztést, elkezdtem javítani a küszöböt.

Javítás. Hegesztést használtam javításra. Mivel a küszöb el volt rohadva, nem vágtam azonnal le, de úgy döntöttem, hogy látom, hogy a rothadt vagy a külső oldala. Ehhez először levágtam a küszöb külső oldalát, hogy meglássam, mi történik az üregében. De amikor kinyitottam a külső küszöböt, láttam, hogy a belső küszöbön a helyzet még rosszabb. Minden falat rozsdával borították. Ezen küszöbérték mellett a korrózió a test alsó részére is kiterjedt. Úgyhogy úgy döntöttem, hogy nem a kosarakat, hanem alulról kezdem. A kezdetekhez vágtam az egész küszöböt, mivel már nem volt alkalmas. Ezenkívül szabadon hozzáférhettem az aljáig, és csak a küszöbérték csökkentésével tudtam biztosítani. Amint levágtam, levetettem a kaparót és megtisztítottam a rozsda alját. Ezután a "Valvoline" segítségével korrózióvédelemmel foglalkoztam, feldolgoztam a rozsdás területet. Néhány perc múlva elkezdtem új küszöböt felállítani. Apám segített ebben. Atyám beállította a küszöböt arra a helyre, ahol kellene lennie, és hegesztettem három helyre hegesztve. Ezután leengedtük a varratot, majd ellenőrizzük, hogy a küszöbértéket hogyan tartják. Ezt követően elhatároztuk, hogy megakadályozzuk a korrózió terjedését, mivel a test már tisztességes korban volt, "Valvoline" -el kenje meg. Ezzel a szerszámmal kezeltem a test alját, áthelyeztem a küszöbre az egyik oldalon, majd a másik oldalon. Amikor feldolgoztam a megváltozott küszöbértéket, különös figyelmet fordítottam arra a helyekre, ahol a küszöbértéket rögzítettük. Korróziónak voltak kitéve, ezért óvatosan feldolgoztam őket, még a pultnál is, hogy megakadályozzák a korrózió terjedését. Ez hosszú ideig tisztességes állapotban tartja a küszöböt, és több éven keresztül védi a szervezetet a korróziótól. Ezt követően a javítás befejeződött. Többször ellenőriztük a küszöbértéket, hogyan hegesztették, de most már jól tartják, és azt hiszem, sok évig fog tartani. Így befejeztük a küszöb helyettesítésére irányuló összes munkát. Ezt bárki is megteheti, aki hegesztéssel és asszisztenssel rendelkezik, hiszen ez a két elem nélkül lehetetlen megváltoztatni a küszöböt.