A belső égésű motorok beállítása és beállítása

A belső égésű motorok beállítása és beállítása


A motor indítását csak egy teljes üzemanyagtartállyal végezzük. A motor indításához szükségünk van:
1. Kis kapacitás üzemanyaggal, lehetőleg beépített üzemanyagszűrővel. Ez azért szükséges, hogy kizárják a törmelék bejutását a motor tüzelőanyag-rendszerébe.
2. A gyűrű gyűrűs, 1,2-2 V-os, legalább 1,5 Ah-os kapacitású csúcsával ellátott
3. 20-25 mm átmérőjű és 20-25 cm hosszúságú elektromos indító vagy gumitömlő, amely a motor biztonságos indításához szükséges. Ha rugalmas a tömlő, helyezzen be egy fadarabot, amely illeszkedik a tömlő belső átmérőjébe.

Valójában a motor előzetes statikus beállítását végezzük.

A belső égésű motorok beállítása és beállítása


1. Kezdetben teljesen lezárjuk a fő tüzelőanyag-ellátó tűt (általában az óramutató járásával megegyező irányban, amíg meg nem áll). Ezután nyissa ki az azonos tűt 2-3 fordulattal.
2. Teljesen zárja le a porlasztó légcsappantyúját úgy, hogy teljesen leállítsa a levegő beszívását a motorra.
3. Miután teljesen zárva tartotta a zárat, a kis gázcsövet le kell zárni, ameddig megy. Rendszerint az üzemanyag tűjének ellentétes oldalán helyezkedik el.
4. Most megnyitjuk a modemet teljesen lengéscsillapító motort.

A karburátor nyílását a tartályunk tüzelőanyagával töltjük, körülbelül 2-3 cm2-t.
Ehhez lassan, többször is forgassa el a motortengelyt forgásirányában (általában az óramutató járásával ellentétes irányban a propeller oldalán). Miután az üzemanyag eljutott a motorhoz, ugyanolyan módon ismételje meg ugyanezt az eljárást. Miután befejezte ezt az eljárást, csatlakoztathatja a fűtött akkumulátort a gyertyához.

A belső égésű motorok beállítása és beállítása