Uksunjoki folyó-tavak
Az Uksunjoki folyó Lotsiya
Az útvonal turisztikai jellemzői
Sportszerűen az Uksa folyó nagyon megkülönböztető. Ez hajtja a tavak és mocsarak, és mértéke nagymértékben függ az éghajlati viszonyok a szezonban. Az elmúlt évben szerint a csoport, hogy ott kajak, a folyó meglehetősen standard „kettő”, és a mi esős nyár lett töltve vízzel és a zuhatag még katamarán lesz elég sportos. Néhányuk elhaladása előtt a csoportnak mérlegelnie kell a lehetőségeit.
Ellentétben a legtöbb karjalai folyók Uuksu teljes hosszában, kivéve az első 8 km, folyik a csatorna, nem pedig a lánc tavak összekötött zuhatag csatornákat. és a sima területek meglehetősen gyenge (kb. 3 km / h), az út vége felé valamivel gyorsabb. Jelentős, hogy a folyó akadályainak összetettsége fokozatosan növekszik. Először vannak egyszerű Shiver-tekercs, majd egyszerű küszöbértékek, összehasonlítható a természetben Mstinsky, és a végén az útvonal - elég érdekes és magas víz komoly Padun magassága 1,5-2,5 m Tipikus gáton River -. Szilva különböző magasságú és a teljesítmény, shivera egyedi kövek . Szorítók a folyón hiányzik, kivéve küszöbök Bridge, Pink Elephant and építmény.
Átutalás és indulás
A folyót kétféleképpen szállítják a folyóba: Szentpéterváron vagy Petrozavodszkban. A pétervári út sokkal gyorsabb, ha Moszkvát hagysz oly módon, hogy késő éjszaka érkezik Szentpétervárra; akkor lehetőség van arra, hogy a helyi vonat N S.Peterburg - Petrozavodsk (Sortavala útján) elinduljon Raikonkoskiba, és a Finnországi pálya első órájából indul. Megerősített jelentések szerint egy másik vonat is van, S.Peterburg - Kostomuksha, éjszaka is. Egy átmeneti becslés azt mutatja, hogy Moszkvából való elmozdulástól kevesebb mint 20 óra alatt eljuthat a folyóhoz.
A beutazási engedély határzónába erősen megkérdőjelezhető, hogy miért is dobálták át Petrozavodsk (ha nem voltunk kihagyni, lehetett menni a folyón Shuya (South) érkezett Petrozavodsk a vonaton N 373 Moszkva - .. Murmanszk (indulás Moszkva - 22.20, érkezés Petrozavodsk - 14.30), ültünk évig 00.50 az állomáson várja a távozását ugyanaz a vonat N 000 - Petrozavodsk. Szentpétervár (a Sortavala) Jegyek vásárolt probléma nélkül, egy kicsit nehezebben kap az autóban az általános, megfelelő helyek, mivel a bölcs emberek a Tivo fut leszállás Railroad egy nagyon lepusztult sostyanii, megy a vonat nagyon lassan. A Raikonkoski voltunk csak mintegy 7,30 Szükséges alkatrészek azonnal észre, hogy a vonat megáll az állomáson, amikor az a valaki vár, vagy jelvezetőt. . a karmester, mint mindig, aludt, zárva a szolgáltatás rekesz, az állomás nem fog be, így néz erre ekzhno éberségi veszteség fordult hozzánk hirtelen rohanás munkahelyek :. kellett tépni a vészféket, és vegye ki egy mozgó kocsi sír prosnuv a karmester.
A folyó keresztezi a vasútállomás előtt egy kilométerre van egy szűk és meglehetősen gyors, összhangban - kövek. A kajakosoknak valószínűleg van értelme összegyűlni a hídon. am még fát vágni a keret volt, hogy áthaladjon a falu a bal oldala mentén a vasúti, menjen le a falusi tanács, hogy a „fő utcán” lefelé és át a hídon a jobb parton Uuksu. Ott, egy jó erdőben gyorsan és problémamentesen építettünk.
Indulás Uuksu állomás (line Pitkyaranta - Lodeynoye Pole) végzi két helyi vonatok Pitkyaranta - Petrozavodsk halad Uuksu állomás körülbelül 13.30 19.50 (valamint a helyi mondjuk eltérőek lehetnek mindkét irányban). A kakukk Lodeinoi Polya-hoz érkezik, amely a Leningrád-Murmanski Vasútnál áll, körülbelül négy óra. Ide kakukk reggel előnyös, mivel sikerül egy hosszú sor vonatok Moszkva, átadva tartományban 18,00-24,00, továbbá van egy vontatott kocsi Moszkvába. Esti vonattal érkezik Lodeynoye Pole éjfél után, és nem lehet csak az N vonat 181 induló 00,40 N 374, indulás 00.50, majd egy kis szünetet, amíg 18 órától a következő nap. Szentpéterváron keresztül ugyanazt választják, valószínűleg meglehetősen nehéz, bár a vonatok ebben az irányban átlagosan egy órával később vannak. Sikeresen betöltötték az N 374 vonatba, és másnap 15 órakor a Leningrád állomáson álltunk.
Összefoglalva a fentieket, azzal érvelhetünk, hogy az utazás indokolt szervezésével és egy kitérő útjával egy napra nem lesz szükség.
Az útvonal műszaki leírása
0h 45 perc az ötvözetből a második elzáródásból - egy erőteljes, kétlépcsős tüskés a jobb oldalon, osztva hosszirányú zsinórral és helyi elzáródásokkal. Landmark - fa törzsek a jobb part közelében. A hosszú, keskeny sziget mögött egy rövid erőteljes borzongás, 1,2 m-es tengelyek után a folyó megnyugszik.
1 óra 35 perc az ötvözet a második elzáródás - kilépés a pórusokat. Az út.
A HÍD MEGHATÁROZÁSA. 0 Tereptárgyak. a folyó meredek jobb fordulata hirtelen gyors áramlás kezdődik, a bal parton egy úton látható. Chalka - a bal parton. A küszöb gyors áramlással kezdődik, a bal oldali tányér tangenciális szorítójával kezdődik, majd nagy balos zsebbel, a folyó cigit fordul és a híd alatt hagyja. A híd mögött egy nagyon lapos szilva van, meglehetősen erős hordóval, mögötte állványok és egy bal klip a zsebében; miután a patak jobbra halad a tekercsen keresztül, a folyó nagymértékben bővül. Átmegy a központon, amennyire csak lehetséges, a zsebektől. A krémet a bal parton a küszöb után akadályozza a rohanás.
200 m után a küszöbérték után - egy hosszú, kb. 300 m-es LESTIZA borzongás.
0h 25 perces ötvözet a hídról - egy kis jobb beáramlás áramlása gyors árammal, 5 perc elteltével - egy helyi gerinc a folyó felett.
0h 45 perces ötvözet Mostovoy-ból - a folyó a szigetek között, lombhullató erdővel borított, szinte nincs áramlás.
1 óra 35 perc ötvözet a hídról - vízzel töltött tekercs. 2 óra 20 perc ötvözet a Hídról - egy fából készült híd, a fesztávok eltömődnek a fákkal. Chalka - a bal parton a híd közelében, paddock - a hídon a jobb partra.
A DISH HÁTRA - a híd mögött 50 m-re helyezkedik el. Átfut az egész folyón, egy másolat a Lépcsőn az Msta-ra. A közepén egy lapos víz közepén - egy enyhén lejtős, kétszintes leeresztő, amelyet kövekkel határolnak, közelebb a partokhoz - hordókhoz. A mosogató magassága kb. 1,3 - 1,5 m.
0 óra 50 perc a pórusoktól Bludge - elárasztott rövid tekercs.
2 óra 10 perc a pórusokatól Kenyérsütő - SALMON SHIVERA. Orentryr - a jobb oldalon forduljon egy homokos szikla a bal parton a fenyők a látható. A hossza kb. 700 m, több forduló egy keskeny csatorna, a megközelítés - a bal nyomás a fa törzsek. Tengelyek akár 0.8m-ig. és a kijáratot - egy kis kavicsos szigeten, két bokrokkal - kijönni kell, időben kell menni.
2 óra és 25 perc a pórusokatól A csészealj egy sekély borzongás az elárasztott tekercs felett.
2 óra 40 perc a pórusoktól Bjalodse - kimenet a pórusokig. A rózsaszín elefánt.
A szilva a jobb oldali harmadikban haladt el, ahol az ujjlenyomó gyakorlatilag összeillik a hordó mellé a mosogató aljáig, és a jobb zsebéből leválik.
Aztán. Kaon. Tereptárgyak. látható szikla a jobb parton és a sekély jobb csatorna bejárata, hangos zaj. Chalka - a bal parton. Száz méter hosszú, sekély koponya egy sekély kanyonban, a kijáraton - egy 2 m-es vízelvezető, három nyelven tört. A jobb oldalon egy százéves fa fekszik az átlós, a központi egy sekély, egy helyi fogás, inkább meredek. Közöttük - egy habkazán. A bal oldali nyelv enyhén lejtő, a bal part mentén szétszórva, majd egy ék alakú hordó. Mögött a mosogató, a bal part közelében - egy lemez alkalmas a biztosítás és a pattanások. Átmentem a bal nyelv középpontján.
0 óra 10 perc a kanyonból - elárasztott tekercs.
0 óra 20 perc a kanyonból - kilépés a pórusokig. Edifice.
A kampányra vonatkozó következtetések és ajánlások
1. Az álló vizek nagy területein a katamaránok ötvözete nem elég sport, különösen közép- és kisvíz esetén. Ezzel együtt, magas vízben az alsó Uaks küszöbértékét nehéz kajakkal navigálni.
2. Az akadályok bonyolultságának fokozatos növekedése és a folyó hosszúsága alatt viszonylag egyenletes eloszlás járul hozzá a képzési táborok lebonyolításához.
3. Az elhagyás egyszerűsége és olcsósága, a gyönyörű tájak, a helyi lakosok, a gombák, a bogyók és a halak hiánya elősegítheti a gyermekek és a kikapcsolódást.
4. A horgászathoz tartozó férgeket Moszkvából kell venni.
5. Fel kell készülni az időjárás hirtelen megváltozására, kész vízálló kabátok. Nagyon kívánatos konyha napellenző.
6. Tőzeg réteg a régi mocsarak gyakran jönnek közel a folyó partján, így a tábortűz körültekintően kell vigyáznia, hogy ne égesse el a tőzeg réteget és nem okoz egy földalatti tüzet. Számos helyen láttunk nyomokat ilyen égetésről, négyzetkilométeresek voltak.
6. A vérszívó rovarok nagyon aktívak itt, ezért célszerű, ha az építési és a javítási munkálatok során visszataszítót használnak.
7. Azzal a szándékkal, hogy növelje a sportos útvonalat tud nyújtani egy csomó felső Loimola - Alsó Uuksu a perezabrosom az autópályán (40 km), folyón a közepén az útvonalat (adatok szerint egy olyan baráti társaság, peer-mind folyók).