Porszívó a másik irányba
Porszívót akarok használni, hogy bejusson a levegőbe. Az interneten a helyszínen a villanyszerelők kiderült, hogy meg kell változtatni a huzalozás a kefék. Megváltoztattam, de a kefék olyanok, mint a gázégők. Nem zavarhatja?
Ha megváltoztatja a motor forgásirányát, egyszerűen csak csökkenti a ventilátor hatékonyságát, ahol a centrifugálszivattyú és a levegő mindig egy irányban halad.
Keressen egy jobb, régi szovjet porszívót, amely a csatlakozónál tömlőcsatlakozással rendelkezik
A csatorna rajongói nem illenek bele?
Új vákuumos samsung (több modell) és minden profi fúj
A csatorna rajongói nem szokványosak, óránként akár 1200 vagy annál több köbméter levegővel is rendelkeznek.
idézet: A csatorna szurkolók nem szokványosak, óránként akár 1200 vagy annál több köbméter levegővel is rendelkezhetnek.
de a nyomás nem ad
idézet: Porszívót akarok használni, hogy bejusson a levegőbe. Az interneten a helyszínen a villanyszerelők kiderült, hogy meg kell változtatni a huzalozás a kefék. Megváltoztattam, de a kefék olyanok, mint a gázégők. Nem zavarhatja?
Rendkívül érdemes dolgozni a szénen. Kis kemencéhez. A normális gongnak valami erősebbnek kell lennie.
Számomra az ilyen típusú vízvezeték műanyag cső egy lándzsa az oldalról van csatlakoztatva. A szeme felett.
idézet: Olyan vagyok, mint ez
Tehát a csatorna miatt rosszul voltam.
Ez egy centrifuga, problémamentesen kell dolgoznom.
Miközben abbahagyom, hogy okos vagyok.
idézet: Szóval, elcseszettem valamit a csatornákról.
Ez egy centrifuga, problémamentesen kell dolgoznom
A csatorna egyfajta centrifugális.
A porszívó, még a szovjet, amíg a fúj nem működik. túl gyorsan elhasználódik, jobb, ha egy csiga, hosszú lesz, és jobban fúj.
Egy kis kürt esetén egy porszívó - a tető fölött elég. Vettem a zöldet a múlt század 80-as évek autószivattyújának, 220 voltos fűtőrendszerének. És a légteljesítmény (és a zaj is) olyan túlzottnak bizonyult, hogy a legszebb út nem a lyuk beillesztése volt, és nem engedte, hogy a levegő egy része áthaladjon a kemencén, hanem csökkentse a motor LATR teljesítményét. Ennek eredményeképpen nagy lendületet kaptam a 40-70 V feszültség tartományban.