Master fékhenger (GTS)

Az ok helyett a fő fékhenger (GTZ) rendszerint akkor válik szivároghat vagy szivárgás a fékfolyadék (TJ) egy olyan helyen, ahol a GTZ henger csatlakozik a vákuum erősítő (JE). Ez egy nagy hiba, ami tele van nagy következményekkel, akár a tény, hogy a fékrendszer és egyéb problémák a fékeket.

Szükséges a GTZ helyére

1. Különleges kulcs (8/10) a fékcsövekhez. Ez a kulcs valóban szükséges, hiszen az autó kulcsokat általában a fékvezetékeken lappangják, majd a csöveket is fel kell cserélni.
2. Kulcsok: "10", "13".
3. Csavarhúzó (attól függően, hogy milyen típusú bilincseket szereltek fel gumikötére).
4. Öt csöves fecskendő.
5. Az új fékhenger.
6. Kapcsok - 10-16 mm.
7. Fékfolyadék.
8. Asszisztens (a fékek szivattyúzásához).
9. A tartályból érkező gumibetéteknek lágynak kell lenniük, a tölgyfából készült tömlők jobban cserélhetők, a jövőben még változni kell.

Ha minden készen van, elkezdheti a fékhenger cseréjét.

A GTZ helyébe lépő eljárás

1. Vegye ki a szíjat a hűtőfolyadék expanziós tartályából.
2. Csavarja ki a tartályt a TZ gombbal a "10" gombbal.
3. Távolítsa el a fedelet, és öntsön TJ-t tiszta tartályba.
4. Ezután helyezzen tiszta rongyot a henger alatt, hogy a TZ ne kerüljön a motorrekeszbe.
5. Lazítsa meg a bilincseket és húzza meg a GTZ csatlakozókból a tartályból érkező tömlőket. majd távolítsa el őket.
   

Most segítségével spetsklyucha fellazítani a fék csöveket 3 a cső, enyhe nyomással őket egymástól, hogy amikor lebontása a régi henger ne sértse végeik.

A "13" gomb megnyomásával csavarja le a két rögzítőanyát a főfékhengerről a vákuumerősítőre.

Távolítsa el a régi GTZ-t

Alaposan törölje a TZ maradványait a JE-ben, azon a helyen, ahol a GTZ telepítve van.

Távolítsa el a védődugaszt az új GTZ-ből, majd cserélje ki egy olaj tömítéssel, amely a régiből (ha ép), vagy újból vásárolhat.

Szerelje be az új hengereket és húzza meg az anyákat.

Vegyünk egy fecskendő (tű nélkül), elkészíti TJ távolítsa el a védő gumi sapka helyeken rögzítéséről első fék csövek (nem javasoljuk, hogy a harmadik dugót a lyukat a törmelék alá), és alkalmazza azt a néhány csepp TJ.

A csepegtetéshez mindaddig szükséges, amíg a TZ nem hagyja abba "elhagyni" a lyukakat, vagyis a henger belsejében lévő ürességet TZ-vel kell kitölteni.

Tegye vissza az első csöveket, majd csavarja be őket ugyanazzal a bonyolult kulccsal.

Ez az eljárás, és a hátsó fék csövéhez viszonyítva.

Tartunk egy tartályt gumi tömlökkel.

Ha a tartály és a csövek üledék vagy plakk, alaposan öblítse le őket, és hagyja száradni őket.

Itt az ideje, hogy a tartályt visszahelyezzük eredeti helyére.

Alternatív módon távolítsa el a fúvókákat a GTZ védősapkáján, és töltse meg őket fékfolyadékkal egy tűvel ellátott fecskendővel.

Tegye rá a tömszelencék tömlőit, és húzza meg őket szorítókkal.

Töltse fel a fékfolyadék tartályát, és csatlakoztassa az érintkezőket a TG szintérzékelőhöz.

Ez a GTZ helyettesítő eljárása teljesnek tekinthető.

Mindössze annyi van, hogy szivattyúzzuk a féket, mert amint emlékszel, van egy asszisztense.

Hol vásárolja meg a fékhengeret

Kulcsszavak: fékhenger henger. a fő fékhenger cseréje. vásároljon fékhengeret

Kapcsolódó cikkek

• A fő fékhenger cseréjével a műveletet megfelelően végezzük

• A dízelmotorok tüzelőanyag-ellátásának szabályozására szolgáló eljárás

• Miért hajlítsa meg a féktárcsákat