Hal transzfúzió
Az előző fejezetekben ismertetett intenzívebb intézkedések, mint például a halak táplálása, a tavak mőtrágyázása, mészkőzése és levegőztetése, a vízcsere használata valójában a hal termesztésében a fő technológiai műveletek. A technológiai műveleteket bizonyos műveletek (műveletek) végrehajtásának sorrendjével és sorrendjével, a felhasznált berendezések listájával és használati utasításával jellemzik. A technológiai műveletek egyike a technológia. A tudás a legfontosabb a "hogyan?" Kérdés megválaszolásához. Most már tudod, hogyan takarmányozni a halat, hogyan kell megtermékenyíteni, meszezést végezni, medencék levegőztetése, hogyan lehet a halak polikultúráját és vízcserét szervezni.
Vannak haltenyésztés és gazdaságok között a halak szállítása. A gazdaságon belüli szállítás során a halat a halgazdaságon belül egy tóból a másikba szállítják, például a téli tavakról a táplálkozóhelyekre, a táptalajokról a tavakra, stb. Interfarm szállítás végezzük szállítás közben az ültetési anyag keltetőkben áru kezelése, karbantartása és tenyésztése állattartás és a teljes rendszer keltetők és más esetekben.
A szállítások között fontos különbség az, hogy a gazdaságok közötti szállítás során mindig szükség van az állatorvosi szolgálatra. Felelős ez az eladó. A többi kötelezõ kísérõ dokumentummal együtt köteles a vevõnek állatorvosi bizonyítvánnyal rendelkezõ bizonyítvánnyal rendelkeznie arról, hogy a gazdaságot, ahol a halat vásárolták, biztonságosan betegségekre, nem karanténba stb. Ha az ültetvényanyagot oldalról vásárolja, akkor tartsa ezt szem előtt, és kérje, hogy megkapja a megfelelő állatorvosi engedélyt a halak exportálására a gazdaságból. A haltenyésztés gyakorlatában mind élő halat, mind kaviárt használnak. A kaviár csak megtermékenyített.
A megfertőzött kaviár gyorsan elpusztul. Sűrű, habosított műanyagból vagy műanyag dobozból szállítják, belsejéből habosított, hőszigetelő anyagként szolgálnak. Egy ilyen dobozban fából faragott, gézzel borított keretek álltak. A gézre egy rétegben megtermékenyített kaviárt impregnálnak. A felső kerettel, amely hálószemű, tegyen jégdarabokat. A szállítás során a jég megolvasztja és öntözi a tojásokat a keret alatt. Ugyanakkor a dobozban 1-4 ° C hőmérsékletet tartanak fenn. Így főként a kaviárhalat szállítják, amelyek hosszú ideig embrionális fejlődést mutatnak, leggyakrabban lazacfélék.
A legjobb a kaviár szállítása a fejlődés első és utolsó heteiben. Ebben az időszakban a tojások a legkevésbé érzékenyek a mechanikai hatásokra: rezgések, rándulások stb. Egy 55 × 45 × 50 cm nagyságú habgyűjtő dobozban 500 000 tojás baromfi, 300 ezer pisztráng és legfeljebb 1,5 millió tojás szállítására kerül sor. A kaviár költöztetés nagyon ritka, mivel rövid periódusú embrionális fejlődésük van, és könnyebb és olcsóbb szállítani a lárvákat. Ugyanakkor a ponty tojás sikeresen szállítható egy napon belül, és a lazacfélék - 5 vagy több napig.
A gazdaságon belüli lárvákat leggyakrabban 40 literes kapacitású tejcserépben szállítják. Egy ilyen kajáníóban 2 órán át szállíthatsz akár 200 ezer unterhes ponty lárvát és akár 100 ezer - növényevő halat is. A lárvák száma 16, legfeljebb 8 ezer példány. Miután a megadott számú lárvát a dobozba helyeztük, vízzel feltöltjük és fedővel borítjuk. Ez csökkenti a mechanikus rázkódást. A tó felé történő szállítás után, ahol a lárvák felszabadulnak, a tartályok kinyílnak, és behelyezik őket a vízbe úgy, hogy a víz ne érje el a tetejét. Ebben a helyzetben mindaddig fenn kell maradni, amíg a palackban és a tóban lévő víz hőmérséklete megegyezik. De ez a hajlamuk, és a lárvák szabadon mennek a tóba.
Ugyanezekből a célokból 40-80 cm széles polietilén tömlőkből készült zacskókat használhatunk. Általában az erő növelése érdekében a tasakot dupla falakkal készítik. A csomag egyik végét, ahol a hüvely szabad szélei lezártak. Lehetséges, hogy ez sikeres egy hagyományos elektromos csempe. Egy ilyen csomagban körülbelül 40 láb magas, 40 liter vizet öntünk, lárvákat helyezünk, a csomagolás széleit harmonikával gyűjtjük össze, szigetelőszalaggal burkoljuk és speciális bilincsrel rögzítjük. A lárvák ültetésének sűrűsége és a szállítási feltételek a csomagokban megegyeznek a dobozokban.
Hosszabb távra a lárvákat oxigénnel szállítják polietilén zsákokban. Ahhoz, hogy ezt a öntjük a csomag 15-20 vizet mérünk lárvák van behelyezve egy darab gumi tömlő átmérője 7-8 mm, és hossza a 5-7 cm-es, egy csomag sűrített levegő ki, és egy gumicsövet oxigénnel töltjük meg a henger. Ezután szorítsa meg a bilincset úgy, hogy az oxigén ne jöjjön ki, és a tartály készen áll a szállításra. Általában a csomagokat 2 db-os kartondobozba csomagolják. mindegyikben. A találni a módját, hogy 24 órán át a zsákokban oxigénnel tud szállítani akár 100 ezer nepodroschennyh ponty lárvát vagy 50-én - .. növényevő hal. Malkov - akár 15 ezer és legfeljebb 10 ezer.
A közelmúltban műtrágyázott műanyag zacskókban oxigénes, megtermékenyített és zsírtalanított kagyló szállítódik. A víz mennyisége a kaviárral és az oxigénnel 1: 1. A szállítás nem tarthat tovább egy napot, és a víz hőmérséklete 10-13 ° C legyen a beluga kaviár esetében 14-17 ° C - tokhal és 18-22 ° C között. A kisüzemi gazdálkodás vagy a személyes gazdálkodási üzemek esetében a legfontosabb az ültetvényanyag szállítása - egyéves vagy évelő, valamint két- vagy hároméves termékek.
Különböző típusú halak szállítják a szállítást másképp. Minél kevésbé fogyasztanak oxigént, annál inkább szívósak az úton. Legjobb a kárászos ponty szállítása, a go kari, a növényevő és egyéb pontyhal, a tokhal és a lazachal csökkenése. A szállított hal sűrűségének meghatározásához a kényszerített levegőztetés nélküli tartályokban a hal és a víz tömegarányát a táblázatban bemutatjuk. 21.
A szállításhoz szükséges vízmennyiség, l / kg hal tömege
Amikor a halakat olyan tartályokban szállítják, ahol a levegőztetést biztosítják, a leszállási sűrűség magasabb lehet. A tartályba való betöltés előtt a következő szabályokat kell betartani. A másik gazdaságba történő szállítás előtt a halat tiszta folyó vízben tartják 2-4 órán keresztül. Ez idő alatt a kopoltyúk mosnak, részben enyhítik a beleket. A szállításhoz használt tartálynak tisztának és fertőtlenítésnek kell lennie 20 - 40% mészkővel. A tartályban levő víz hőmérsékletét fokozatosan, néhány óra alatt, a hőmérsékletkülönbségtől függően kell csökkenteni annak érdekében, hogy elkerülhető legyen a halak hőmérsékleti sokkja.
Ajánlatos kombinálni a szállítást és az antiparazitikus fürdőket. Ehhez hozzáadhat 1 - 2 kg sósót 1 m3 vízre. Ez a só mennyisége hozzájárul az ektoparaziták nyálkahártyákban és a halak bőrében történő tisztításához, és - ahogy azt a gyakorlat is mutatja - a halak élettani állapotának javítása és a hulladék csökkentése. Ez a só mennyisége ajánlott a távolsági szállításhoz. Ha halat szállítanak a gazdaságban és legfeljebb 2 óra időtartamra, akkor a koncentráció 2-3 alkalommal növelhető.
A szállítás alatt nem ajánlott részleges vagy teljes vízcsere a tartályban használni kutakból vagy önkormányzati vízellátó rendszerek, mint a víz bennük különböznek kémiai összetétele. Ebben az esetben a vizet a halbetegségektől mentes, nyitott tartályból kell venni. Élő hal töltési arányt speciális járművek, amelynek kapacitása 3 m³ kompresszor kapacitása 10 m / h, és egy speciális tartályba jég térfogata 100 l, és a vasúti szállítás (autók Élő hal) térfogatú 20 m³ kapacitású és kénytelen levegőztetés víz táblázatban mutatjuk be. 22.
Szabványok a halak halászhajó általi szállításával
Hal mennyiség, kg
Szállítás élő halszállítással
Évek és évek
Évek és évek
Évek és évek
Évek és évek
A termelők és a fiatalok javítása
Szállítás élő halakkal
Évek és évek
Évek és évek
Évek és évek
Évek és évek
A termelők és a fiatalok javítása
A termelők és a fiatalok javítása
A termelők és a fiatalok javítása
A termelők és a fiatalok javítása
Az évezredek, valamint a kereskedelmi halak, a gyártók és a javítások évjáratait szintén szállítják speciális, kivehető tárolóedényekben, amelyek 1,8 m³-es mennyiségű alumínium lemezből készültek. A konténerek egy autó vagy egy tényező testébe vannak felszerelve. A bennük lévő vizet levegőztetni lehet az autó emelvényén elhelyezett benzines kompresszor berendezések segítségével. Nem nyújtanak hőszigetelést. Ezért nem ajánlott élő halat szállítani télen. A tartályokban a kényszerített levegőztetés jelenlétében a halak telepítési normái megegyeznek a speciális élő halszállítással és nélkülük - de a víz és a hal aránya.
A konténer lefolyónyílása és az alatta elhelyezkedő élő halszállítás kapacitása szükségszerűen 2-4 m hosszú vékony vászonhüvelyekkel van ellátva, így a halak nem ütnek ki a kirakodáskor. A gazdaságban lévő halakat gyakran vászonvázakon szállítják. Nagyon könnyű őket elkészíteni. Varrott vászonzár tartja a fa kerethez, amelynek mennyisége függ az autó vagy a tényező méretétől, leggyakrabban 1 - 2 m³. Körülbelül 20 cm átmérőjű kör alakú lyukat vágnak le az alján, hogy mind az évzárók, mind az évezredek, mind a nagyobb halak szállíthatók a termelőkig. A hüvelyt 1 - 2 m hosszú lyukba varrják, amelyen keresztül a halakat egy tóba vagy egy ketrecbe engedik. Ha a hüvely hossza nem elegendő, akkor használjon műanyag tálcát vagy csövet. A szállítás során a hüvelyt csavarták, felfelé irányították és rögzítették a fa keret és a tartály között. Elvileg egy vászonszállító tartályban a halakat más állatokra szállíthatják rövid távolságokra. A halak és az injekciós üvegek szállítás előtt a kádokat mészoldattal fertőtlenítik.
A halakat megfelelő tartályokban szállíthatja, vízi teherautók, vízadagolók és teherautók segítségével. A tartályokat alaposan meg kell mosni, fertőtleníteni kell, és a halak kirakásához tömlőket és tömlőket kell felszerelni. A leszállási sűrűség ugyanaz, mint a táblázatban. 22. Ha lehetséges a víz kompresszorral vagy oxigénhengerrel való levegőztetése, akkor a normák 1,5-2-szer növelhetők. Az élő halak víz nélkül szállíthatók.
Szinte minden modern keltetőben van egy jégkészítő, amelynek segítségével különböző méretű jégdarabokat kapnak. A tálcák tetején egymásra vannak rakva. Az így kapott tálcák csomagja (kb. 1 tonna hal, esetleg kisebb a kínálat mennyiségétől függően) nagyméretű szkotcs és pilaf halakkal szállítják. Az ilyen téglalap alakú tálcacsomagot könnyű betölteni, keverni a villás targoncákkal. A kereskedelemben részt vevő, jégre átrendezett halak szállítási módja lehetővé teszi, hogy a halakat frissen tartsák két napig nyáron, 0 ° C-os halhőmérsékleten. Ugyanakkor nem fagy és nem veszíti el az íze tulajdonságait.
A halszárítás folyamatában az érlelés értékes a táplálkozás szempontjából. A hús egyenletesen telített zsírral. A rugalmas-olajos konzisztencia borostyánsárga színű, kellemes pikáns ízű.
A dohányzás a füst megőrző hatásán alapul. Ugyanakkor a fűrészpor lassú égetése során felszabaduló aromás illékony anyagokkal telített, ami a termékeknek kellemes szagot, ízelítőt és kiváló biztonságot nyújt. A halak dohányzása mind a különböző kapacitású ipari dohányzókamrákban, mind a személyes telken készült dohányzókban történik.
Hosszú távú tároláshoz a halat nagykövetre kell vinni. A nagykövetet végső megoldásként használják, ha a nyáron termesztett halakat nem lehet télen vagy tóban tartani a téli időszakban, vagy más formában nem lehet megmenteni. Nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy a sózáskor a hal a tápanyagok jelentős részét veszíti el, és ízlése csökken. Ez különösen igaz az alacsony zsírtartalmú halfajokra.