A VAZ 2105 fűtőegységet saját kezével helyettesíti, masteravaza
Az öt nagy tulajdonos próbálta megjavítani és megpróbálta javítani autójuk fűtési rendszerét. És nem mindig csak a VAZ 2105 fűtőelem teljes cseréje az egyetlen helyes megoldás.
Gyakran előfordul, hogy a VAZ 2105 esetében a fűtőkazán cseréje vagy egyéb változtatások nagy előnyökkel járnak. Lehetőség van például a légtelenítő tömlők ízületének meghúzására vagy a légáramlások újraelosztására, de ez még mindig nem eredményez hatékonyságot.
A VAZ 2105 daru melegítő cseréje
A fűtőtest VAZ 2105
A VAZ 2105 fűtőcsapjának cseréje és más fejlesztések csak a tűzhely működésének maximális javítására irányulnak. Mint fent említettük, ez a csere a kályha működésének javítása és korszerűsítése (kerámia opciót adhat), vagy ha a régi szelep elkezd áramlani.
A daru szivárgása sok gondot okozhat az autó tulajdonosának. Ezért a szivárgás megszüntetése lesz az egyetlen helyes megoldás, és ez csak a csap felcserélésével lehetséges.
Tanács. Háztartási fűtőszekrényt vásárolunk, lehetőleg két fúvókával.
Meg kell jegyezni, hogy a daru kiválasztása ma nagy. Mindazonáltal a tapasztalt szakértők és vezetők tanácsot adnak egy kerámiacsap megvásárlásáról. A szokásosnál jobb csomagolás van.
Számos részletet tartalmaz.
A kerámia daruk sokkal hosszabb ideig működnek, mint a hagyományos fém daruk. Gyakorlatilag nem tapadnak, mint rendesen.
Elkezdjük a cserét, fegyverrel, csavarkulcsokkal és kulcsokkal, fejekkel és hosszabbítással felfegyverkezve. Az autót felemelik a vizsgálati gödörbe, ami nagymértékben megkönnyíti a munkafolyamatot.
Folytassuk:
- van egy kis kapacitásunk és pótoljuk a motort;
- csavarja le a dugót a blokkról, majd ürítse le a hűtőfolyadékot;
- miután eltávolítjuk a tartályt, de nem messze, mivel még mindig szükség van rá;
- keresse meg a motorból a fűtőcsaphoz vezető ág csöveket;
Elágazó csövek a motorból a daruhoz
- bontjuk az ágak csővezetékeit;
- Vessünk egy fém kefét és tisztítsuk meg a két csap menetes csatlakozását.
Tanács. Az anyák kicsavarásával kapcsolatos problémák elkerülése érdekében ajánlott nedvesíteni a csatlakozókat a fékfolyadékkal. Végül is a csapok nem egyszerű csavarok, hanem azok a részek, amelyek kalapjait a daru műanyag burkolatába temették el.
A sapkák rögzítő anyák önzáróak és műanyag gyűrűkkel rendelkeznek, amelyek nehezen csavarhatók ki. Hát és még mindig, ha hozzá hozzá a korrózió minden világossá válik.
- távolítsa el az elágazó csöveket, miközben a menetes csatlakozások hajlottak (ne felejtsük el, hogy a tartályt a fúvókák alá kell helyezni, mert folyadék áramlik innen);
- elmegyünk a szalonba;
- kivonja a torpedó oldallapját;
- akkor megtaláljuk az ág csövek szorítóját;
- vegye le a csavarkulcsot kardánnal, és húzza ki a kengyelt;
- távolítsa el a fúvókákat, és cserélje ki őket újakra;
- Miután eltávolítottuk az összes fúvókát, ismét felmászunk az autó alá;
- megtaláljuk az anyákat, amelyek rögzítik a fűtő csapot;
- Egy 10 gombos kapcsolóval kapcsolja ki őket;
- visszatérünk a szalonba;
- húzzuk magunkra a csapot;
- távolítsa el a rugós klipet;
- húzza ki a vezérlő kábelt a csapból;
- telepítsen egy új fűtőcsapot, mielőtt csatlakoztatja a kábelt, és a csapot a testhez rögzíti.
Ez minden! Új fûtõcsap telepítve van.
A szerelvény többi részét fordított sorrendben hajtják végre.
Radiátor és fűtőventilátor
Tudnia kell, hogy ahhoz, hogy mindig meleg és kényelmes legyen az autóban, különösen a téli napokon, meg kell növelni a szállított hőmennyiséget. És melyik rész felelős közvetlenül a meleg levegő ellátásáért?
Természetesen a radiátor. De van egy probléma - az első ötben a rajongó olyan, hogy nevetni kezd.
Nagyon kicsi és csak nem képes létrehozni a megfelelő áramlást.
Mit tegyek? Először hasonlítsuk össze a rajongókat a VAZ 2105 és a VAZ 2108 között.
Az első motor 4,5 A áramot fogyaszt, forgási sebessége 3000 fordulat / perc, a második 14 A, viszont 4100 fordulat / fordulat. Ez azt jelenti, hogy igen.
Javasoljuk, hogy a ventilátort egy másikra cserélje.
A VAZ 2105 fűtőventilátor cseréje
A fűtőtest ventilátorának 2105 vázára történő cseréjét az alábbiak szerint végezzük:
- a kályha alsó része eltávolításra kerül (ez egy egyszerű burkolat, amelynek tetején egy hagyományos elektromos ventilátor van felszerelve);
- a régi ventilátort eltávolítják;
- Az aerodinamikai gerincek egyikét levágjuk, amely levegőt biztosít a vezető és az utas lábai számára (ez azért van így, mert a VAZ 2108 ventilátor motorja sokkal hosszabb);
- A járókereket is eltávolítják, ami nem engedi le a VAZ 2108 ventilátorának leülését;
- hanem a saját készítésű.
Tanács. Annak érdekében, hogy ne távolítsa el a járókereket, és hagyja, ahogy van, használhat másik ventilátort.
Megfelelő standard öt lapátos ventilátor a klasszikus, amelyben a motor többszörösen erősebb. Súlya sokkal könnyebb, és az új motor forgórésze erősebben forog, mint a VAZ 2108.
- növelje át a járókerék lyukát;
- helyezzen be egy új tengelyt (nagyon óvatosan, hogy ne törje meg a járókereket);
- csatlakoztatjuk a ventilátort és ellenőrizzük a működését;
- állítsa be az ellenállást, és gyűjtse össze az összeset fordított sorrendben.
Vezérlő VAZ 2105 ventilátor cseréje
Tanács. Javasolt cserélni és ellenállni az öten, beállítva a nyolc változatot.
Egy új ellenállás szükséges a csendes ventilátor működéséhez. A ventilátor kapcsolót szintén ki kell cserélni.
A kazán cseréje Ваз 2105
A VAZ 2105 fűtőegység cseréje
Mit tartalmaz a tűzhely?
A csere megkezdése előtt célszerű megismerkedni a VAZ 2105 tűzhely kialakításával.
Ez a következőkből áll:
- a vezérlőkarok konzolja;
- belső szellőzőcsatornák;
- a vezérlőkarok speciális gombjai;
- levegőcsatornák az oldalablakok fűtéséhez;
- rugalmas kapcsolatokból;
- a bilincsből;
- gumi tömlők;
- daru
- az elágazó csövek pecsétje;
- levegő beömlőnyílás;
- levegőelosztó fedél.
Eltávolítás és telepítés
Ha úgy dönt, hogy teljesen cserélje ki a kályhát, akkor ez a következőképpen történik:
Új fűtés a VAZ 2105 számára
Tanács. Figyeljünk a fűtőelem beszerelésére a tömítő bélés telepítésekor.
Az autó teste és a radiátor burkolat között van. Szintén be kell állítania a fűtésszabályozót a telepítés során.
Saját kezével sok dolgot megtehetsz, ahogy senki sem fog tenni. Ez a lépésenkénti oktatás segít a kezdő autósoknak, hogy mindent megtegyenek.
Ráadásul sok mindent meg lehet menteni, mert a szolgáltatások ára ma magas.