A munkavállalókkal szembeni szakszervezet

A munkaügyi vitákkal foglalkozó bizottság, a TagAZ, amelynek a fizetésképtelenné vált bérek visszaszerzésére vonatkozó döntései a végrehajtható okiratok hatáskörébe tartoznak, mint kiderült, valójában nem működik. "A közel négyezer üzemi munkavállaló szakszervezeti szervezetének hatására csak három ember jelentkezett a munkaügyi vitarendezésért" - nyilatkozta a minisztérium.

A találkozó eredményeit követően a Taganrog Ügyészség a regionális állami ellenőrzéssel együtt utasítást kapott arra, hogy ellenőrizze a gyári szakszervezet tevékenységének jogszerűségét.

"Ezt a szakszervezetet két évvel ezelőtt hozta létre a növénygazdálkodás, így ebben a tekintetben semmi meglepő a munkavállalók számára. A szokásos helyzet az, hogy ha az emberek nem akarnak egy normális független szakszervezet, megkapják, amit akarnak, hogy a fogadó, hogy van, ebben az esetben semmi - azt mondta: „Gazeta.ru” vezetője az Interregionális Szakszervezeti dolgozók az autóipar Alexey Etmanov. - Valamilyen oknál fogva az ügyészség nem volt felháborodva, amikor a TagAZ-nál működő független szakszervezetünket másfél évig nyomta, és szervezeteit illegálisan kivágták. Most hirtelen nem tetszett valaminek. Itt kellett gondolkodnunk: most egyszerűen mindenkit el kell dobni az utcára pénz nélkül. "

Azonban nem minden munkás hagyja el a gyárunió meggyőzését. A Taganrog ügyészségét korábban 250 alkalmazott dolgozták fel, a kérelmüket a béke bíróságához továbbították. A kérelmeket felülvizsgálták és teljesítették: a vállalat teljes mértékben visszafizette az adósságot 2,4 millió rubel összegben.

"A TagAZ problémái az, hogy nem rendelkeznek jó stratégiai partnerrel. Az autók, amelyeket az üzem a Hyundai-val közösen gyártott, egyszer versenyképesek voltak, de most ez az idő eltűnt. Meg kell csökkenteni az árat, de nincs hova menni alacsonyabb, mivel a villa között az ár és az ár a kész autóskészlet autó velük, és így kicsi volt - az ügyvezető igazgató az ügynökség „AUTOSTAT” Szergej távolítani. - A kínai partnerekkel való együttműködés nem hozott a várt hatást.

A szakértő úgy véli, hogy ezúttal az állam nem akadályozhatja közvetlenül a jelenlegi helyzetet. "A konkrét vállalkozások állami támogatása nem a leghatékonyabb megoldás a problémák megoldására. Számos hasznot nyújt olyan programok, mint például az Avtokhlam, amelyek segítettek a növények valahogy túlélni a válságot. A Tagavtoprom-ban fennálló helyzetben a hatóságok segítséget nyújthatnak a munkavállalóknak a további foglalkoztatáshoz, mint az AvtoVAZ idején. De nem zárhatja ki az opciót, amikor a hatóságok ismét kiterjeszti a kezét a gyárra, például egy új partnert keresve készen arra, hogy komoly befektetéseket hajtson végre - mondja Udalov.

Speciális tudósító 110km.ru szerint Gazeta.ru

Kapcsolódó cikkek