Zelenograd továbbra is épül
A ZelOAO Városi Tervezési Tanszékének vezetője Anzhela Ignatieva. Photo Radio cég "Zelenograd today" / www.radiozelenograd.ru
Milyen új házak és környékek fognak megjelenni a Zelenograd térképén? Hogyan fejlődik a városi környezet? Ezek és más fontos kérdések vefire rádió tervezési politika „Zelenograd Today” mondta a fejét a kerület közigazgatási városüzemeltetési Angela Ignatieff. Az átadást Margarita Krylov vezette.
- Angela Vitalievna most nagy figyelmet szentel a Zelenograd 23 kerületének, amelyet sok ütemben építenek. Hogyan mennek a dolgok ma?
- A 23. kerületben, a lakóépületek kivételével, a szociális és kulturális létesítmények építése befejeződik. Ez egy 550 fő iskola, egy általános iskola blokk és egy óvoda. Három különböző épület, amely egyedi projektekre épül, melyeket a homlokzatok közös témája és a környék általános színrendszere egyesíti. A környéken maga is nagyon világos, színes volt. Az építés második fázisának minden egyes házának az elképzelése - egyéni, világos, gyönyörű - véleményünk szerint megerősítést kapott Zelenogradban.
- A 20. kerületben két lakóépület építése, valamint színes. Most ez a tendencia a városfejlesztésben?
- Az a tény, hogy az utolsó két ház a 20. kerület Zelenograd világossá vált, kiderült, lehet mondani, véletlenül. Kezdetben azt feltételezték, hogy a környék mentén minden ház tégla lenne. De a legutóbbi épületek építésének idején, a városi költségvetésnek köszönhetően a téglaházak drágábbak lettek, és ennek eredményeképpen alkalmatlanok voltak. Ezért olyan anyagokat kellett kiválasztanunk, amelyek gazdaságosabbak, ugyanakkor nem kevésbé érdekesnek tűnnek, mint korábban. Úgy döntöttek, hogy az épületek fő színe fehér lesz, de kis színes kiegészítésekkel. Ennek eredményeképpen a homlokzatok kialakításában élő elemek voltak, a házak valóban szokatlanok és színesek voltak.
Zelenogradban nem voltak ilyen házak, bár ez a téma nem új Moszkvában. Egyes nagyvárosi területeken ilyen homlokzatok, köztéri épületek és lakóépületek láthatók. Általában az építészek több éve vita folyik arról, hogy mi a házat kell: fehér vagy színes, 23 kerület, például vált a platform a megelőző színhasználat az építészetben. A Zelenograd építészek egy sokkal visszafogottabb palettát támogattak. Hosszú ideig próbáltuk a legtöbbet kihozni. Mint mindig azt mondom, a fehér szín nehezen elrontja. Ezenkívül nagyon könnyű használni. A színes homlokzatok, különösen a részleges javítások javításakor nehéz megtalálni a megfelelő hangszínt. Ráadásul a festés után nagyon sok szín van hajlamos arra, hogy a nappal égesse fel, és egészen egyenetlenül. Meggyőződésünk ennek a házak felújításában a Zelenograd 12. kerületében. Ebben az értelemben a fehér a leghűségesebb.
- Ebben az évben a már épített 1 és 8 mikrokristály Zelenograd kezdte megépítését két magas épületek. Ezt nevezzük pontfejlesztésnek?
- Nem, ezek a házak, amelyek még nem fejeződtek be az ötemeletes lakásépítés rekonstrukciós programja szerint. Egy időben Zelenogradban az összes lebontott ötemeletes épületet lebontották, és az üres helyeket új lakóházak építésével tervezték. Ezeket a házakat a moszkvai és a Zelenograd-i Általános Tervben foglalták fel, a megfelelő mikro-kerületek terveiben, mindannyian láttak, és mindannyian egyetértettek ezzel. A helyszínek egy részét közvetlenül a régi házak bontása után építették, mások pedig a jövő építésére maradtak. Idővel a megmaradt zöldterületekkel nem használt területek ideiglenes parkolóhelyeket kezdtek el használni, és amikor itt kezdték építeni a korábban tervezett házakat, sok lakó kérdéseket és elégedetlenséget vet fel. Ezért emlékeztetni szeretnék arra, hogy az ötemeletes alap újjáépítési programjának költségvetés-finanszírozása nem csak a bontást, hanem az új lakások építését is biztosította, és bizonyos kötelezettségeink vannak Moszkva számára.
- Angela Vitalievna, mikor kezdődik a Zelenograd 17. kerületének építése?
- A 17. mikrokörzet elrendezésének projektje kidolgozott, de az építés feltételeit még nem határozták meg. Ez annak a ténynek köszönhető, hogy ez a föld, ellentétben az azonos 23 szomszédságában, nem tekinthető önmagában, hanem egy része a szomszédos Központ Informatikai és Elektronikai és Future 21 környéken, ezért a közlekedési infrastruktúra építése, a kommunikáció, és így tovább kell menni általában az egész területen. Gyakoriak, és a környezetvédelmi kérdések részeként a környéken szerkezet Goretovki árterétől ez a tartalék, különösen védett természeti terület. Ezért a "Morton", a Zelenograd 17. kerületének fejlesztőjeként mindeddig kellett várnia egy általános megoldásra ebben a kérdéskörben.
- A 23. kistérség mellett épült egy hátsó Kutuzov autópálya. Valóban szükséges-e az építés, mert az úthelyzet ezen a helyen elég nyugodt?
- Az a tény, hogy amellett, hogy a Kutuzovsky Highway 23 környékén a jövőben a szomszédos kerületek 21. és délebbre - Kutuzov. Annak érdekében, hogy később ne legyen problémája a Pyatnitskoe autópályán való távozásra, egy alvállalkozó épül. Ez nem egy egyedülálló téma, ma nagyon gyakori gyakorlat, amikor új mikrokörzeteket tervezünk és építünk, ami lehetővé teszi számunkra, hogy elkerüljük a forgalmat a jövőben.
- Igazából a város utcáinak fejlesztése folytatódik a yardok javításával és a főváros parkjainak felújításával. A program több éve működik, és minden évben lendületet vesz, és érdekesebbé válik. Lakói a főváros és zelenogradtsev köztük nagy öröm, hogy újra felfedezzük a rég elfeledett nyaralóhelyeid, mint például a frissített Park Kulturális és nyugalmat elnevezett Gorkij, ahol meg lehet tölteni egy hétvégét, séta, edzés, látogatás kiállítások és koncertek. Moszkvában sok utca a közelmúltban lett sétálóövezetben kávézókkal, éttermekkel ... Ez egy érdekes program, amely még mindig rosszul fejlett Zelenogradban. Azáltal többszintes lakóépületek sürgetőbb program „My Yard”, de Zelenograd - az egyik a kerületek Moszkva és jó lenne fejleszteni a témája az utcai szépítését, vonzóbbá tételét a polgárok számára.
- Mit lehet tenni Zelenograd utcáin?
- Először is, ez lehetséges a járdák kiterjesztése, ha lehetséges. Ez a kerékpárutak megfelelő eszköze, hogy ne legyenek spontának, ne járjanak a gyalogosok általános áramlásával, hanem szalagokká váljanak. Ez az elrendezés a gyalogos területek padok, kávézók, séta, szabadidős területeken. Utcáink vannak, hosszú lineáris tárgyak fejleszthetők és parkolhatók. Látjuk, milyen érdekes lehet Moszkvában, miért nem ezt Zelenogradban?
Például a Yablonev sikátorban, a Filaretovskaya utcában. Kryukovo elég széles utcákon, amelyek a moszkvai szabványoknak megfelelően nagyon fragmentáltak. Most már csak egyfajta vonal a buszok és járművek mozgására, de érdekes lehet a gyalogosok számára. Van előnyünk, amely nem Moszkvában van, ezek a mi erdei pályák, amelyek teljes körű szabadidős területekké válhatnak. Természetesen ez nem a vágásról szól, nevezetesen a zöld területek használatáról, nem csak a gyaloglásról, hanem érdekes és változatos időtöltésről is. Pontosabban, lehetőség van a My Street program keretében folytatott tevékenységekről a véglegesítés után.
Készítette Tatyana Dotsenko, levelező "Zelenograd ma"