Az automatizálás fejlesztésének története
Az automatizálás fejlesztésének története
Az automatizálás folyamata sokkal korábban kezdődött, mint gondolnánk, az automatizálás valójában szinte azonnal megjelent a termelés megjelenésével, és önmagában a termelés olyan régen létezett, hogy senki sem mondaná biztosan. Kezdjük mérlegelni az önműködő eszközök megjelenését.
Az önműködő eszközök - a modern automaták prototípusai - az ókorban jelentek meg. Azonban a 18. századig a kis kézműves és félig kézműves termelés feltételei között, gyakorlati alkalmazást nem kaptak és maradtak szórakoztató "játékok", csak az ősi mesterek magas művészetéről tanúskodtak. A szerszámok és a munkamódszerek tökéletesítését, a gépek és mechanizmusok alkalmazkodását az ember termelési folyamatokban való helyettesítéséhez a XVIII. Század végén keletkezett. - a 19. század elején. éles ugrás a termelés szintjén és méretén, az úgynevezett 18-19. századi ipari forradalom.
Az ipari forradalom megteremtette a szükséges feltételeket a termelés mechanizálásához, elsősorban fonáshoz, szövéshez, fémhez és fafeldolgozáshoz. Marx látta ezt a folyamatot alapvetően új irányt a technikai fejlődés, és azt javasolta az átmenetet egy gépen az „automata rendszer”, amelyben az ember marad, tudatos kontroll funkció: az egyik már közel a gyártási folyamat, mint a felügyelő és szabályozó. A legfontosabb találmánya ebben az időszakban találmány orosz acél szerelő Polzunov automata gőzkazán teljesítmény szabályzó (1765) és J. angol feltaláló. Watt centrifugális szabályozó gőzgép sebesség (1784), majd később a fő forrása a mechanikai energiát vezetni a gépek és felszerelések .
A 60-as évek óta. 19. század. a vasutak gyors fejlődésével kapcsolatban nyilvánvalóvá vált a vasúti közlekedés automatizálásának szükségessége és mindenekelőtt az automatikus sebességszabályozó eszközök létrehozása a vasúti forgalom biztonságának biztosítása érdekében. Oroszországban, az egyik első találmányok ezen a területen az automatikus sebességmérő mutatója gépészmérnök Prausa S. (1868), és a készülék az automatikus regisztrálást az a vonat sebességét, érkezése óta, stop időtartamát, az indulási időt és a vonat helyének által létrehozott mérnök V. Zalmanom és a szerelő O. Graftio (1878). A mértéke elterjedése automaták a gyakorlatban a vasúti közlekedés támasztja alá az a tény, hogy a Moszkva-Brest vasúti már 1892-ben volt egy rész a „mechanikus vonatirányítás”.
Az automaták tanítása a 19. századig. elszigetelték a klasszikus alkalmazott mechanika keretén belül, amely elszigetelt mechanizmusoknak tekintette őket. Alapjai a tudomány automatikus szabályozás érdemi először leírt a cikkben az angol fizikus John. K. Maxwell „rendelet” (1868) és a munka az orosz tudós IA Vyshnegradsky „A szabályozók a közvetlen cselekvés” (1877), amelyben az első szabályozó és a gépet egyetlen rendszernek tekintették. A. Stodola, I. I. Grdina és N. E. Zhukovsky, akik ezeket a munkákat fejlesztették, szisztematikusan kifejtették az automatikus szabályozás elméletét.
Az Advent a mechanikai villamosenergia-források --electric DC és AC generátor (dinamó, alternátor) - és motorok lehetett központosított energiatermelés, az átviteli hosszú távon és különböző alkalmazása terén a fogyasztás. Ugyanakkor szükség volt a generátorok feszültségének automatikus stabilizálására, amelyek nélkül az ipari alkalmazások korlátozottak voltak. Csak a 20. század elején található feszültségszabályozók találmánya után. villamos energiát használtak a gyártóberendezések vezetésére. Együtt a gőzmozdony, amely elosztja energiaátviteli aknák és szíjhajtás szerszámgépekhez, és fokozatosan terjedt elektromos első kiszorította gőzgépek forgatható sebességváltók, majd kapott és az egyedi alkalmazás, azaz a. E. Machines kezdett felszerelt egyedi elektromos motorok.
Átmenet a központi átviteli meghajtóról az egyénre a 20-as években. 20 cent. nagymértékben bővítette a megmunkálás technológiájának javítását és a gazdasági hatás növelését. Az egyedi elektromos meghajtás egyszerűsége és megbízhatósága lehetővé tette a gépek nem csak a gép energiatermelését, hanem azok kezelését is. Ezen az alapon számos szerszámgép, többállósó szerszámgép és automatikus vonal keletkezett és alakult ki. Az automata elektromos hajtás széles körű alkalmazása a 30-as években. 20 cent. nemcsak számos iparág gépesítéséhez járult hozzá, de valójában a modern AP kezdetét jelezte. Abban az időben felmerült az "AP" kifejezés.
A Szovjetunióban a termelési folyamatok automatizált irányítási és szabályozási eszközeinek kialakulása egyidejűleg a nehézipar és a mérnöki tevékenység megteremtésével kezdődött, és a kommunista párt és a szovjet kormánynak a termelés iparosítására és gépesítésére vonatkozó döntéseinek megfelelően hajtották végre. 1930-ban GM Krzyzdhanovszkij kezdeményezésére a Glavenergotsentr VSNKh Szovjetuniót az Automatizálási Bizottság szervezte az energiaágazat automatizálási munkájának irányítására. Az All-Union Electrotechnical Association (VEO) igazgatótanácsában 1932-ben létrehozták az elektromos berendezések automatizálására és gépesítésére szolgáló irodát. Megkezdődött az automatizált berendezések használata a nehéz, könnyű és élelmiszeriparban, és javult a közlekedési automatizálás. Egy speciális gépépületben, az egyes gépekkel együtt, kényszerített ritmusú mozgószalagokat léptettek életbe. Megszervezték a Precíziós Ipari Szövetséget (VITI) az irányítási és szabályozási eszközök gyártására és felszerelésére.
1936-ban a DS Harder (USA) az automatizációt úgy határozta meg, mint "a részletek automatikus manipulálása a gyártási folyamat egyes szakaszai között". Nyilvánvaló, hogy először ezt a kifejezést arra használták, hogy utaljon a gépeknek az anyagok átvitelére és előkészítésére szolgáló automatikus berendezésekre való kötésére. Később Harder kiterjesztette e kifejezés fogalmát a gyártási folyamat minden műveletére.
A magas gazdasági hatékonyság, a technológiai megvalósíthatóság és gyakran a működési igény hozzájárul az automatizálás széles körű használatához az iparban, a közlekedésben, a kommunikációban, a kereskedelemben és a különböző szolgáltatásokban. Főbb előfeltételei: a gazdasági erőforrások - energia, nyersanyagok, berendezések, munkaerő és befektetések hatékonyabb felhasználása. Ugyanakkor a minőség javul, és a termékek egységessége biztosított, a berendezések és szerkezetek működésének megbízhatósága nő.
A szocialista állam, tekintve, hogy az AP a nemzetgazdaság fejlődésének egyik leghatékonyabb tényezője, egy egységes integrált terv szerint valósítja meg, amely a megfelelő kiosztásokhoz és a logisztikai támogatáshoz kapcsolódik.
Ennek során az első három ötéves gazdasági tervek (1928-1941), az első gyár eszközök és berendezések automatizálása és távirányítóval hoztak létre A. n. A Nagy Honvédő Háború (1941-1945) A. n. Nagy jelentőségű volt a anyagi és technikai támogatása, valamint a Szovjetunió védelmi iparának igényeinek kielégítése. Az első háború utáni helyreállítási és fejlesztési tervét a nemzetgazdaságban (1946-1950) már előírt további automatizálását az energia, vegyipar, olaj- és petrolkémiai iparban széles körben történő bevezetéséről automatizált villamos. tovább kell fejleszteni a programot A. n. közötti időszakban 1953-1958 elfogadott, a 19. kongresszus, többek között előírja, a gépesítés a munka és A. o., a vállalkozások Vaskohászati, bányászat, gépgyártás, valamint a teljes automatizálás vízerőművek .
Gyakorlatilag az 50-es években. egy olyan időszak volt, amikor az AP megkezdte a Szovjetunió nemzetgazdaságának valamennyi ágazatába történő bevezetését, amelynek jelentős sajátos súlya van. A gépiparban - a traktorok, autók és mezőgazdasági gépek gyártása - automatikus vonalakat indítottak; A gépjárművek gyártására szolgáló pisztonok automatizált üzeme működésbe lépett. A HPP-berendezések automatikus vezérlésére való áttöltés befejeződött, közülük sok teljesen automatizált. Néhány legnagyobb hőerőműnél a kazánházak automatizálták. A kohászati iparban a nyersvasnak és az acél 90% -ának kb. 95% -a olvadt automata kemencékben; Az első automatizált gördülőmalmok üzembe helyezésre kerültek. Automatikus üzemeket indítottak olajfinomítókban. A gázvezetékek telemechanikai vezérlése megvalósult. Automatizált sok vízellátó rendszer. Automatikus betonüzemek kezdtek működni. A világítástechnika és az élelmiszeripar széles körben elterjedt automatikus és félautomata gépekkel a csomagoláshoz, adagoláshoz és csomagoláshoz, valamint az automatikus gyártósorokhoz. Az automatizált berendezések parkja 1953-ban 10-szer nőtt az 1940-es évhez képest. A fémiparban voltak olyan gépek, amelyek programozott vezérléssel rendelkeztek. A rotoros automata vonalakat tömegtermelésre használták fel. A robbanó vegyipari iparokban a folyamatok telemechanikus ellenőrzése széles körben elterjedt.
Ezután elkezdődött a korunk, amelyet az automatizálás és a mérnöki megoldások portáljára szántak, amelyen e témában számos érdekes, de hasznos is található. A keresés megkönnyítése érdekében ne felejtse el használni a keresést.