A nagy sebességű rakéta fékezésére szolgáló eszköz
Használat: a rakéta-technikában, különösen a nagy sebességű kutató-rakéták mentén, a légi járművek lőszerei, a rakéták szakaszai. A találmány szerinti eszköz tartalmaz egy fékezési rakéta sebességű tandem található a hátsó része a rakéta fő ejtőernyő a tartályban elhelyezett, a hátsó része a tartály kezdeti fékberendezés csomópontok rögzítéséről a fő ejtőernyő és a kezdeti fékberendezés. A berendezés rögzítés fő ejtőernyő van kialakítva nyomórugó, teleszkópszerűen elrendezve a tartályon, ejtőernyő mereven csatlakozik a ház a centrális rúd rakéta közötti hátsó végén perem és az első alján a női tányérrugó szerelve a rakéta test és amennyiben a hátsó a befogópatron, egy belső karima és a ferde , amely kölcsönhatásban van a rakéta test belsejében elhelyezett külső ejtőernyő kölcsönös elhajlásával és az elpusztítható rögzítőelemhez. A rakéta test előtt hátsó végfelülete a belső csésze van kialakítva egy gyűrű alakú horony, amelynek szélessége meghaladja a hossza Collet hordó rész és előtt az elülső csapágy csavarrugó szerelt pálcán záróelem. 4-il.
A találmány a rakéta-technika területére vonatkozik, és felhasználható nagysebességű kutatórakéták megtervezéséhez, valamint lőszerek fékezéséhez, például a légi fuvarozók nagy sebességű vagy rakétatartományaiból történő lefutásához.
Hogy mentse az ilyen rakéták használt általában ejtőernyő rendszerek, így biztosítva érvényes bemeneti sebességének ejtőernyő sem fordult csúszda ponton pályája, ahol a rakéta sebessége körülbelül 150-200 m / s, vagy aerodinamikai fékezés rakéta sebességgel, amely biztosítja bejegyzés csúszda .
A sebesség, és különösen a hiperszonikus, rakéták, például, főleg a második út, azaz a. K. feltételeinek jelentős kinetikai fűtési repülés rakéta repülés eléréséig megengedett bemeneti sebesség ejtőernyő meghaladó idejű harci felhasználási feltételek torzítják a valós minta a csomópontok és blokkok alkalmazásának feltételei, azaz megbízhatatlan információkat (különösen a kinetikus melegítő hatása).
A kétlépcsős fékezésű segédrakéták fékberendezéseinek különféle tervei ismeretesek először egy kezdeti fékberendezéssel (fékbetétek vagy segédernyővel), majd a fő ejtőernyő segítségével.
Egy ilyen eszköz például egy kiegészítő rakéta [1], amely egy fékberendezést és egy fő ejtőernyőt formázó kezdeti fékberendezést tartalmaz, míg a fékbetétek a kioldást megelőzően a rakéta siklójának részét képezik.
A hátrányok a fenti eszközök a lehetetlensége annak használatát a gyors, különösen a hiperszonikus, rakéta törzsre amelyek fokozatosan a repülés magas aerodinamikai felmelegedés, továbbá, szükség mentő ejtőernyő rendszer teljes súlytömeg, beleértve haszontalan (első fékező szakaszban, stb). teszi, hogy növelni kell a területet az ejtőernyő, és ez csökkenti a megbízhatóság és a nyilvánosságra hozatalt, mert a magasabb előfordulási növekszik vitorlafelületünk teszi a rakéta, és ennek megfelelően a keresési területet.
Ahhoz, hogy nagy mértékben ezeket a hátrányokat mentes hibátlan fékrendszer egy nagysebességű lövedék [2] egy prototípus a jelen találmány szerinti, és magában foglal egy fő ejtőernyő helyezett a tartály a hátsó a lövedék, és a kezdeti fékberendezés (kisegítő ejtőernyő), amely a hátsó része a tartály fő ejtőernyő. A kiegészítő ejtőernyő lehet bevezetni egy előre meghatározott ponton keresztül, pirotechnikai eszközt, és egy kioldó, nyílást, kialszik a lövedék sebessége a kívánt bemeneti értéket a fő ejtőernyő.
A fő ejtőernyőt a pirotechnikai feloldókészülék aktiválása után is beírják. A segéd ejtőernyő húzza a fő kupolát, majd visszaállítja.
A fő hátránya az ismertetett készülék a gyenge megbízhatósága használatával kapcsolatos pirotechnikai eszközök ideiglenes kinyitó a kiegészítő és a fő ejtőernyő, amelynek nagy elterjedt a válaszidő, hogy a nagy repülési sebesség vezethet bevezetése a fő ejtőernyő is elfogadhatatlanul magas arány.
A találmány célja a megbízhatóság növelése azáltal, hogy meghajtóként az eszköz áramlási energiájának fő ejtőernyőjének leválasztására szolgáló eszközt automatikusan felszabadítja az eszközt, amikor elér egy bizonyos értéket.
Ahhoz, hogy a fenti cél, az ismert eszközök a fékezési nagy sebességű rakéta, amely tandem módon található a hátsó része a rakéta fő ejtőernyő a tartályban, és amely található a hátsó része a tartály eszköz a kezdeti fékberendezés reteszelő-kinyitó a fő ejtőernyő van kialakítva nyomórugó, teleszkópszerűen elrendezve a tartályon ejtőernyős, mozgatható és az elülső része kölcsönhatásban van a csészefogót tartó női csuklórészével, amelyet az eredeti polo a munkaütem végén levő rugóerőt úgy kell megválasztani, hogy az az ejtőernyő bemeneti megengedett sebességén a szárnyak sebességének értéke legyen.
Egy ilyen konstruktív megoldás a megmentés megbízhatóságának növelését biztosítja, ha automatikusan bejut a fő ejtőernyőbe, amikor a rakéta sebességét elérik, megengedett az ejtőernyős bejutáshoz.
Az igényelt műszaki megoldás és a prototípus összehasonlítása, amely lehetővé teszi az "újdonság" kritériumának való megfelelést. A technika állásának más ismert technikai megoldásainak vizsgálata során a prototípusnak az igényelt megoldást megkülönböztető tulajdonságait nem azonosították, ezért az igényelt műszaki megoldást a "feltaláló lépés" kritériumával biztosítják.
Az 1. ábrán. Az 1. ábra a fékberendezés hosszirányú szakaszát mutatja a kiindulási helyzetében; ábrán. 2 hosszirányú szakasz a fékezés első fázisa alatt; ábrán. 3 az eszköz hosszanti szelvénye az ejtőernyős tartálynak a testtel való leválasztásának pillanatában; ábrán. 4 hosszanti szakaszát a fő ejtőernyő működtetése közben.
A javasolt fékberendezés nagysebességű rakéták elhelyezett hátsó része az 1 ház rakéta (ábra. 1), és tartalmaz egy primer fékberendezés formájában fék pajzsok 2, csuklósan csatlakozik a tartályhoz 3 fő ejtőernyő 4 és tartott összecsukott helyzetben a kupak 5, a házon rögzített 1 nyírási A 6 tartály hátsó részén a központi foglalatban egy 7 tolóelemmel van ellátva 8 piro retarder és egy 9 porminta.
A 3 tartály elülső része egy 10 peremmel van ellátva, amelynek 11 kengyel együtt működik a 14 csésze 13 gallérjának 12 gallérjának 12 reciprocális ferde végével a 15 elülső fenékkel.
A rakéta test 1 fixen rögzítve a központi rúd 16 hátsó végén egy váll 17. között a váll 17, és az elülső alsó 15 csésze 14 van szerelve 18 nyomórugó, a 18 rugó a 15 alsó és az 19 alátét telepítve, amely a nyírási 20 elem.
Az 1 házban a rakéta is egy gyűrű alakú 21 horonnyal, a „a” hosszúsága (ábra. 2) nem kevesebb, mint a hossza a befogópatron 13 részének a csészét 14, a hátsó 22 vége a furat előtt található a hátsó 23 vége (ábra. 1) A csészét a „b” hossza.
A 3 tartályt az 1 testben tartjuk az 1 test 25 szárának és a 3 tartály 26 hornyának 25 furataiban lévő rögzítő golyókkal, amelyek az 5 sapkával való leeséstől tartva maradnak.
A kupola a fő ejtőernyő 4 van elhelyezve a 3 tartály, a tetején a dóm 27 menetes csavar segítségével 28 van rögzítve a hátsó a tartály aljára, és a pántok 29 kapcsolódik a hüvelyt 30, a kapcsolási kötél 31, ellenkező gyűszű 32 amely rögzítve van a hátsó vége a központi rúd 16.
Az eszköz a következőképpen működik. Amikor a motor indítása (az impulzus a motor gyújtási) indítjuk egyidejűleg pirozamedlitel 8, az égési idő van megválasztva, hogy a kezdeti működtetésekor fékberendezés egy előre meghatározott ponton a repülési idő. Végén egy por pirozamedlitelya kiváltott rudazat 9, és a tolórúd 10 befolyása alatt por gázok lemerült ellentétes irányban a mozgás irányát egy rakéta, ahol a visszaállító kupak 5 (vágás pin 6), és felszabadítja a labdák 24 és a fékbetétek 2.
Az intézkedés alapján lemezeket 2 a beeső áramlási ismertetnek (ábra. 2), míg az intézkedés alapján a szárnyak 3 tartály mozgatjuk vissza, szorította a golyó 24, a fal a 26 horony, így együtt a tartály mozog 14 hüvelyen, vágott nyírási 20 elem és szorította keresztül 19 alátét, rugós 18 , mindaddig, amíg a hátsó vége a mosó egy rés „a” (ábra. 1, 2) felfekszik a homlokfelület „d” a rúd 16.
További repülés a rakéta történik nyitott végekkel 2 (ábra. 2), a 3 tartály, meghosszabbította a rakéta test 1 egy „a” értékkel szerinti kiindulási helyzet és a maximális előterhelést rugó 18. Ez megóvja hat a fékerő az aerodinamikai nyomás határozza a függőségtől a húzás nagyságától függően :. ahol Cx a pajzsok elülső ellenállásának együtthatója; a levegő specifikus sűrűsége; v a rakéta aktuális sebessége; A pajzsok konzolos részének teljes területe.
Őszén sebessége a rakéta által az intézkedés a fékező erő lép fel, amikor erő maximálisan összenyomott rugó 18 meghaladja az axiális erő továbbítani a szárnyak a tartály egy ejtőernyő, összenyomható rugó, és ez tartóoszlopon keresztül ható egy 19 alátét a hüvely 14, ill, a tartálytest mozgatja őket előre, a tavaszi jellemző 18 van megválasztva, hogy a teljes löket h = + b, míg a végén az utazás által biztosított rugóerő. ahol vg a fő ejtőernyő bevezetésének megengedett sebessége.
túl a hátsó 22 vége a 21 furat (3.), és a befogópatron 13 részének csésze 14 képes kicsomagolása az intézkedés alapján a ferde 11, 10 gallér a tartály a hátsó ferde váll befogópatron 13 része által kibontja nyomórugót 18 végén a löket a hátsó üveg része 23 14 a 14 hüvely, és a fékező erőt a ejtőernyő tartályba. Szétkapcsolódás bekövetkezik egy üvegedénybe, és a 3 tartály által az intézkedés a aerodinamikai terhelés a lemezeket kilökődik a rakéta esetében, míg ez húzza fogselymet 27 több mint egy ejtőernyő kupola 4, a vonalak a 29. és 31. Továbbá, az összekötő kötelet szálszakadás fordulnak elő, és alaphelyzetbe állítja 27 a 3 tartály, a töltet ejtőernyő kupola és a további süllyedés rakéta fő ejtőernyő (ábra. 4).
Így a javasolt műszaki megoldás, mint a technika állása biztosított automatikus megnyitása a fő ejtőernyő kupola eléri rakéta sebességgel megengedett bemeneti csúszda, amely növeli a megbízhatóságot, és egy mentő sebesség rakéták.
Információforrások 1. Burgess E. Irányított jet-fegyverek. M. Foreign Literature, 1958, p. 127.
2. US 3 713 387, Cl. 102-4, 1973.
3. Ostoslavskiy I.V. Titov V.M. A repülőgép aerodinamikai számítása. Oborongiz, 1947, p. 20.
fékező berendezés nagy sebességű rakétát, amely tandem módon található a hátsó része a rakéta fő ejtőernyő a tartályban elhelyezett, a hátsó része a tartály eszköz a kezdeti fékezési szerelvények rögzítése a fő ejtőernyő és az eszköz kezdeti fékezési, azzal jellemezve, hogy a rögzítőeszköz a fő ejtőernyő szerelvény van kialakítva nyomórugó, teleszkópszerűen elé beépítve az ejtőernyő tartály a házhoz van mereven van csatlakoztatva a központi rakéta rúd közötti hátsó vége, és az első alsó perem körülzáró tavaszi Cup szerelve a rakéta test és amennyiben a hátsó a befogópatron a belső váll és a letörést együttműködő illeszkedő ferde külső perem képződik az elülső része a tartály fő ejtőernyő szerelt belül a rakéta test és ezekhez csatlakoztatott törhető rögzítőelem, ahol a ház rakéta szerelve egy belső, gyűrű alakú horonyba, megelőzve a hátsó homlokfelülete az üveg, és a horony szélessége meghaladja a hossza a befogópatron a hordó része, ahol az első a elülső csapágy tekercsrugó egy központi rúd szerelt erodálható rögzítő elem.