A kormány hidraulikus nyomásfokozójának felszerelésére vonatkozó utasítás
TELEPÍTÉSI ÚTMUTATÓ
POWER STEERING DRIVER
A KÉZIRATRA UAZ - 3909 dv. ZMZ 409. UMP-421
Szervokormány (WTP) célja, hogy kell telepíteni autók UAZ-2206 3962, 3909, 3303, hogy javítsa a vezethetőség.
2. Alapvető műszaki adatok
Kormánymű arány 17,17,3
A kimeneti tengely forgási szöge ____________________________ 80
Maximális üzemi nyomaték
a tengelyágon a munkaközeg 12 MPa ________ 100kg * m nyomásával
Kardántengely ________________________________________________ 1 pc.
Tartály _____________________________________________________________ 1 db.
Szivattyú konzol __________________________________________________ 1 db.
Szivattyú shnkf 105-40 (dd. ZMZ 409) vagy shnkf 125 (dv.umz 421) _____________ 1 db.
Öv 1190 (kettős zmz 409) vagy 1150 (kettős kamra 421) ________________________ 1 pc.
Kormányoszlop ___________________________________________________ 1 db.
Kormánymű __________________________________________________ 1 db.
Kormánykerék ház _____________________________________________ 1 db.
Tartály konzolja __________________________________________________ 1 db.
Feszítő _______________________________________________________ 1 db.
Szorítási szög (két darab 421) _______________________________________ 1 db.
Stretching (kétágyas szoba 421) ______________________________________________ 1 pc.
Magas nyomású tömlő __________________________________________ 1 db.
Szívótömlő _______________________________________________ 1 db.
Leeresztő tömlő ____________________________________________________ 1 db.
A rögzítőkészlet (hardver) __________________________________________ 1 к-т.
Olaj _____________________________________________________________ 2 db.
18. 1. rovat _____________________________________________________________
20. A ventilátor előkészítése ____ ________________________________________1 db.
Megfelelőségi igazolás száma ДСАТ RU.ОС091.АС00039
a kormányzáshoz
az UAZ-3303, UAZ-3909 autók hidraulikus erősítőjéhez és azok módosításához
Ez az utasítás a szervokormány felszerelésének sorrendjét és a kormányberendezés UAZ-3303, UAZ-3909 és UMZ és ZMZ motorokkal való felszerelésének követelményeit tartalmazza.
A kormánymű és alkatrészeinek és az előkészítő munkálatoknak a szervokormány rendszer beszereléséhez szükséges leszerelése.
Távolítsa el a kormánykereket az autóból az erre a célra szolgáló eltávolítható eszközzel, hogy elkerülje a mechanikai sérüléseket.
Válasszák le a kormányoszlopot a szerelőkeretekről.
Húzza le a kormánykereket a kormánykerékről.
Válasszák le a kormányoszlopot a kormányberendezésről.
Távolítsa el a kormányberendezést.
A kormányberendezés felszerelése a hidraulikus meghajtóval.
A kormányberendezést a kormányművel a kormánymű névleges pozíciójához erősítő nélkül kell felszerelni. A csavarok belélegzésének pillanata a Mkr-vel 55-78 nm-en (5,6-ról 7,9 kilogrammra).
Megjegyzés: a csavarokat és alátéteket el kell távolítani a járműről.
Az ábrán látható módon vágja le a padlónyílást, hogy elkerülje az erősítő csatlakozásainak deformálódását.
Állítsa be a kormányszerkezet rendszeres kétpátiáját a mechanizmussal az erősítővel. Húzza meg a bipod rögzítő anyáját az Mkr-tól 180-ról 250 Nm-re (18-ról 25 kg-ra).
Megjegyzés: az anyacsavarok pos. 5 a bipod vázlat beállítása után.
Szerelje be a kivezetésen található védőburkolatot.
A kormányszerkezeten egy kormányoszlopot kell elhelyezni карданным a csuklóval.
Rögzítse a kormányoszlopot az autó testére, a szokásos rendszer szerint.
Szerelje be a kormánykereket a kormányoszlopra.
3.A dv.UMZ 421 szervokormány szivattyújának felszerelése
3.1. Szerelje be a 2. sz. Szivattyú tartószerkezetet (1. ábra) a motorhoz. Rögzítse a tartót három csavarral a 7. pozícióban a motorhoz. A motor és a konzol között 2 db 3 mm-es vastagságú lapos alátéteket kell felszerelni, a 2. csavarok meghúzási nyomatékát 25-30 N / m (2,5-3,0 kgf / m)
3.2. Szerelje be a korábban eltávolított vízszivattyú-szíjtárcsát és a vízszivattyú-meghajtó szíjat a motorhoz. Húzza meg a vízszivattyú szíjat az UAZ-jármű használati útmutatójának megfelelően.
3.3. Csavarja be a beállító csavart a tartóba, ameddig megy.
3.4. Szerelje be a szervokormány szivattyúegységet a szíjtárcsa és a szivattyú tartójával a szivattyú szerelőkeretére. Biztosítsa a csavarokat, lapos alátétet és rugós alátétet. A csavarokat úgy kell meghúzni, hogy a szivattyú szerelvényt a tartóra a tartóhorony mentén mozgatni lehessen.
3.5. A GUR szivattyú meghajtójának övére helyezésével (ha nem lehet övvel felhúzni a szivattyút a szivattyú hengereinél: egy csavart ki kell forgatni, hogy a szivattyút a tartó segítségével forgassa, hogy egy szalagot felhúzva húzza meg a csavart). Húzza meg a szíjat a beállító csavar kicsavarásával.
3.6. Állítsa be a szíj feszességét úgy, hogy az erőszak (39,2 + 2) N (4,0 + 0,2) kg-os eltérése az öv felső ágának közepére merőlegesen 10-15 mm legyen.
3.7. Húzza meg a csavarokat az Mkr-től 49 és 61 Nm között (4,9-ről 6,1 kgfm-re). Megjegyzés: a szivattyú fúvókacsavarjának fejét érintse.
3.1. A hajtómű szivattyújának ZMZ 409 beszerelése
3.1.1. Szerelje be a szivattyú tartószerkezetének 1. pozícióját (2. ábra) a motorhoz. rögzítse a konzolt három csavarral a 2. pozícióba. Csavarok М8 pos.2. rugós alátétek a 4-es pozíciótól eltávolítva az autóból. A 2-es csavarok belégzésének pillanata 25-30 N / m-ig (2,5-3,0 kg / m)
3.1.2. Állítsa be a motor korábban eltávolított a vízszivattyú szíjtárcsa és a hajtószíj pos.5 pos.6 .A szíj feszességének a vízszivattyú a használati utasítás szerint a jármű működéséhez.
3.1.3. Csavarja be a 7-es csavart az 1. konzolba, ameddig megy.
3.1.4. Szerelje fel a 8., 9., 10. pozícióban lévő szervokormány-szivattyú szerelvényt az 1. pozícióban lévő szivattyú szerelőkeretre, és csavarokkal rögzítse. A csavarokat ilyen módon kell előfeszíteni. úgy, hogy a szivattyút a tartókonzol 1. pozíciójában lehet mozgatni.
3.1.5. Helyezze fel a GUR szivattyú meghajtó hevederét 14. Állítsa be a szíj feszességét a beállító csavar kicsavarásával.7. Állítsa be a szíj feszességét úgy, hogy az erőtől való eltérés 39,2 + 2 N (4,0 + 0,2 kgf) legyen. 10-15 mm volt. Húzza meg a pos.11 csavarokat 49-61 N / m erővel (4,9-ről 6,1 kgf / m-re)
4. A szervokormány tartály felszerelése.
4.1. Helyezze a tartályt az állványra (vagy az UAZ-3303 kabin falára) a tartókonzolon található vezetőülés mögé úgy, hogy a tartályt úgy rögzítse, hogy a tartály végén lévő gyöngy vége a tartály tartószerkezetének végén található.
4.2. Állítsa be a tartályt úgy, hogy szintje magasabb legyen a nagynyomású szivattyú szintjének 100-150 mm-rel.
4.3. Biztosítsa a tartályt a tartály tartójához egy csavarral, anyával és alátéttel. Az anyacsavar meghúzásának pillanatát a 14-18 cm-re (1,4-ről 1,8 kilogrammra) kell beállítani.
A tömlők felszerelése
5.1.neposredstvenno telepítés előtt tartózkodás szállítási tömítések a bemeneti és kimeneti nyílásokat a házban a forgalmazója szervokormány, szervokormány olajtartály és tömlők, miközben biztosítja a lehetetlenség behatolásának, befelé portól, szennyeződéstől és idegen részecskék összeszerelés során. Stretch tömlők a kereten a motortérben és a tartály a motortérben, a szükséges lyukakat fúrnak a válaszfal között a fülke és a motortérben a motorháztető alatt fedelet.
Szerelje be a nagynyomású tömlőt, csatlakoztassa az egyik végét a házhoz a kormányberendezés elosztójához egy M 14 1.5 üreges csavarral. A burkolat és a csavarfej között, valamint a ház és a GUR elosztó teste között telepítse a rézlemezeket.
Az M 16 1.5 csavarcső tömlőjének másik vége a szivattyúra van szerelve. A nyomótömlő burkolatának és a csavar feje, valamint a burkolat és a GUR szivattyú teste között helyezze be a rézlemezeket.
Szerelje fel a tömlőt, hogy megakadályozza a csavart, a csavart, a tömlő csomóját. A tömlő ne érintse meg más alkatrészeket, szerelvényeket és alkatrészeket.
A csavarok belélegzésének pillanata, hogy a Mkr-vel 49-ről 61 Nm-re (5-ről 6,2 kkg-ra) kerüljön sor.
A szívótömlőt úgy kell felszerelni, hogy a tömlő egyik végét rögzítjük a SUR tartály elágazó csövéhez, a másik pedig a SUR szivattyú szívócsőjéhez.
A kifolyócsövet egy végét a kormánykerék elágazó csövére kell felszerelni, és egy tömlőszorítóval kell rögzíteni, a másik végét a leeresztőcső csatlakozásához kell rögzíteni, és egy tömlőszorítóval rögzíteni. Szerelje fel a kifolyócsövet a GUR elosztó testére. Az elosztó test és a leeresztő szerelvény vége között helyezzen be rézlemezt.
Csavarja be a bilincseket, húzza meg a nyomatékot 2-ről 2,5 Nm-re (0,2-től 0,25 kg-ig).
Töltse fel a hidraulikus rendszert olajjal az utasításoknak megfelelően.
az UAZ kocsi szervokormányának táplálására.
Ez az utasítás meghatározza az UAZ autók szervizrendszerének feltöltésére szolgáló eljárást.
A tankolás előtt a szervokormány csöveket és tömlőket a tervdokumentációnak megfelelően a járműbe kell felszerelni.
Műanyag folyadékként a HYDRO R TU 38.1011282-89 márkájú olajokat használják.
Elfogadhatatlan az olaj különböző márkái keverése.
A töltött folyadék (olaj) térfogata 2 liter.
A kocsi szervokormányának táplálásának sorrendje:
Távolítsuk el az olajtartály sapkáját, töltsük fel az olajtartályt a tartály fedelén található mérőpálca felső jelével (az olajszintnek kb. 38 mm-re kell lennie a tartály tetejétől).
A motor indítása nélkül fordítsa el a kormánykereket az ütközőtől a leállításig, legalább háromszor minden irányban, a kerekek lógása, vagy a bipod leválasztott húzása a bipodból.
Töltse fel az olajszintet az 1-es szintre.
Görgesse a motort egy indítómotorral anélkül, hogy a motort 5-10 másodpercig elindítaná.
Töltse fel az olajszintet az 1-es szintre.
Indítsa el a motort, és járassa be a motorolajat üresjáratban a tartályba, nehogy a levegő belépjen a szívócsőbe. A motor 20-30 másodpercen keresztül üresjáratban működik. kövesse a tartályban lévő habképződést (a tartály fedele egyszerre nyitott). Ha a tartályban lévő olaj bőven habosodik, ami azt jelzi, hogy a levegő belép a rendszerbe, a motort elfojtják és 20 percig állni hagynak. (mielőtt a légbuborékok kifolynak az olajból). Ellenőrizze a tömlők csatlakozási pontját a SUR egységekhez, és ha szükséges, szüntesse meg a szivárgásokat. A szivárgás eltávolítása után indítsa újra a motort.
A kormánykereket ütközésig zárva zárja le a kormánykereket (motorral működtetve), anélkül, hogy a légbuborékok kiürülnének minden irányban, legalább 3-szor szélsőséges helyzetben. Ha szükséges, töltse fel az olajszintet az 1-es szintre.
Ha a motor holtjáratban van, csavarja le a bipod tengely oldalfedélén lévő légtelenítőt, engedje el a levegőt a mechanizmusból, amíg az olaj kifolyik a kifolyónyílásból. Húzza meg a légtelenítőt. A légtelenítő fúvóka meghúzási nyomatéka 4,5-5 Nm (0,45-0,5 kgf.m). Törölje le a maradék olajat a fedélről rongyra. Szükség esetén töltse fel a tartályban lévő olajat az 1. tétel szintjére. Zárja le a tartály fedelét a kezével.
Indítsa el a motort, és ellenőrizze, hogy nincs-e szivárgás a csatlakozásokból, amikor az autó vezérelt kerekeit egyik véghelyzetről a másikra 2 ... 3 másodperces késleltetéssel forgatja. szélsőséges pozíciókban.
Nem ajánlatos a kormánykerék szélső helyzetében tartani több mint 5 másodpercig, hogy elkerülje az olaj túlmelegedését és a hidraulikus szivattyú és a nagynyomású tömlő meghibásodását.
Ha a gumiabroncs megsérül a szivattyútörés, a tömlõ vagy a szivattyú meghajtószíjának károsodása miatt, vagy ha a vontatót üresjáratú motorral vontatja, akkor csak rövid ideig használható a kormányszerkezet, amíg a hiba megszûnik.
HOSSZÚ TÁVÚ MŰKÖDTETÉS HASZNÁLT HIDRAULIKUS AMPLIFIER OKOZATOKAT A KORMÁNYMECHANIZMUS MEGINDÍTÁSÁRA.
A GUR karbantartása rendszeresen ellenőrzi a tömlők és az ízületek tömítettségét, ellenőrzi a kormánykerék állapotát, újratölti és kicseréli az olajat. Ahelyett, hogy feltöltenék az olajat a kormányberendezés forgattyúházában, az olaj hozzáadódik a GUR tartályához.
A szivattyú meghajtó szíj feszességét. A normál övfeszültség megfelel a 12-17 mm-es tárcsák középpontjának a 39 N (4 kgf) erővel történő lenyomásával. Szükség esetén a szíj feszültsége a szivattyú mozgatásával történik. Ha az öv megsérült vagy túlságosan megnövekszik, a szíjat cserélni kell.
Szint ellenőrzése és olajcsere. Az olajat minden 50 000 km-es vagy hat hónapos üzemidő után ki kell cserélni. A rendszert a 14. pont szerint kell feltölteni. Az olajtartály szűrőt szintén cserélni kell.
Szabad kormánykerék elfordítása. Szabadon futó kormánymű ellenőrzésre, amikor a motor üresjáratban, és a beállítás az első kerekek egyenes helyzetben, lengő a kormánykereket mindkét irányban megkezdése előtt az első kerekek. Ingyenes tanfolyam nem haladhatja meg a 10 fokot. Jelenlétében szabad kerekezés a szükséges meghatározni a megengedett egység, amelyen keresztül szerzett a növekedés, mit kell ellenőrizni: a feltétellel csuklópántok kormánymű huzat, hiányosságok az ízületek és bordák a kormánykerék elfordulási, ék szorítás kormánymű közös tartóra. Ha a különbség a bordás kormánymű közös kapcsolat szükséges megjavítani vagy kicserélni a közös. Ha ennek eredményeként megszünteti a felesleges megengedhető szabad játék nem volt lehetséges, szükséges, hogy a kiigazítás a kormányszerkezet.
Components kormányszervo szivattyú set „Lux” biztosít kényelmesebb kezelését az automatikus kikapcsolás fényszóró és fényszóró törlő mód .tak ugyanezeket a feladatokat végrehajtó a gyújtást és rögzítse a kormány tengely, amikor a kulcsot eltávolítjuk a gyújtáskapcsoló.
A csomag tartalma:
1 "Lux" gyújtáskapcsoló __________________________________ 1 db.
2 tolókapcsoló ________________________________ 1 db
3 A kormánykerék fedele 1________
4 Univerzális relé _______________________________________ 3 db.
5 ablaktörlő relé ____________________________________ 1 db.
6 Kábelköteg ____________________________________________ 1 kt
A fényforrás helyzetének változata, szélvédőtörlő relé
és a kormányoszlop szerelvényét
Szerelvények és alkatrészek elrendezése a LUX teljes készletéhez
Kormányoszlop gyújtózárral, többfunkciós
kapcsoló és burkolat.
A kábelköteg csatlakoztatva van
A gyártó garantálja, hogy a szervokormány megfelel a követelményeknek.
A jótállási kötelezettségek érvénytelenek a következő esetekben:
- a működési és karbantartási szabályok figyelmen kívül hagyása,
- ha zavarja a termék konstrukcióját,
- ha az inept kezelés következtében megsérült,
- ha sérült a baleset során. ha nem a termék műszaki hibája következtében történt.
Ha más márkákból származó olajat használ. a szervizrendszer karbantarthatósága és tömítettsége NEM GARANCIÁL.
Oroszország, 432071, Ulyanovsk városa. Str. Ipari 2e, ИП Пьянов С.Г. Tel: 8 8422 65 55 90
A termék tanúsítvánnyal rendelkezik A megfelelőségi tanúsítvány №SDAT RU.091АС00086
GUR mechanizmus száma _________________
GUR szivattyúszám ____________________