Szerző - a diagnosztika és a kormánymű javítása

A kormányzás diagnosztizálása és javítása

A kormányzási hiba oka lehet sok, kezdve a működési zavarokkal és a gyári hulladékkal. A hibát a rendszer megfelelő szintjének (a tágulási tartály szintje) megőrzésének és a rossz utakon történő gyors vezetésnek a meghibásodása okozhatja. A hiba oka lehetővé teszi a minőségi diagnózis meghatározását, és a kormánykeret javítása kiküszöböli a problémát.

A diagnózis helyes elvégzéséhez három összetevőre van szükség:

elegendő tapasztalat a javító szakemberek számára;

Miért van szükség a kormányrendszer működő, szinte tökéletes állapotban tartására?

Hogy mennyire működik pontosan az autó ezen eleme, az autó kényelmét és biztonságát mindenki függ. Ezért szervizünk mesterei alapos, átfogó diagnosztikát végeznek a kormánykeréken, alaposan megvizsgálják a szervokormány-szivattyút, tömlőket és egyéb alkatrészeket. A diagnosztika és az üzemzavarok időben történő felderítése lehetővé teszi a gépkocsi általános költségeinek csökkentését.

Hogyan javítják a kormányzást?

A munka minősége és a diagnosztikai szakaszban a mesterek szakszerűsége befolyásolja a kormánykerék és más kezelőszervek javításának költségeit. Az alkatrész javításához szakemberre van szüksége, sok gyakorlati tapasztalattal. Itt a különböző modellekhez való kormányzás munkájának sajátossága ismeretes. A raki helyreállítása sok időt vesz igénybe, és több lépésből áll:

A kormánykeret eltávolítása a gépből;

A reiki elemeinek elemzése és diagnosztizálása;

Az olaj tömítések és gumitömítések cseréje, törött (a javító készlet felszerelése) vagy az egész elem;

Szerelhető alkatrészek beszerelése és felszerelése az autóra.

Mikor kell megváltoztatni a kormánykeretet?

Számos olyan helyzet áll fenn, amikor figyelmet kell fordítani a járművezérlő rendszerre:

A kormánykerék feszes lett;

A manőverezés során jellegzetes hangok (csiklandók, csikorgások, kattintások stb.) Voltak;

A kormánykerék "rágcsálnivalók" vagy a rándulások;

A kormánykerék nem fordul el teljesen;

Megnövekedett holtjáték (függőleges játék - figyeljen a gömbcsuklóra vagy a hubon lévő csapágyra, vízszintes játék - valószínűleg a kormánycsúcs eltört);

az autó nem egyenesen halad egyenesen.

Sok autós modellnél a kormányzási golyó csúcsa gyakran letiltja. A meghibásodás az egység megnövekedett kopásának köszönhető. Megszünteti az alkatrész kicserélésének problémáját. Az ilyen munkák elvégzésével nem szükséges késedelem, mivel a vezetés biztonsága és kényelme ettől függ. Minden munkát a legmodernebb berendezésekkel és tanúsított eszközökkel gyártunk, magas színvonalat biztosítva.

Mit kell keresnem a diagnózisban?

Kapcsolódó cikkek