Hogyan kell lőni egy torpedót?
hogyan kell lőni egy torpedót. Nem kérdés, hanem kézikönyv. =))
összeszerelési - szétszerelés a torpedó OOA MKPzanimaet körülbelül 2-3 chasov0 eltávolítani Clem a AKB1 eltávolítása 2shtuki ülést. Számukra ez nem működik, szörnyen kényelmetlen -otkruchivaem 2 csavar az első és hátsó (ahol a hatszög) 2 távolítsa el a kerék, akkor jobb, ha van egy sztriptíz egy univerzális vegye le a tetejét gumi-shoot kontakta (piros huzalt a központban), vegye ki az anyát -otkruchivaem -shoot a korongot keresztül semnika2a távolítsa el a fedelet, és irányjelző lámpák és a maguk számára, amely rulem- Csavarja ki a csavarokat az alábbi 3. shtuki- pontosan törés nélkül kilincsek osztja ketté, és vegye ki snimaem- kefék irányjelző és vezérlés (2 retesz retesz (egyik a felső, a másik alulról) és magunkat húzzuk), húzza ki a vezetéket, és megjelölheti őket (a bekötési van annyira, hogy beleütközik valamibe) 3 vseknopki hajtás a közepén, akkor csánkig alulról nyújtózkodnak (lehetőleg egyenes csavarhúzót) 3a vegye ki a könnyebb és minden ryadom- vegye ki a szivargyújtó - Sui ujj - óvatosan húzza, anélkül fehér gyűrű (így is tettem), akkor észak shtekery- vegye ki a fehér gyűrű, vegye ki. húzza ki a dugót vynimaem- lámpa egy csavarhúzóval vegye ki plastmasku, amely magában foglalja a szivargyújtó, ne húzza, és lehetséges, hogy megtörjük a 4-tűs 4 készítették mögül az órát. BC 4 vagy vegye ki pepelnitsu- nyitott, húzza maga pepelnitsu- csavarja 2 bolta- hogy kampó a tetején, és húzza, ha nem az, hogy a lapos betét a bal és jobb, vagy több potyanut4 távolítsa el a fedelet a transaxle és távolítsa ruchnika5 prodolnuyu panel fut végig a belső - 2 csavar mögött, a kézifék mellett egy doboz - kartámasz (nem tudom, minek nevezzem) - távolítsa el a műanyag borító alatt hamutartó és csavart 2 bolta- csavarja 2 csavar, ahol fúj a lábak (elől) a - vegye ki plastmassku körülbelül ruchnika- kézifék podnimaem- húzza be a panelt verh6 eltávolítása gomb a bal oldalon (korrekció a fényszórók és világítás, mb valami mást) - Take fordult mehanizm- ki ő csak húzta ki, hogy valaki - szükség kíváncsiskodni alulról otvertochkoy néhány zazhim- mozgassa a reteszt, hogy a központ és az egy nozhechkom oldalán (plosskoy oldalán egy késsel) a horog, akkor a másik storony7 csavarja ki a csavarokat az eszköz tetején a panelek 2-2 a bal (egy alatta a másik vverhu- az alábbi, 2. mintegy actuator- 3 a jobb oldalon (az óra mellett, mintegy 2 gomb mellett a szivargyújtó) - vegye ki gond nélkül, ha nem távolítják el, valamit elfelejtettem (kakoy- a vi ntik) 8 felvételi eszköz dosku- csavarja 3 oblta (bal, jobb, felső) - mászni a motorháztető alatt, és húzza meg a kábelt a sebességmérő az utastérben - húzza rendezett, úgyhogy vezeték és kábel is, feszített, és nem húzza a kikapcsolási kiveszik razemy- fel szépen. Egy csendes mesto9 kivenni vyzduhovody- hogy kampó a közepén egy csavarhúzóval vagy a lapos oldalán egy kés 2 Supporters csak húzza egy vasrúd sebya- kivenni razema10 vegye ki a magnót 11 kivenni valamit rádió típusa polochki- poddevat felső 2 retesz, és húzza meg anyu gombok sebya12 pár horpadás vnutr13 Shit eszik manipulált sütő - kicsavarni 2 bolta- ahol műanyag dolgokat be őket a tengely mentén, és nem bontják (egy a bal oldalon - a kezét, amennyire csak lehetséges, 2 igazit csavarhúzó, majd a hálózati csatlakozót, majd vegye ki és távolítsa el a vezetéket a bal ( egyszerűen nem lehet látni, ahol áll a helyén, és a második a jobb, ez nem podlest ha újra kell kötnie és élvezze meste- ha nicheg nem törik =)) meg lehet változtatni egy villanykörte ott, és szedje szét és tisztítsa meg a kereket - kapcsolatok, gyakran lomaetsya14 csavarja minden csavar központi panelek 1 jobb felső csavarja csavar- 1 csővezeték alatt 2 órán át, vagy BK- a központban - hol máshol lehet - akkor, de az ilyen nem byt15 bardachek- távolítsa el a 4 csavart a élek és 1 felső-központ a disconnect razemy16 távolítsa füle fúj, hogy bokam- poddevat csavarhúzó cr 3 yshku- elfordulnak bolta17 vegye ki dinamiki- írja ide nechego18 vegye ki a függőleges oldallemezek mentén a szélvédőre (ha nevynimaetsya torpedó, vagy ha műanyag) - azok lehívásra, vagy poddevat csavarhúzóval (3 vagy 4 fém retesz) 19 van otkrychivaem elülső lyzhu- irányítsa alatt steklom- 2 bokam- csavar a retesz teljes hossza mentén, úgyhogy poakkuratney20 REMOVAL TORPEDY- csavar 3 felülről alatt 2 lyzhoy- csavar a fülek mögött obduva- csavart 1 egyenesen a középső snizudalee -os emelését, és dobott át szar polupotihonechku drag Sun önmagadon. minden bilincsek perekusyvaemsleva csavarja ki a biztosítékot mezőbe, majd beragadt a tudaza ez az a hely, ahol a kiegészítő relék vannak telepítve. egyszerűen felhúzódnak a csatlakozókról. vastag kábelköteg nyugszik járom közvetlen e további relevynimaem csőátvezetésekhez ha zavarja távolítsa el a vezetékeket nem félt megmozdulni. ezzel semmi sem lesz, a kapcsolat mindenhol megmarad. szekvencia erről mintha elfelejtett valamit korrigálni lehet =))))
Hozzáadom a torpedó szétszerelésének képét.
szerelése - a torpedó szétszerelése
körülbelül 2-3 órát vesz igénybe
0 vegye le a bilincset az akkumulátorral
1 vegye le az ülést 2 darabból # 33; mert velük semmi nem fog megjelenni, szörnyen kényelmetlen
-csavarja le a 2 csavart elöl és mögött (ott hatszög)
2 távolítsa el a kormánykereket, jobb, ha univerzális húzó van
-távolítsa el a gumi burkolatot
-távolítsa el a mágneskapcsolót (piros vezeték a közepén)
-csavarja le az anyát
-vegye ki a mosógépet
-távolítsa el a húzó segítségével
2a eltávolítjuk a forgásjelek és a fényszórók fedelét, amelyek a keréknél vannak
- Csavarja le a csavarokat 3 db alatt
- óvatosan ne törje meg a reteszeket, oszd meg félig, és távolítsa el
- vegye le az irányjelzéseket és irányítsa a keféket (2 zárt ajtó zárva van (egyik a tetejétől, a másik az alulról), és húzza magunkat), húzza ki a vezetékeket, és FIGYELMEZTJE őket (annyira a fasz)
3 távolítsa el a középső gombokat
-azok poddervayutsya az aljjal és nyújtsák magukat (lehetőleg egy hornyolt csavarhúzó)
3a vegye ki a szivargyújtót és minden közelről
- vegye ki a szivargyújtót
- ragaszkodj hozzá
- óvatosan húzza ki, fehér gyűrű nélkül (megcsináltam), húzza ki a dugókat
- vegye ki a fehér gyűrűt, vegye ki. távolítsa el a dugót, távolítsa el a lámpát
- csavarhúzóval távolítsa el a szivargyújtót burkoló műanyagot, ne húzza meg, vagy megszakíthatja a 4 csapot a hátoldalon
4 vegye ki az órát. vagy BC
4. vegye ki a hamutartót
- nyitva, vegyük ki a hamutartót
- csavarja le a két csavart
- poddevayu felső és húzza, ha nem megy, akkor valami lapos helyezni balra és jobbra, vagy húzza többet
4 vegye le a fedelet a sebességváltóról és a kézifékről
5 távolítsa el a meghosszabbított panelt, amely a belsejében halad
- 2 csavar hátul, a fogantyú mögött, a doboz alatt - a kartámasz (nem tudom, hogy mit hívjak)
- vegye ki a műanyag dugókat a hamutartó alá és csavarja le a két csavart
- csavarjuk le a 2 csavart, ahol a levegő fel van fújva (elölről)
- kivesszük a műanyagokat a kézifék közelében
- kézi emelés
- húzza felfelé a panelt
6 vegye le a bal oldali gombokat (fényszóró korrektor és világítás, MB valami más)
- eltávolítjuk a forgó mechanizmust, akitől egyszerűen eltávolítjuk, ki - a csavarhúzó fenekét valamilyen típusú bilincsre kell piszkálni
- a reteszeket a középre és a kést egy oldalra mozgatjuk (késsel a késsel), majd másrészt
7 csavarja le a műszerfal csavarjait
- 2 tetején
- 2 a bal oldalon (az egyik az alján a másik felett
- 2 alulról, a kormány közelében
- 3 a jobb oldalon (kb. 2 óra, a cigarettagyújtó közelében)
- problémamentesen vegye fel, ha nem távolítják el, akkor elfelejtettem valamit (fogaskerek)
8 távolítsa el a műszerfalat
- csavarja ki a 3 regtát (balra, jobbra, fent)
- Felmászunk a motorházfedél alá, és meghúzzuk a sebességmérő kábelt a kabinba
- húzza meg a készüléket úgy, hogy a vezetékek és a kábel is nyújtva legyen, és ne erőltesse
- vegye ki a csatlakozókat
- tedd szépen # 33; # 33; # 33; csendes helyen
9 vegye ki a légcsatornákat
- középen egy csavarhúzóval vagy a kés kétoldalas lapos oldalával illeszkedik
- csak húzzuk magunkat
- távolítsa el a vasrudat a csatlakozóból
10 vegye ki a rádiós magnófelvevőt
11 veszünk valamit a rádiós magnó alatti felvevő típus alatt
- A két retesz tetején helyezkedünk el és húzzuk magunkat
12 gombmama párokban benyomódott
13 A KÉSZÜLÉK törlésének eltávolítása
- csavarja le a két csavart
- ahol műanyag dolgokat be őket a tengely mentén, és nem bontják (egy a bal oldalon - a kezét, amennyire csak lehetséges, 2 jobbra egy egy csavarhúzóval, majd a hálózati csatlakozót, majd vegye ki és távolítsa el a bal huzal (ez csak nem lehet látni, ahol áll a helyén, és a második a jobb ez nem podlest ha újra megy
- vegye ki, és örüljetek, ha nem szünetet semmit =)) meg lehet változtatni a villanykörtét ott, szétszedni a kereket és tisztítani - a kapcsolatok gyakran töröttek
14 csavarja le a központi panel összes csavarját
- 1 a légcsatorna jobb oldalán, csavarja le a csavart
- 1 óra felett vagy BC
- 2 a közepén
- talán valahol máshol, de nem lehet ilyen
15 eltávolítjuk a kesztyűtartót
- 4 csavar a széleken és 1 középen a tetejétől
- húzza ki a csatlakozókat
16 eltávolítjuk az oldalán lévő fújó füleket
- csavarhúzó fedél
- lazítsa meg a 3 csavart
17 vegye ki a hangszórókat
- itt nincs semmi írni
18 oldalsó borításokat függőleges szélvédővel szereljünk fel (ha a torpedót nem távolítjuk el, vagy ha műanyag)
- le vannak húzva vagy csavarhúzóval rögzítve (3 vagy 4 fém retesz)
19 megnyitjuk az első sílécet
- közvetlenül az üveg alatt van
- 2 csavart mindkét oldalon
- a retesz teljes hosszában, így gondosan
20 A TORPEDA ELTÁVOLÍTÁSA
- 3 csavar a tetején
- 2 csavar a ventilátor fülének mögött
- 1 csavart egyenesen középen alulról
majd emelje fel a közepére és dobja át a szart a padlón
csendesen mindent magához húzva.
az összes bilincs snack
balra csavarja le a biztosítékblokkot, majd tegye be
mögötte van egy hely, ahol további relék vannak telepítve.
egyszerűen fel vannak húzva a csatlakozókról.
egy vastag kábelköteget tartanak egy igán, közvetlenül ezen extra relék mögött
vegye le a légcsatornák csövét, ha zavarja az eltávolítást
A vezetékek nem félnek eltolódni. semmi sem lesz, a kapcsolat mindig megmarad
a szekvencia megközelítőleg azonos, ha valamit elfelejtünk, akkor kijavíthatja =))))