Hogyan kell lőni a légkondicionáló lépésről lépésre leírását, funkcióit és ajánlásait

A klímaberendezéseket úgy tervezték, hogy az emberek kényelmet nyújtsanak irodákban, lakóegységekben és autókban. De néha ezek az általánosan megbízható eszközök meghibásodhatnak. Ezután leszerelésre van szükség. Lássuk, hogyan kell lőni a légkondicionálót a lakásban és az autóban.

Amikor le kell szedned az autót

Az első nem a kondenzátor vagy a radiátor.

Néhány autómodellnél ez a hőcserélő olyan "tartós", hogy egyetlen szezonra sem képes működni. Ez az elem folyamatosan ki van téve víznek, szennyeződésnek, valamint reagenseknek az utakon.

A feszesség megsértése

A nyomáscsökkentés több okból következik be, nemcsak a korrózió miatt. Tehát a gumigyűrűk és bélések romlásának folyamata során a rendszer feszültsége megszakad. Szivárgás is okozhat tömlőket. Gyakran olajos tömítések a kompresszorban.

Mechanikai hiba

A legtöbb csomópont elakad, majd a rendszer nyomásmentesítve van. A kompresszorok meghibásodhatnak a kondenzátor elégtelen hűtése miatt, vagy mert a ventilátor nem működik. A Freon túlmelegedése következtében a rendszerben is fokozott nyomás nehezedik. Ebben az esetben a klímaberendezés eltávolításához nem kell semmi mást tenni, cserélni kell az elakadt alkatrészeket, és telepítenie kell a helyére.

Egyéb hibák

Ennek okai között szerepel az osztott rendszer eltávolítása, az elektromos alkatrész lebomlása, a nagynyomású elzáródás problémái, az elektronikus egység lebomlása. Hogyan járjunk el ebben az esetben?

Az automatikus klímaberendezés helyes leszerelése

Mielőtt eltávolítaná a "Priora" klímaberendezést, tudnia kell, hogy mi ez a rendszer. Tehát az AvtoVAZ a legprecizívabb légkondicionálót telepíti a Prioru-ban. Az egység egy kondenzátor, egy kompresszor, és egy fő vonal is.

Az AvtoVAZ járműveken a légkondicionáló rendszer leggyakoribb hibája az elektromágneses kuplung meghibásodása. Először is, a tengelykapcsoló összeomlik, aztán maga. A kapcsoló hibájának legvalószínűbb okai között szerepel a hajtószíj nem megfelelő feszültsége, a lemezek csúszása. Miután elhagyta a csapágyat a csigaházon, kialakult egy holtjáték, ami a csatlakozás tekercselésének kopását okozza. Néha a rész elakadhat. A probléma cserélhető. Lássuk, hogyan távolítsuk el a légkondicionáló kompresszort a "Prior" -on.

Első lépések

Tehát először az autó ki van kapcsolva. Ehhez elegendő eltávolítani a negatív terminált az akkumulátorral. Aztán el kell távolítanod a freonot a rendszerből. Ehhez egy speciális szelep van a fedélen. Ezután távolítsa el a motor sárvédőjét. Ezután a tartozék öveket leszerelték.

Ezután húzza ki a csatlakozót a kompresszor tengelykapcsolójából. Csavarja le a nagynyomású perem rögzítőcsavarját a kompresszorra és vegye le. Az alacsony nyomású csővezetéket is lebontják. A kompresszor a motorhoz van rögzítve, és három csavarral rendelkezik, de csavarodik is. Távolítsa el a kompresszort alulról.

Hogyan lehet eltávolítani a "Priora" generátort légkondicionálóval?

Gyakran az autóban problémák vannak a generátorral, de az eltávolítás nem egyszerű - a gépkocsi felét szét kell szedni és a légkondicionálóból ki kell cserélni a freonot.

Lássuk, hogyan kell szétszerelni a generátort. A "Prior" -vel ellentétben, légkondicionálás nélkül, ebben az esetben a generátort alulról kell eltávolítania. Az autót egy gödörbe vagy egy sífelvonatra vezetik. Ezután távolítsa el a motorvédelmet, lazítsa meg a hajtószíj feszítőtárcsáját. Ezután csavarja le a generátort tartó felső csavart.

Most le kell mennünk az autó alá. Itt távolítsa el a légkondicionáló kompresszort rögzítő csavarokat, ami nagyon zavaró. Ezután óvatosan távolítsa el az övet, és menjen a kompresszorhoz és a generátorhoz.

Az utolsó csomópont eltávolításához az ülést kihúzzák és az akkumulátor irányába húzzák. Így érheti el a légkondicionálóval ellátott legfelső csavart. Miután lecsavarodott az utolsó csavart, lefagyhatod a kompresszort, ez elég munkához. Nem fog leesni, és a csövek, amelyek hozzá menekülnek, elég merev. Ezután csavarja le a generátort tartó csavarokat. Húzza le a csatlakozóit és húzza le a készüléket.

Hogyan kell szétszerelni egy légkondicionáló kondenzátort?

Minden autó esetében ez a rész és telepítési helyzete sajátos sajátosságokkal rendelkezik. A rögzítés is más lehet. Néhány légkondicionáló hőcserélőt a hűtőrendszer hűtője előtt helyeznek el, mások pedig mögötte. Lássuk, hogyan távolítsuk el a légkondicionáló radiátorát az autóból.

Gyakran a kondenzátorok eltávolítják a gép alját - sokkal kényelmesebb a munka, és nem kell szétszerelni a gép felét. Először távolítsa el a motorvédelmet, a rácsot és (ha szükséges) az első lökhárítót. Ezután továbbra is csavarja le a rögzítőelemeket, és engedje el a kondenzátort.

Távolítsa el a tengelykapcsolót

A tengelykapcsoló vagy a szíjtárcsát leggyakrabban eltávolítják a csapágy cseréjéhez. A meghibásodás a motortér jellemző sípjának formájában jelentkezik. A csatolásnak is van hátránya. Lássuk, hogyan távolítsuk el a légkondicionáló kuplungot és cseréljük le a csapágyat.

Szerszámok szétszereléshez

A szétszereléshez szükség van egy szabványos motoros szerszámokra, valamint egy csavarhúzóra és egy Torx csavarhúzó készletre. Még mindig szükség van egy véső készítésére, amely a csuklós vonóhorgokhoz vezet. És végül, új csapágyra van szükséged.

Az eltávolításra vonatkozó utasítás муфты

Először is, az aljzat a jobb első kerék alatt van elhelyezve, levágja a kerékcsavarokat, felemeli a kereket. Ezután a csavarok teljesen ki vannak csavarva, a lemezt eltávolítják. Ezután egy 8 csavarkulccsal és egy csavarhúzóval távolítsa el a sárvédő és a varrat rögzítőit. Ezt követően hozzáférhet a generátor feszítőhengeréhez, azt is le kell csavarni. A 8-as fejjel csavarja le a rögzítő csavart, amelyen a csatlakozó található, és vegye le a felső fedelet.

Ezután távolítsa el a rögzítőgyűrűt, amely a kompresszor meghajtó tengelyén tartja a szíjtárcsát, és vegye le mindent a csapágyzal együtt. Néha a csapágyat ki kell üríteni. Cserélje ki a csapágyat és szerelje vissza a tengelykapcsolót fordított sorrendben.

Split rendszerek

A háztartási klímaberendezéseket nem csak a törések okozzák.

Gyakran eltávolítják őket, hogy egy másik lakásba vagy irodába költözhessenek, a javítás idején. Az osztott rendszer jelentősen eltér az autó légkondicionálójától, és tudnia kell, hogyan kell megfelelően eltávolítani a légkondicionálót.

A falrendszer lebontása

A kis falra szerelt klímaberendezések eltávolítása nem nehéz, különösen, ha van egy szabványos szerszám. Tehát két svéd kulcsra van szükséged, egy csővel, egy manométerrel, egy jelző csavarhúzóval, csavarkulcsokkal és hexahedronokkal. Kívánatos, hogy egy freon tárolására rendelkezésre áll egy manometrikus állomás. Lássuk, hogyan lehet eltávolítani a kültéri és a beltéri egységet.

Az első lépés a freon kiszivattyúzása. Javítani kell a külső egységet. Ebből a célból egy manométer csatlakoztatva van a gázszelephez. Ezután az oldallapot leszerelték, és a kompresszor szelepét a hatszög megdöntötte. Egy percen belül minden Freon beáramlik a külső egységbe, és a nyomás az autópályán csökken. Ezután a szelep csavarodik és kikapcsol. Ezután egy csővágó segítségével vágja le a csöveket - 15-20 cm-re kell állnia az egyesüléstől. A csöveket hengereljük és távolítsuk el a külső részt a záróelemekből.

Ezután folytassa a beltéri egység leszerelését. Lássuk, hogyan távolítsuk el a légkondicionálót a falról - ez könnyű. Nyissa meg a hangszer, fonott kötőelemek tartja a készüléket, távolítsa el a gerincét, zavaltsovyvayut végei a csövek, húzza ki az elektromos vezetékeket. Csak a blokk eltávolítása a lemezről, amelyen tartják. Mielőtt teljesen eltávolítja a légkondicionálót a falról, óvatosan távolítsa el a csővezeték és a műanyag ház rögzítését.

Töröljük a csatornaosztásos rendszert

Nehéz az ilyen berendezések független lebontása - ezeknek az egységeknek komoly súlyuk van. De emellett el kell távolítaniuk légcsatornáikat. Az ilyen légkondicionálók szétszereléséhez ugyanazok az eszközök szükségesek, mint a megosztott rendszer esetében.

Az első lépés a légcsatornák elemzése lesz. Ehhez távolítsa el a rácsot, távolítsa el a légcsatornákat. Ez úgy történik, hogy leválasztja őket a rendszer belsejéből. A rugalmas cső a rögzítőkhöz van erősítve. A fémcsavarok csavarja ki. Mielőtt eltávolítaná a klímaberendezést, ne felejtse el a Freon szivattyúzását a külső egységbe.

Az eltávolítást ugyanazon az elven végzik, mint a házelosztó rendszer szétszerelésénél. Lazítsuk tovább a párologtató anyákat, távolítsuk el a freon vonalat és húzzuk ki az elektromos vezetékeket. Húzza ki és csavarja ki a tömlőt. Ebben a szakaszban sikeresen befejeződött az egység szétszerelésének folyamata. Ezután elvégezheti a klímaberendezés javításával kapcsolatos intézkedéseket, vagy teljesen megváltoztathatja a légkondicionálót.

következtetés

Így le lehet szüntetni a légkondicionálókat. A szerszámokkal való munkavégzés tapasztalatával minden műveletet könnyű elvégezni önmagával. Azt is meg kell jegyeznünk, hogy most sok mester kínál szolgáltatásokat split rendszerek lebontására. Magánházak esetében a szolgáltatás ára körülbelül két és fél ezer rubel. A lakók többszintes házak - a három és magasabb (attól függően, hogy a konkrét padló). Ebben az esetben a szakembereknek rendelkezésére áll minden szükséges készlet a légkondicionáló rendszerrel való munkához. Ez sok időt takaríthat meg, és nem zavarhatja az eszközrendszer tanulmányozását.

20 lenyűgöző elhagyott szálloda a világ minden tájáról egy érdekes történelemmel A hotelek mindig a luxus és a kényelem közé tartoznak. De előfordul, hogy a legjobbak valamilyen oknál fogva elveszítik népszerűségüket. Tudom.