Ha van egy subaru, akkor

Ha van a Subaru

1. Nem érted, hogy az emberek miért ragadnak a hóban

2. Gondolja, hogy autója jobban hangzik, mint a V8


3. reménykedsz az esőben a verseny napján
4. gyorsabban haladsz az autópályán (lóhere), mint az autópályán
5. Tudod, hogy mit jelent a RE070, és nincs rá szükséged
6. Az emberek azt kérik tőled, hogy égesse el a gumit, és úgy gondolja
7. Felejtsd el, milyen érzés elveszteni a vonóerőt egy sarokban
8. Megértetted, hogy a kerékre szerelt 300 ló ideális szám
9. nem veszi észre a különbséget vezetés közben nedves és száraz úton
10. Utálod, hogy nincs helye a tartály fedelének, és nem akarod, hogy lógjon és dörzsölje az autót
11. Az emberek megkérdezik, miért van szüksége a levegő bevezetésére a motorháztetőn
12. viccelődik azokkal, akiknek van xenonja
13. A kocsija meg van erősítve, hogy xenon
14. tetszik a színes cseresznyevirág vörös, de nem skarlát
15. Tudod mit jelent 555?

  • Vissza a lap tetejére
  • idézet
  • Válasz ikon

Ha van egy subaru, akkor

Kevés a 22V-os tény

Itt van a bizonyíték:
2x16x16 = 512
2x16 = 32
B = 11
Összesen = 555

A 2,2 literes megnövekedett térfogat miatt a nyomaték észrevehetően megnőtt. Ami szintén a jó hírű újságírók nyilatkozataihoz vezetett, hogy a motor teljesítménye 350 lóerő. Ismét hibáztak) A motor az akkori legalacsonyabb értéket Japánban 280 lóerőben fejlesztette.

A szalonban van egy bár a kocsi sorszámával, ez a típus - 001/400. De, ahogy kitalálta, az autó nem volt 400 darab). És nem is 399-es (kivéve a szerencsétlen "13" számot). Összesen 426 példányban 22B készült.

Tehát:
- Nincs 13 - mínusz 1 szám.
- 3, 000-es számú személyautó tartozik Colin McRae, Nicky Grist és David Lapworth,
- 24 autót Japánon kívül forgalmaznak. Ebből 24 db 16 érkezett az Egyesült Királyságba, és "22V Type UK" néven ismert. A fennmaradó 8 szétszóródott a világon és magángyűjtők, köztük maga Brunei szultánja.

Elvileg a 22B mechanikus részek többsége más Subaru elemei, a 22B csak a rendelkezésre álló legjobbakat használta.
A turbinák IHI VF23. Sebességváltó STI típusú R verzióval. Az első pályát 40 mm-rel növelték, a hátsó pályát 80 mm-rel. A 17 hüvelykes lemezek BBS.
Az alapot az RA típusú WRX típusú 2 ajtós testből vettük fel. Csak a kerekek ívét terjesztették ki. Ennek eredményeképpen a tollal rendelkező autó katonai Impreza WRC-hez hasonlított. A csomagtérfedélen hatalmas szárny állítható szögütközéssel.
A szalon, kivéve a sorszámmal ellátott sávot, és a "Nardi" kormánykerék.

  • Vissza a lap tetejére
  • idézet
  • Válasz ikon

Kapcsolódó cikkek