Alexander Anisimov, kísérleti életrajz
Azt mondhatjuk, hogy Alexander Anisimov - hihetetlen tehetségű pilóta, méltánytalanul elfelejtették ma. Leggyakrabban említésre méltó más emberek emlékiratai. A nyomatok szinte mindig elhaladnak a legendás harci pilóta, és egy másik, legismertebb szovjet pilóta - Valerij Chkalov legjobb barátja.
Ez a helyzet teljesen tisztességtelen, mivel Anisimov Alexander olyan kísérleti pilóta, akinek életrajza figyelemre méltó, és ő maga méltó emlékezni.
Alexander Anisimov pilóta. Életrajz, rövid adatok, napjainkig megőrizve
Sajnos, a mai napig a család, a gyermekkor és a serdülőkorúság információi, amelyek életében nem haboztak zseniális pilótának hívni, nagyon kevés maradt. Bizonyos források szerint a születésének dátuma 16.11.1897, máshol pedig - 16.07.1897. Bizonyosakról tudjuk, hogy egy kis Vzjezdy nevű faluban jelent meg a világon, amely területi jelleggel a Novgorod régióhoz tartozik.
Családi történelem
Sajnálatos módon Anisimov ifjúságának részletei még nem éltek tovább. Talán vannak érdekes és jelentős tények az archívumban, de nincs szabad hozzáférésük. Ismeretes, hogy családja szegény volt, mert a belépő munkaerő listáján volt. Alexander Anisimov (pilot, akinek tehetségét a jövőben csodálni ezer) együtt ő testvérei Alexandra, ebben a listában jelölték szegény család.
Egy ilyen szomorú helyzetbe hozta a forradalmat a jövőbeli kísérleti pilóta, Frol Yakovlevich családjának és apjának feje. Ezt megelőzően nagyon nagy és sikeres vállalkozó kereskedő volt, amelynek fő bevételi területe a len feldolgozása volt. De a forradalom után először letartóztatták, majd lelőtték. Ugyanez a sors érkezett az egyik, Alexander-Basil testvérre, aki 1937-ben lõtt, majd utóéletileg rehabilitált.
Elsődleges oktatás
A jövő pilóta, Alexander Anisimov (életrajz, amelyről a cikkünkben olvashatunk) tanult a medvesi kollégiumon, három osztályból végzett, majd a Novgorod város négyéves főiskoláján folytatta tanulmányait. Tanulmányait ebben az intézményben, 1912-ben végzett, majd a diploma megszerzése után megkapta a vezető-szerelő specialitását. Ő dolgozott a következő két évben.
Hívja az első háborút
1914-ben Alexander Anisimov (a pilóta, amely a közeljövőben az egész Szovjetunió számára ismert, majd még mindig egy egyszerű, hétköznapi fiatalember), az orosz hadsereg soraiba került. Mivel az első világháború kitört ezen időszak alatt, a srác tudatosan részt vett benne.
Ismeretes, hogy az I. világháború alatt Oroszország gyorsan elveszítette számos pilótáját, miközben levegőcsatornákat hajtott végre. A cári kormány úgy döntött, hogy pilótákat állít a legtehetségesebb és legjobb katonák közül. Saját tehetséges szerelőként és megbízható katonáként látta el Alexanderot, és a Petrográdi Repülőiskolába tanult. Úgy tűnik, hogy a fiatalember számára a legmegfelelőbb módja volt, és előtte a kilátások kinyíltak, hogy az ég hódítóvá váljanak (amit sok kortársai csak álmodoztak). De 1918-ban minden megváltozott.
Önkéntes kivonulás a polgárháborúba
Miután a forradalom 1917-ben kezdődött, Anisimov elhatározza, hogy feladja tanulmányait. Úgy dönt, önként jelentkezik az Oroszországot sújtó polgárháború idején. Anisimov paraszti eredetű volt, és őszintén hitt a szovjetek hatalma által ígért fényes jövőben. Természetes, hogy a Vörösekért harcolni kezdett. 1918-ban tagja lett a Vörös Hadseregnek.
Szolgálat a Vörös Hadseregben
A polgárháború után következő évben Alexander Anisimov (a közeljövőbeli pilóta) szolgált a keleti fronton, és részt vett a csehszlovák testületekkel folytatott harcokban.
Legfelsőbb repülőmester volt, és a V Szocialista Repülés Divízióhoz rendelték. Ugyanezen a légijármű-állomáson, 1919-től átkerült az első Petrográd légi csapathoz, amely a nyugati fronton a lengyelekkel harcolt.
Tanulmányok folytatása
Mivel a polgárháború után Anisimov nem volt felsőfokú végzettséggel a repülési szférában, elment a Yegoryevsk-i katonai elméleti repülésiskolába. Miután 1922-ben sikeresen végzett, folytatta tanulmányait a Kachinsky és a Moszkvai Felsőoktatási Iskolákban, 1924-ben pedig a Serpukhov Repülőiskolában bomba és lövöldözős képzésben tanult.
Repülő karrier
Ez a fiatalember, miután rövid idő alatt elvégezte tanulmányait, sikeres pilótává vált. 5 évig, 1928-tól kezdődően az Air Force Research Institute-nál maradt, repülési kísérleti munkával. 1931-ben folytatta a promóciót, és csapatának parancsnoka lett.
Ez a tehetséges tesztpilóta közvetlen részt vett az ilyen repülőgépek tesztelésében, mint az I-4 és az I-5. Az első harcos kíséretében részt vett a legendás "Link-1" tesztben.
A pilóta emlékei
Anisimov legjobb barátja az egész életében V. Chkalov volt, akinek kollégája volt. Sajnálatos módon Alexander Frolovich nagy igazságtalansága miatt gyakran Chkalovnak hívják barátjaként. De azok, akik maguk is emlékeztek Anisimovra, megerősítették, hogy valóban ragyogó pilóta. Kísérletezik technika rendelkezett páratlan, mind a legnehezebb műrepülő manőver, amelyek speciális képességek, mindig végre tiszta, igaz, nagyon természetes és könnyen.
Azt mondják, hogy az ő idejében Chkalov Anisimovben szerette a vágyát, hogy valami új technikát tanuljon és teszteljen repülőgépeket.
Néhányan, akik személyesen megismerkedtek Alexander Frolovichvel, azt mondta, hogy olyan dühös és agresszív ember benyomását keltheti, aki túlzott önbecsüléssel szenvedett. Sok szempontból ilyen vélemény volt annak a ténynek köszönhető, hogy Anisimov soha nem akarta megosztani a trükkök titkait valakivel. Úgy gondolta, hogy minden pilóta saját egyedi kézírással kell rendelkeznie a pilótafülkében, és mindenkinek ki kell dolgoznia a sajátját. Természetesen sokan lesújtottak.
Ugyanakkor Chkalov, önmagában is egy teljes mértékben megtartott személyiség és pilóta, őszinte barátságot kötött Anisimovdal. Sokan féltékenyek voltak a pár miatt, mert a felső vezetés sokat megbocsátott nekik (például egymás közötti komikus harcok, amelyeket a barátok a következő teszt során rendezhetnek), figyelembe véve és tiszteletben tartva ritka szakértelmüket.
A tragikus halál
Alexander Anisimov egy kísérleti pilóta, aki nagyon korán halt meg, 37 éves korában. A halál megtalálta az égen, de nem a következő gép tesztelése során, ahogy sokan találtak volna. 1934-ben az egyik francia filmgyártó cég, a "She-Noir" elnevezésű "Aviator" című dokumentumfilm felvételét kezdte. A franciák úgy döntöttek, hogy a trükkök végrehajtására és a filmezésre csak Anisimov alkalmas, mert úgy tekintettek rá, mint egy légi akrobata, egy ember madár.
Alexander Anisimov (a pilóta): magánélet
Természetesen sokan érdekelnek egy ilyen kiváló pilóta személyes életének részleteit. De nyilvánosan hiányoznak a feleségével és a lehetséges gyerekekkel kapcsolatos információk. Néhány évvel ezelőtt az első csatorna egy "Chkalov" játékfilm volt. Wings ", amelyet V. Chkalov életének szenteltek. Természetesen a történet nem tudott a hős legjobb barátja nélkül - Anisimov. A filmben, amely életrajzi helyzetben van, azt mutatja, hogy Alexandernek felesége Margo volt. Táncos volt, és valójában nem szerette Anisimovot, hanem maga Chkalov.
A film megjelenése után, Chkalov lánya, Olga, megcáfolta a szalagon említett tényeket. Beleértve azt mondta, hogy valójában egyetlen Margo nevű nő sem létezett. Olga szerint a pilóta, Alexander Anisimov (a felesége, akinek gyermekei nagy közönség érdeklődését keltették) egyetlen kedvenc nõvel rendelkezett Bronislava névvel. Természetesen életének nagy részét a repülőgépek munkája és szerelme foglalja el. Sajnos a pilóta személyi életéről részletesebb tények ismeretlenek.
Miért nem látott még mindig galambot? Menj bármelyik városi térre, és kétségtelenül látni fogsz több száz galambot, akik a járókelők közelében repülnek. De, annak ellenére, hogy ilyen nagy szám.
