A történelmi hírnök - Félix Dzerzhinsky évezredek - a Szovjetunió gazdasági diktátora 1921-ben

FELIX DZERZHINSKY - A SZÁMÚ GAZDASÁGI DIKTÁTOR 1921-1926

A történelmi hírnök - Félix Dzerzhinsky évezredek - a Szovjetunió gazdasági diktátora 1921-ben

Május 8. 1923. brit külügyminiszter, Lord Curzon nevében a kormány benyújtott ultimátumot a Szovjetunió, amely kártérítést követelt a végrehajtás 1920-ban a brit hírszerzés Davison, visszavonása szovjet nagykövetek Iránból és Afganisztánból.

Két nappal később, május 10, 1923, hogy támogassa ezt ultimátumot Lausanne (Svájc), az egykori Fehér Gárda tiszt ölte meg a szovjet nagykövet Olaszországban - Borovský.

Amellett, hogy a politikai harc Trockij hazai, az európai és az amerikai bankárok meg neki a feladatot Lenin fizikai felszámolása, mint a fő akadálya a megvalósítása a tervek.

Desire nagy részét a szovjet elit politikai függetlenség támogatásával elért eredmények a fejlődés a nemzeti gazdaság és különösen az ipar által okozott neki, hogy keresse meg a megfelelő jelölt a diktátor, amely képes biztosítani a hasznosítás, majd a fejlesztés a hazai ipar.

A legmegfelelőbb erre a célra felismerték a Szovjetunió Felix Edmundovich Dzerzhinsky akkori állami biztonsági szervének vezetőjét.

Itt tájékoztatjuk Dzerzhinsky tevékenységét az új posztján: hivatalos életrajzát:

A gazdaságpolitikai vezérelték feltüntetésével Dzserzsinszkij Lenin: „Az egyetlen lehetséges gazdasági alapja szocializmus yavlyaotsya skálán gépipar” (VI Lenin, PSS, T-44, 50.o. ..).

Becoming a fejét a Gazdasági Főtanács, Dzserzsinszkij május 1924, elé a vezetés a gazdasági szervezet a feladatot a lehető legrövidebb idő alatt kell telepíteni az üzem „Red Putilovets” traktorgyártást és dolgozzon ki egy programot a további fejlesztése az ipari komplexum Leningrádban.

A III Szovjet Kongresszus május 1925, Dzserzsinszkij, összegezve az eredményeket az ő vezetésével a szovjet ipar, különösen hangsúlyozta annak szükségességét, hogy kiemelt fejlesztése a légi közlekedési ágazat: „Az ügy legyen a repülőgép ipar, nem számít, mit tesz az erős lábak.” Megszólította népbiztos katonai és haditengerészeti ügyek Frunze ugyanerre a kérdésre azt mondta, hogy ha a 1922-1924 gg. Szovjetunió Európában vásárolt 700 repülőgép, majd 1925-ben - nem, és a Vörös Hadsereg igényeit elégíti ki a hazai termelés repülőgép.

A szovjet repülőgépipar Dzerzhinsky vezetésével sikerült 1924-ben az orosz Interplanetanci Kommunikációs Társaság, K.E. Tsiolkovsky és F.A. Zander, hogy tájékoztassa Dzerzhinsky-t az adott társadalom elnökségének tagja megválasztásáról (ibid., 443. o.).

Dzerzhinsky megrendelésére a 20-as évek elején. az OGPU felépítésében "Különleges osztály" jött létre, hogy széles körű kutatást folytasson a humán és természettudományi területeken.

A 1925 végéig a kezdeményezésére Dzserzsinszkij azt ünnepelte 5. születésnapját Lenin terve villamosítása Oroszország ( „villamosítás”) és annak tényleges végrehajtása 2-szer gyorsabb, mint a határidő.

Röviddel a kongresszus e döntései előtt Dzerzhinsky elkezdte tisztítani a Szovjetunió gazdaságának adminisztrációját a trockistáktól. 1924-ben áttelepítette a Trockoszit Smilga-t a "VSNKh Szovjetunió Fő Üzemanyag Igazgatóságának" vezetőjéből. 1925-ben, kezdeményezésére Sokolnikovot a pénzügyminiszter megbízásából eltávolították.

Nem véletlen, hogy életének végére Dzerzhinsky-t "az iparosítás lovagjának" hívták az országban.

"Southern News":