A Mercedes felfüggesztõ csapágyának cseréje, dudor és a felfüggesztés üvöltése
A Mercedes-n lévő zümmögés oka nemcsak szűkítő lehet. átviteli doboz. hanem egy külső csapágy is. A külső csapágy megbízható, és általában az üzemideje legalább 200 ezer kilométer.
Általában a lógás néhány esetben zajt okoz.
- a természetes kopás következtében;
- a medál egyik elemének kopása miatt;
- a kardántengely meghibásodása esetén.
A felfüggesztés meghibásodásának meghatározásához és a kopás különleges okának meghatározásához diagnózist kell végezni. A diagnózis a fonendoszkóp lábfejével zajló zaj figyelemmel kísérése, egy működő gépen.
Természetes csapágy kopás, a leggyakoribb lehetőség. Nagy forgási sebesség, nehéz üzemi feltételek, beleértve a szuboptimális hőmérsékleti körülményeket, és végül korlátozott mennyiségű kenőanyagot, amely végül elszárad. Mindezek a tényezők hatással vannak az erõforrásra, a kopás következtében a csapágy humorral kezdõdik. A kiáltás még alacsony sebességgel is megnyilvánulhat, és növekedésével a zűrzavar növekedni fog.
A külső csapágy csapágyának romlása azt eredményezi, hogy a csapágy kenőanyag ki van húzva, a csapágy szárazra kezd dolgozni, a szennyeződés behatol, a csapágy elkezd túlmelegedni és összeomlik. A meghibásodás hum és üvöltés formájában jelentkezik.
A kereszteződésben lazul, a tengelykapcsolók kopása, a tengelyirányú kiegyenlítés és a tengelyirányú kiegyenlítés vezet a rezgés megjelenéséhez. A propeller tengely forgásának sebessége miatt a rezgés lassan megtöri a felfüggesztés csapágyát, geometriája megszakad, a csapágyfészek támasztéka kialszik. A felfüggesztett hang kezd csörögni.
Ezekben az esetekben ne késlekedjen a felfüggesztés helyettesítése. A hibás felfüggesztésű autó hosszú távú használata teljes megsemmisüléshez és súlyos következményekhez vezethet.
A felfüggesztés csapágyazása több lépcsőben történik:
- A sztetoszkóppal való lógás diagnózisa;
- A propeller tengely szétszerelése;
- A felfüggesztés eltávolítása a meghajtó tengelyből;
- A kardánon történő felfüggesztés tilalma;
- Hajtótengely szerelése felfüggesztéssel az autóban;
- Végső ellenőrzés.
A felfüggesztõ csapágy cseréjét csak az autószolgálat feltételei szerint szabad elvégezni. A felfüggesztés cseréjéhez meg kell szüntetni a propeller tengelyét, meg kell törnie a régi csapágyat, és helyesen ki kell kapcsolnia az új motort. Ezeknek a munkáknak minőségi elvégzése érdekében bizonyos ismeretekre és speciális készségekre van szükség. eszközöket.
A felfüggesztés viselése (következésképpen - dörgés és ordítás) és a csapágy cseréjének szükségessége a Mercedes-C Class W210, W211, X166, GLK X204, Vito (Vito), Viano (VIAON), Sprinter (Sprinter).
Promóció /// Számítógépes diagnosztika + felfüggesztés diagnosztika - 1750 rubel