A kurzus tolmács munkájának és működésének előkészületei - stadopedia
Az ilyen típusú navigációs berendezések üzemeltetésére való felkészülés alapvetően ugyanazokat az intézkedéseket foglalja magában, mint a koordinátor használata esetén. Mindazonáltal a jelenléte a berendezés postroitelnogo mechanizmus, amely felhívja a térképen az útnak autóval, és más tervezési oszlopdiagram és néhány más mechanizmusok felelősek számos funkcióval annak előkészítése üzemeltetése és karbantartása. Tekintsük a legfontosabbakat ezekre a jellemzőkre.
Készítse elő a kártyát és telepítse a táblagépre. Amikor kurzus tolmács használatával orientál, használjon különálló, nem összeragasztott térképeket. A nómenklatúrák szerint vannak rendezve, és az útvonalon való felhasználás sorrendjében vannak számozva.
A térképen lévő útvonal barnásan felfelé húzódik, rajta egy vékony, megszakított vonalat, amely az útvonal tengelyétől 2-3 mm-re húzódik a nyugati és az északi oldalaktól, így az építési mechanizmus ceruza nyomvonalát a jövőben egyértelműen láthatjuk. A mozgó berendezés megfelelő működésének ellenőrzéséhez az útvonal legközelebbi egyenes szegmensének irányszögét és az útvonalon lévő számos tereptárgy koordinátáit meg kell határozni és alá kell írni a térképen. Az első referenciapontot a kiindulási pont közelében kell elhelyezni.
A kártya felszerelésének tervrajza két tablettát tartalmaz. Az első lemezen feküdt egy térképlap, amely a kiindulási pontot ábrázolja. Ebben a térképen lapot kell elhelyezni egy adott helyzetben: az északi oldalon ezek szolgál, hogy szemben a felső széle a lemez és a függőleges kilométeres rácsvonalak egybe kell esniük vonalak lefektetett a tabletta, vagy ezek BYG párhuzamos. Ahhoz, hogy kényelmesebbé tegye, a lap felső és alsó szegélyeit összehajtják. Ezután a kártya lapja lemezborítóval van rögzítve, és a lemezt a tolmács tolja. Ugyanígy egy térképlapot csatolunk a második lemezhez a mozgás útjának folytatásával.
Az adatok bevitele a kurzus tervezőjébe a berendezés bekapcsolása után történik, amelyet csak egy álló gépen és szigorúan az NNA kézikönyv által biztosított módon végeznek.
Az eredeti adatok telepítéséhez és elolvasásához egy skála-rendszer található a kurzus tolmács előlapján. A gép által áthaladt útvonal számlálása, az x, y koordináták és a kurzus két skálával készül: durva számolás és pontos számolás. A durva koordinátaértékek mérete 1000 m, a pontos leolvasás 5 m. A kurzus skála értéke 1-00 és 0-01. A koordináta nyilai a kívánt osztással szemben az "X" és az "Y" kézikerekek elforgatásával, a műszer kinematikájától függetlenül, a nyíl tengelyén található speciális bárányok segítségével állíthatók be. Ugyanazok a bárányok a "Path" skálák nyilai tengelyén is megtalálhatók.
A kiindulási pont koordinátáit beírja a kurzus tolmácsoló skálájára, és ezzel egyidejűleg végzi el az építési mechanizmus ceruza beállítását a térkép kiindulópontjához. Ehhez az alábbiak szerint járjon el.
1. A "Scale switching" gomb a térkép méretarányának megfelelő pozícióba kerül.
2. A kézikerék «X» és „K” épülete egy ceruza metszéspontján vízszintes és függőleges kilométeres képező vonalak bal alsó sarkában egy négyzet, ami a kiindulási pont.
3. Az X és Y skálák nyíljain lévő bárányok kapják a négyzet ezen sarkának koordinátáit.
4. Mozgassa a ceruzát a kiindulási pontra az "X" és a "K" kézikerekek elforgatásával.
Ennek eredményeképpen a kurzus tolmácsoló skáláján ugyanazokat az értékeket kell beállítani, mint a kezdőpont koordinátáit, amelyeket korábban a térkép határozott meg. Ez lehetővé teszi annak biztosítását, hogy nincs hiba a kiindulási pont koordinátáinak meghatározása és a mérlegek beállítása során.
A forrás irányszög és lektorálás utat adjuk kézikerekek „természetesen” és „Korrektúra path” hogy meghatározza a távolságot a jármű által megtett a kiindulási pont, hogy a „útvonal” van beállítva skála nulla állása.
A navigációs berendezések üzemeltetése. Sokkal könnyebb a sebesség-tervezők munkáját irányítani a mozgáson az építési mechanizmus és a térkép jelenléte miatt, ahelyett, hogy a "koordinátor" típusú berendezés lenne. A nyomvonal egy ceruza, mutatja az utat az autó egy térképen, akkor közvetlenül látni a pontosság, amellyel a berendezés is működik, és ha szükséges, könnyen meghatározni a nagyságát és előjelét korrekciós kell beírni során a koordináták kimenet a készülék, és a szigetelés a telepítési útvonal.
Amikor a ceruza közeledik a tabletta éléhez, a piros "Kikapcsolja a tömítést" jelzőfényt. Ez azt jelzi, hogy ki kell cserélnie a kártyát. A kártya megváltoztatásához a "Scale switching" gombot állítsa "Off" helyzetbe. Ebben az esetben az építési mechanizmus le lesz tiltva, és a számláló-döntés eszköz által a gép helyének koordinátáinak számbavétele folytatódik.
Az építési mechanizmussal kikapcsolt mozgás folytatódik a gépnek a térkép szomszédos lapján feltüntetett szakasz eléréséhez szükséges ideig. Ezután a gépet leállítják, rögzítik az állási pont és a pályamű koordinátáit, és a táblát helyettesítő tartalékkal helyettesítik, a szükséges előre rögzített lapon. Az építési mechanizmus ceruza egy olyan pontban van elhelyezve, amelynek koordinátái le vannak írva, és ügyelve arra, hogy a "tanfolyam" skálán ne számoljon, továbbra is mozog.
Abban az esetben, ha lehetetlen megállítani a térkép változását a helyzet körülményei szerint, csak a koordinátákat és a kurzusokat használják tájékozódás céljából a terepen, azaz valamint a koordinátorral való együttműködés során.
Ha a navigációs berendezéseket használják a csata alakzatok összekapcsolására, az alegységek következetesen haladnak az adott útvonalon a lehető legnagyobb sebességen lévő összes kötőponton annak érdekében, hogy a lehető legnagyobb mértékben kiküszöböljék a giroszkóp tengely távozásából eredő hibát. Az éles fordulatoknál azonban a sebességet csökkenteni kell, ellenkező esetben a mutatónak nincs ideje a forgásszögek kezelésére. Minden pont megkötése után a gép a legközelebbi kontúrpontra kerül, amely elérhető a térképen, és meghatározza annak koordinátáit. Ennek a pontnak a koordinátáinak összehasonlítása, a plotter mérlegéből vett és a térképen meghatározott módon, vezérli a kötést.