A gáztartály lefut
A történet néhány hónappal ezelőtt kezdődött. Kitöltése során egy teljes tank, akár a nyak, egy idő után az utastérben kezdi érezni a szagát benzin (ha a gép egy időben egy ideig állva). A szag csak egy kis utazást érdemel, 3-4 liter benzint éget.
Eleinte azt hittem, hogy a hatása mesh csere üzemanyag-szivattyú, annyi írtak, hogy az elemzés során meg kell változtatni az üzemanyag-szivattyú fedelét tömítés, mint a régi megduzzad, és nem olyan hatékony.
De egy nap, mint szoktam tölteni egy teli tank, és tegye az autó a ház közelében, másnap reggel vette észre a helyszínen a járda mellett a jobb hátsó kerék. Először azt hittem, valószínűleg nem tőlem, de már akkor, amikor az autót helyeztem, de csak akkor, ha ellenőriztem a fékfolyadék szintjét.
Amikor munkába mentem, benzint szagoltam, és amikor megérkeztem, tiszta helyre tettem a kocsit, hogy lássam, bármi csöpög. És a nap végére nagyon kis hely volt az aszfalton.
Azonnal elmentem a legközelebbi kiszolgálóhoz a felvonóhoz, nézd, mi történt.
Az autó emelése - a következőket látta:
A diagnózis egyértelmű volt - a tartály futott, rothadt.
Azonnal a helyszínen nem működött semmi, csak felajánlották, hogy új tartályt találok és tedd.
Az Aveo T-250 új tartályának ára 19 ezer rubelből indul. nifiga nem költségvetés!
a használt tartályok körülbelül 5-7 ezer, és nem garantálja, hogy egy ilyen tartály nem fut egy hónap a telepítés után.
Általában egyetértettem egy olyan hegesztővel, aki ilyen dolgokkal foglalkozik, és ismételten főzött és felújított benzin tartályokat.
Eljött és elkezdte levenni a tartályt.
csavarja le a csatlakozókat és a csatlakozókat
hogy a tartályt eltávolítsa a kipufogócső tartói közül
Itt vannak azok a helyek, amelyeken keresztül az olajozó benzin, amikor a tartály megtelt.
És mivel a tartályban lévő csöveket nem hegesztették, és rézzel forrasztották, akkor ezeket a lyukakat nem lehetett elkészíteni.
Választhatóan kivághat egy csődarabot, hegesztheti ezeket a csöveket egy új fémhez és hegesztheti vissza a tartályba. De nagyon munkaigényes lenne, hosszú és nem racionális, hiszen a tartály már elkezdett rothadni más oldalakon.
Szomorúság és szerencsétlenség ((
De mivel a tartályt már eltávolították, és valamit meg kellett tenni, úgy döntöttünk, hogy ezt a helyet egy poxypolval töltjük fel
A poxipol szárítása után helyezze vissza a tartályt a gépre, ezzel egyidejűleg cserélje le a tömítés fedélzeti benzinszivattyút. Emellett a tetejéről egy tartályt öntöttünk, és alul helyeztünk el egy gumitömítéssel egy dobozból.
Elmentem a benzinkúthoz, megtöltöttem egy teljes tartályt, ellenőrizve - semmi sem áramlik, sem a benzin szaga sem.
Egy ideig persze ez elég, jól kezdem lassan megmenteni egy új tartályt.
Ui
Nem tudtam segíteni, de elfog egy professzionális eszköz! ))