Tippek a hidraulikus kocsi elemeinek kenésére
A ágak található Moszkva, Szentpétervár, Novoszibirszk, Jekatyerinburg, Nyizsnyij Novgorod, Szamara, Omszk, Kazan, Cseljabinszk, Rostov-on-Don, Ufa és más városokban Oroszország.
Tippek a hidraulikus kocsi elemeinek kenésére
Mint bármely súrlódásos csatlakozású szerkezet, a hidraulikus kocsi kenést igényel. A hidraulikus kocsi "testén" több olyan pont van, amelyek rendszeres karbantartást igényelnek, folyékony kenőanyaggal kezelt pontokra vannak felosztva, valamint fecskendővel vagy lithollal kezelve.
- Üledékek, a speciális csonkok modell szabványos fecskendők csak két helyen - a nyomócsapágyon (mellbimbó elhelyezkedik gerenda - site, alatt helyezkednek el a vízerőmű komplex) és hajtókar - node kapcsolja össze hidraulika és villák. Az olaj könnyen látható, ha megnézzük a villák "villáját". A tartószerkezet egy nagyon fontos része a kocsinak, amely folyamatosan működik, ezért legalább háromhavonta kell fecskendezni. A szögkart sokkal súrlódásnak teszik ki, elegendő egy hathavonta kenni.
- Üledékek is kell, hogy rendszeresen kezelni az érintkezési a nyomógörgő (alján a fogantyút), és a pumpáló rudat ezt az eljárást (dugattyú) kell végezni rendszeresen minden heti ellenőrzés kocsi. Ellenkező esetben a dugattyú és a nyomóhenger törlődik lesz holtjáték amely idő előtti kopás a dolgozó mandzsetták dugattyúval vagy dugóval lazítani magát. Ezenkívül a törés elkerülése végett feleslegessé válik a felvonó fogantyú lithol szerelésére szolgáló mechanikus rendszer kenése.
- A legtöbb félnek a száraz súrlódás találkozásánál kocsi arcon (amelyek között vannak szerelve a tengelyei a hengerek) és a villák, ezeken a helyeken kell egyszerűen „úszik” abszolút minden folyékony kenőanyag. Hetente szükséges a "villa" - "húzózár", a "villás villa", a "tolókeret - a szögkulcs" rögzítési pontjának folyékony kenését kezelni. Különös figyelmet kell fordítani a kötés és a tolórúd összekapcsolásának kenésére. A többi tengelyektől eltérően, amelyeket általában a tengelyekre szerelnek fel, a rudat a tartókonzollal menetes szálakkal és záróelemekkel rögzítik, amelyeket rendszeresen meg kell húzni. Ha ez nem történik meg, a nehézségek elkerülhetetlenek a javítás, a legrosszabb esetben rozsdás menet egyszerűen vezet a kihúzható rúd a konzol, amely tele van a költséges javításokat, és a legrosszabb esetben, az őszi a raklap a rakománnyal.
Kiemelt cikkek
A vállalatok ismét befektetnek a termelésbe. Ez jó a raktárban. Bob Trebilcock (Bob.