Nagynyomású üzemanyag-szivattyúk beállítása és javítása

Az üzemanyag-ellátás nagy szerepet játszik a motor működésében. A nagynyomású üzemanyag-szivattyúk működése hatással van a motor teljesítményére és az üzemanyag-fogyasztásra, így azok használhatósága, időben történő javítása és megfelelő beállítása nagyon fontos.

Nagynyomású üzemanyag-szivattyúk beállítása és javítása

Nagynyomású üzemanyag-szivattyú

eszköz

A nagynyomású üzemanyag-szivattyú egy olyan összetett termék, amelyet elsősorban egy bizonyos nyomás alatt kínálnak. Egy másik feladat az üzemanyag részek elosztása a motorhengerek mentén. Ezt gyakran a befecskendező szivattyú is elvégzi. Tehát a befecskendező szivattyú funkciója:

  • Üzemanyag-nyomás létrehozása;
  • Időben betáplálható a fúvókákba;
  • Adagolást.

Az összes művelet végrehajtásához a befecskendező szivattyú megfelelő kialakítású. Példaként bemutatjuk egy nagynyomású üzemanyag-szivattyú kialakítását:

  • ház;
  • vezetni;
  • Dugattyúpár;
  • Bemeneti és kimeneti szelep;
  • Dugattyús meghajtó mechanizmus;
  • Az üzemanyag adagolásának eszköze.

Az alapja az összes részlet megadásának. Van egy bizonyos alakja, amely biztosítja elemeinek rögzítését és a befecskendező szivattyú rögzítését a motortérben.

A mechanizmus aktiválásához kinematikus kapcsolatot kell létesíteni az energiaforrással. A forrás a motor. A kapcsolatot fogaskerekek segítségével valósítják meg, mivel képes ellenállni a nehéz terheléseknek, és használatával a befecskendező szivattyú elhelyezése kompakt.

Dugattyúpár

A nagynyomású üzemanyag-szivattyúk fő része egy dugattyúpár. Szerkezetileg egy henger és egy nagy pontossággal gyártott dugattyú, amely nagy nyomást biztosít.

Nagynyomású üzemanyag-szivattyúk beállítása és javítása

A nagynyomású üzemanyag-szivattyúk eszköze

A befecskendező szivattyún keresztül biztosítsa a tüzelőanyag áramlását, megakadályozza az áramlást, és biztosítson bejutást és kilépést.

A dugattyú meghajtó mechanizmusa

A dugattyút mozgatja. Rendszerint bütykös tengely. A dugattyú visszatérését egy rugó teszi ki. A kamerák egy bizonyos szöggel vannak egymáshoz képest, ami lehetővé teszi, hogy az üzemanyagot a megfelelő időben szállítsa.

Tüzelőanyag adagolása

A motor fordulatszámát az égéskamrába szállított üzemanyag mennyiségének megváltoztatásával lehet szabályozni. Ez akkor lehetséges, ha megváltoztatja a szivattyú távozó üzemanyagának mennyiségét. A gyakorlatban a dugattyú (komplexum) komplex alakja van, amely a saját tengelye körül forogva lefedi a lyukat vagy fordítva megnyitja. Attól függően, hogy a szivattyú ettől eltérő térfogatot eredményez. A fordulatot a rack (fogasléc) hajtja végre, amely a gázpedállal van összekötve.

Alaphibák

A szivattyú javításra kerül, ha hibákat észlel. A motorhiba függvényében diagnosztizálják őket. A nagynyomású üzemanyag-szivattyú hibás működésének jelei:

  • Egyenetlen motor működtetése;
  • Hatalom elvesztése;
  • Üzemanyag-szivárgások;
  • Külső hangok.

Ha ezeket a jeleket észlelik, a csere és a beállítás elvégezhető.

A motor rossz teljesítménye

A hengerek egyenetlen működtetése különböző tüzelőanyag-részekkel társul. A dugattyúpárok elzárási pillanata egyenlőtlen. Ennek oka a dugattyú különböző forgási szöge. A sín fogainak viselése közvetlenül érinti ezt, mivel a dugattyú és a sín karjai fogak közötti különbség van. Javításra van szükség.

Nagynyomású üzemanyag-szivattyúk beállítása és javítása

Nagynyomású üzemanyag-szivattyúk javítása

Teljesítményveszteség

A gyújtási szög megsértésével van összefüggésben, vagyis az égéstérbe való befecskendezés nem időszerű. A gyújtás is előfordulhat korábban vagy késéssel. A kipufogógáz színe megváltozik. Lehet, hogy korom van. Ilyen esetekben azt mondják, hogy a motor dohányzik. A motor javítása haszontalan lehet.

Üzemanyag szivárgás

Ez összefügg az ízületek kopásával és a pecsétek megsemmisítésével. Ez növeli a fogyasztását, mint a korábbi esetekben.

Külső zaj

A motor működése során a nagynyomású üzemanyag-szivattyúk nem feltétlenül jelennek meg egy hangtermék számára. Azonnali javításra van szükség, amely után a kiigazítást elvégzik vagy kicserélik egy új berendezéssel.

A szivattyúk javítása csökkenti az egyéni kopott alkatrészek cseréjét új vagy új, teljesen más termék beszereléséhez. Egyes részek, például olaj tömítések, csapágyak kicserélhetők önmagukkal. Lehetőség van a nagynyomású üzemanyag-szivattyú tisztítására és tisztítására is, öblítse le.

A nagynyomású üzemanyag-szivattyúk beállítása speciális állványokon történik. Nagyon drágák, ezért a személyes használatra való megvásárlás költséges lesz. A legjobb, ha egy jó műhelyhez fordulna, ahol ezek állnak.

Ezenkívül az üzemanyag-szivattyúk beállítása és javítása ismereteket és készségeket igényel. Egyébként csak rosszabb lesz. Ha még mindig úgy döntesz, hogy csináld magad, akkor a későbbi kiigazítás a legtöbb esetben továbbra is szükséges. Különösen akkor, ha a csere alapvető részekre, például dugattyúpárokra és bütyköstengelyre vonatkozik.

Az állványon a beállítás az alábbi paraméterek ellenőrzésére és beállítására korlátozódik:

  • Minden dugattyúpár teljesítménye;
  • Az injekció pillanatában;
  • Az injektálás előrehaladásának szöge;
  • A dugattyúk menetét.

Sajnos, vagy szerencsére a befecskendező szivattyú önszabályozása mindenki számára elérhetetlen folyamat, de csak a megfelelő képesítéssel rendelkező személyek számára és a speciális állványokhoz való hozzáféréshez.

Kapcsolódó cikkek