Minden infra újratöltő eberspacher hydronic (eberschacher) d3wz
Az Eberspacher hydronic D3W-t a VW MULTIVAN T4 atyjának javítgattam. Régóta hasznos információkat keresek az interneten. Nagyon egyszerűnek bizonyult.
Minden információ nyílt forrásokból, fórumokból, hivatalos honlapokból származik. Sajnos nem tudok beilleszteni a forráskódokat, mert A referenciákra másoltam magam a számítógépre, nagyon nehéz mindent újra megtalálni. Letettem a linkeket, amit találtam.
Hol, mi a reheater:
A fűtés bekapcsolásának feltételei:
1. a levegő hőmérséklete + 5C alatt van (hacsak nincs más lehetőség (gomb, időzítő, programozó, távirányító)
2. A hűtőközeg hőmérséklete 90 fok alatt van.
2. A motor elindul, a generátor áramának kell lennie.
Kezdéshez problémát kell találnia az újramelegítőben.
1. Gyertya: Ellenőrizze az ellenállást - közel 2 ohmosnak kell lennie (ellenőrizve, hogy a gyertya nem a gyertya, hanem a fűtőkészülék csatlakozási pontján van). Ha nincs helyettesítő, ha az OK, akkor a gyertya után legalább 8 volt (nem kevesebbet), és 40 másodperc után. a jelenlegi fogyasztás méréséhez, melynek értéke 8.5 A + 1A / -1.5A (ha nem - cserélhető). Ellenőrizze a vezetékek vezetékeit a gyertyáról a vezérlőegységre (hol van a tömeg, vagy a kaparó.
Kerámia gyertya. Nem fél a többszörös rövid futástól, tartós, időnként jobban felmelegedett és képes utóégni. Jellemzők: aljzatba történő csatlakoztatásra szolgáló vezetékek, egy hagyományos gyertyaanyán
Normál gyertya 8V előmelegítőhöz
2. ÉRZÉKELŐK:
2.1. G64 lángérzékelő - a gráfpontok fő paraméterei (hőmérséklet / ellenállás): -50 -800; 0-970, 90-1200; 143-1520; 180-1700; 230-1870; 278-2080; 368-2340; 425-2520; 472-2600; 525-2840. 1 hiba> 3040 Ω = elektromos megszakítás, 2 hiba <780 Ω = короткое
zárását.
2.2. A túlmelegedés-érzékelő (G189-), a hűtőfolyadék-hűtő hőmérséklet-feladó -G241- (D3W-G18-) esetén ellenőrizze az ellenállást:> 2 MΩ = <50 Ω = короткое замыкание. (сопротивление датчиков примерно 10 килоОм при температуре +25 градусов
0 fok - 32 kiló
100 fokos - 670 Ohm)
A kompresszor teszteléséhez egy érintkező nélküli fordulatszámmérőre van szükség. Tegyen egy jelet a tengelyre, tegyen egy feszültséget 8,2 ± 0,2 V. Ha a mért sebesség <1000 об/мин, то замените вентилятор. Если измеренная скорость> 1000 fordulat / perc, majd cserélje ki a vezérlőt.
A csatlakozót követő színek:
Piros - +12 Volt
Barna - súly
Zöld és szürke - az üzemanyag-szivattyún (az üzemanyagszűrő közelében)
Kék / fehér - diagnosztika (semmi sem indul el rajta)
Fekete - a hőmérsékletérzékelőtől (a +12 V-os indításhoz)
Kék - a futó motor jele (indításnál +12 V)
Az előfűtőtest csatlakozója
Piros +
Fekete -
a zöld gőz a szivattyún nem számít, hol + hol -
kék pár a külső hőmérséklet érzékelőn
még mindig van kettő, egy a generátoron a gyárban plusz, a második - a diagnosztikai.
Ha nem alkalmazzák, húzza ki a chip, dogrevatelya (amely 8-pin), növényi auto (kötelező) üzem és prozvanivatsya blokk, hogy jön ki a szervezetből. Az 1., a 6. és a 7. számú számnak körülbelül 12 V-nak kell lennie. Pin number 2 - weight. Ie egyik végét a tesztelő a pin 2, és a második 1, 6. és 7. viszont. Ha minden rendben van, és az összes prozvanivatsya, a Ping №4 azonos blokkban etetés (kézbesíteni neki 12, az autók már megfullad) és Ping №3 rövidre a földre, de nem postoyanku és a hüvelyesek,
megérintett-felszabadított-megérintett-kiadott, és így tovább. Ez szimulálja az adagolószivattyú vezérlését. Ha rákattint, akkor minden buzz. Általában, ha az erőt és ellenőrzés céljából, akkor valószínű, hogy a problémát meg kell keresni a hatalom a adagolószivattyú, mintha, hogy kapcsolja ki a lánc, a dogrevatel nem is tesz kísérletet, hogy kiegyenlítse.
Az adagolószivattyú ellenállása - V54 - 10 Ω
A V54- adagolószivattyú feszültsége 11 - 13 V
Az anyát a szivattyú kimeneténél az újramelegítő berendezéshez állítjuk be. A 10-es kulcs alatt látható (az alábbi képen).
D3WZ adagolószivattyú
Az óramutató járásával megegyező irányban - az adagolás csökken, ellentétes irányban - növekszik.
D5WZ adagolószivattyú
A folyamat a kiigazítás a következő: le a kazán a tüzelőanyag tömlő, és helyezze be a 10 ml fecskendőbe (pontosabban a fecskendőt vegye ki „toló”, és a lyukat, ahol a tűt - megsüketít) gyári
és ha az előmelegítő a gombtól indul, akkor indítsa el, ha nem, akkor a fűtőkészülék indítási hőmérséklete +5 fok és alacsonyabb. Kb. 40-60 másodpercet várunk. az adagolószivattyú adagolása előtt. A szivattyú működési ciklusa 60-90 másodperc. A munkaciklusnak 6,8-7,5 ml-es cseppet kell lecsöpögtetnie. és ennek megfelelően szabályozza.
Ha a szivattyú hangosan és hangosan csörögni kezd, a valószínű okok a következők:
- az adagoló szivattyúban lévő rács kalapált (az üzemanyagot a szivattyúhoz adják);
- a tartályban lévő üzemanyag kimerült;
- az üzemanyag befagyott és nem érkezik meg a megfelelő mennyiségben a szivattyúban.
D5WZ előmelegítő rács. A felfüggesztett üzemanyag-részecskék hatékonyabb gyújtására szolgál. Rövid idejű vagy gyakori indítás esetén lebomlik, repedéseket vagy égési sérüléseket okoz, és ezután az előmelegítő nem indul el.