Kis teherbírású tehergépkocsik
A kereskedelmi berendezések vásárlói közül sokan kezdték észrevenni, hogy a piac pillanatában egyre több új ajánlatot kínál különböző vállalatok, különböző országok. Ez nagyjából annak köszönhető, hogy maguk a vevők igényei is növekedtek. Sokan kényelmesebbé teszik a könnyű tehergépjárműveket. Vagyis az olyan kényelem, mint a légkondicionálás, az alvó, a hidraulikus erősítővel ellátott kormánylapó szükséges. De ezen túlmenően sokan igényelnek minőségi jótállási szolgáltatást. Ez utóbbi nagyon fontos pillanat, jelenleg, mivel az a tény, hogy sok különböző gyártók jelentek meg.
Példaként említhetjük a helyzetet azzal a ténnyel, hogy a vevő egy Koreában gyártott kis teherbírású tehergépkocsit szervez, de annak érdekében, hogy pótalkatrészeket szerezzen neki, meg kell rendelnie őket közvetlenül a gyártótól. Ugyanez vonatkozik a karbantartásra is. Ezért, bármennyire is jó ez a technika, túl sokba fog kerülni.
Jelenleg egyre több technikailag támogatott berendezés jelenik meg Japánban és Koreában az orosz piacon, de azonnal új teherautókkal váltják fel őket. Kínában és Koreában készült. Ez a tendencia jelentősen csökkentette az oroszok érdeklődését a könnyű tehergépjárművek hazai márkáiban. Bár valójában ez nem teljesen megérdemelt, hiszen a hazai márkák jó példák erre a technikára.
De először, fontoljuk meg részletesebben, hogy milyen kis teherbírású teherautókat használnak.
Kis teherbírású tehergépkocsik üzemeltetése
Általános szabály, hogy az alacsony mennyiség, vagy más szóval, könnyű teherautók szállítására használt különböző élelmiszer-ipari termékek, ipari és háztartási termékek, mezőgazdasági termékek, építőanyagok, valamint minden nem élelmiszer jellegű termékek, amelyek kis mérete és térfogata. Nem minden könnyű haszongépjármű speciális berendezések, de szinte bármilyen közülük úgy tervezték, hogy áruszállítást viszonylagos biztonságban, miközben bármely kitettség környezeti tényezők (mint például az időjárás).
A fentiek alapján látható, hogy a test nagyon fontos része a könnyű tehergépkocsinak. A fenti célokra tervezett, közvetlenül könnyű tehergépkocsik különböző típusú testekkel felszerelhetők. Általában attól függ, hogy milyen termékeket vagy anyagokat szállít a teherautó. Testét egyszerűen megdöngetheti, amelyet gyakran használnak bármilyen építőanyag szállítására, merev falú és speciális hőszigetelő réteggel borítják (főleg élelmiszerek szállítására alkalmas). Emellett a merev falú testek műanyagból, rozsdamentes acélból vagy alumíniumból készülhetnek. Ebben az esetben, annál könnyebb a test, annál jobb egy tehergépkocsi számára, mert elsősorban a könnyű kezelhetőség és manőverezhetőség szempontjából nagyra értékelik, hogy a nagy teherautók nem. A könnyű technológia gazdaságosabb és könnyebb, ha kis méretű rakományszállítást kell elvégezni rövid távolságokra, akkor egyszerűen pótolhatatlan tulajdonságok.
Az összes alacsony tonnatartalmú tehergépkocsi mellett további felszereltséggel is felszerelhetők. Gyakrabban ez az extra hely, valamint egy alváshely, valamint légkondicionáló, amely a mikroklímát a kabinban szabályozza.
Az alacsony teherbírású tehergépkocsik jellemzői
A könnyű tehergépkocsik teherbírása eltérő lehet, de általában két és fél négy tonnára változik. A testtérfogatok általában a modelltől függően változnak, hasonlóan a dízel üzemanyaggal működő motor jellemzőihez, amely akár tizenkét liter dízel üzemanyagot éget 100 kilométerenként.
Az alacsony teherbírású tehergépjárművek használata elsősorban a rakományszállítást foglalja el. Leggyakrabban az úton találhatók a japán Mitsubishi gyártmányú modellek, amelyek a világ legnépszerűbb könnyű teherautói. Rendszerint ezek nagyon könnyen kezelhetők, és egyszerű autók bizonyítják megbízhatóságukat az utakon. A kabin minden olyan felszereléssel rendelkezik, ami a vezető számára szükséges.
Minden alacsony teherbírású teherautó izotermákra van osztva - a szükséges hőmérsékletet és gyártási árukat megtartva - azon áruk szállítására, amelyek hőmérséklete nem különösebben fontos (egyébként ezek a teherautók a leggyakoribbak). Emellett különféle célokra gyakran használják a fedélzeti platformot és az alacsony tonnatartalmú berendezések alvázát. Ez általában különböző szerkezetek (pl. Műanyag ablakok) szállítására vagy vontatóautó létrehozására szolgál.