Hub-lemez-busz kompatibilitás
Megosztom, mint mindig tapasztalatot, GAZ-52 vagy Gas-53 kerékdobozát az MTZ elülső tárcsára.
Vegyünk egy meghajtót találják center.Leisure Ebben az esetben én hegesztett egy kört az iránytű zakernonym tsentrom.Vyrezayu középső (nem szükséges).
Kapunk egy ilyen vasdarabot.
Az új központot ugyanazzal a beállított átmérővel vágjuk ki.
Egy kicsit éles. fúró és privarivaem.Disk gotov.Tak megváltoztathatják sok diski.I helyezze be a lemezt a kész gyári félúton.
Mindenkinek, aki tudja. Van kerékhajtású külföldi autók 5 1 / 2J - 14, nézte a ternet fa 06.00-14. A bolt nem tanácsadója azt válaszolta, hogy a gumiabroncs darabja nem illik bele. A kérdés az, hogy megbízható-e ez a tanácsadó.
Köszönöm mindenkinek. (elméletben, ha 16 nivovsky illik a fához, akkor hol lehet a problémák)
A területen a gumi paraméterek „natív” 185/75/16 szélessége a lemez közelében az 5 „vezetni 5 1/2»natív gumi 175-185, azaz amikor a 7 1/2«, akkor minden esetben, csak egy kis szakaszon oldalfal és egy kis ház lesz.
PS amikor puhít meghajtó ventilátorok alacsony kultúrát, akkor 5 „teszik 7-8”, és a gumiabroncs ugyanaz marad csak house))) és a pumpáló kissé kompresszor kapacitásra van szükség, de nalazit, és ha a különbség körülbelül 2 cm, akkor azt hiszem, Semmi kritikus nem lehet