Csere шатунных laza levelek
Az arbuzz'a-ba utaztam fehéroroszországi kirándulásom alatt. A bánya normális volt, de ez alatta marad. Az apám is rendelkezik egy 3 k9k 832-es megatonnal (csak kapu van). A csere helyett csak azt állította meg, ami nem tudta, hogy hova, Fehéroroszország felé, de nem akar mászni. Nos, én először papagájtam egy fotót Edouardóval. majd a valera-32-ból készült fényképeket. és tc edouardo megadta nekünk a főnök kapcsolatait a Kurszkban, amely már megváltoztatta a bélelőerejét (és nem csak tőle, hogy a csere tapasztalata volt), úgy döntöttek, hogy megváltoztatják a betéteket, annál idősebb az olaj pótlása. Az NE 61-3850-00 bevonatokat 750 dörzsölésre vásárolták,
Behelyezi a 61-3850-00 számot
Palettázó raklap 380,960, 1400r
Paletta és bélés
Pallet raklap elring 380.960
A korábban vásárolt olajfalu evolúciót 900 sxr 5w40 és mann w79 szűrővel is magukkal hozták.
Felhívtuk a mestert, beleegyeztek, hogy találkozzunk, a munka árát bejelentettük 2500r.
A betétek nagyon jó állapotban voltak, valószínűleg változtak, zöld permetezés nélkül és ugyanolyan szélesek voltak, mint a felső és az alsó, bár a mester azt állította, hogy a tömítőanyag a gyári raklapon volt. Sorri a szappanos képhez
Kilométeres a 155000-es körzetben
A teljes ár 4650 volt, nem számítva az olajat és a szűrőt.
Hozzáteszem, hogy a bélésem ugyanolyan állapotban és ugyanolyan.
most már hagyom, hogy befejezze a nemzetemet, hogy megváltoztassa 2 k9k734 (korom) a megan, ő egy fut a kerületben 160-170 tonna
Kiadási ár: 4 650 ₽ Futott kilométer: 160000 km