A motor mazda bongo barátjának diagnosztizálása

A Mazda vezetője, Bongo Frindi, nem titok, hogy a "Check-Engene" műszerfal mutatója Mazda hibajelzője. Normál állapotban ez az ikon világítani fog, amikor a gyújtás be van kapcsolva, ezen a ponton elindul minden Mazda Bongo Friendee rendszer ellenőrzése, egy működő gépkocsiban az indikátor néhány másodperc után kialszik.

Ha valami baj van a Mazda Bongo Friendee-vel, akkor a "Check-Engene" nem múlik el, vagy egy idő után újra kigyullad. Akkor is villog, ami egyértelműen súlyos működési hibát jelez. Ez a mutató nem mondja meg a Mazda tulajdonosa, hogy pontosan mi a probléma, felhívja a figyelmet arra, hogy a Mazda Bongo Frindi motordiagnosztikája szükséges.

Mivel minden idegen gépkocsi, a Mazda Bongo Friendee kivételével, szorosan kötődik az elektronikához, hatalmas számú érzékelő figyelemmel kíséri az autó működését. Ezért a Mazda Bongo Frindi diagnosztikája nagyjából a legfontosabb gépegység tesztje, kivéve a mechanikusan ellenőrzött felfüggesztést.

Számos specializált felszerelés létezik a Mazda Bongo Frindi motorjának diagnosztizálására. Vannak kompakt és sokoldalú szkennerek, amelyek nem csak a szakemberek engedhetik meg maguknak. De vannak olyan esetek, amikor a hagyományos hordozható szkennerek nem észlelnek hibát a Mazda Bongo Friendee motorjában, akkor a diagnózist kizárólag engedélyezett szoftverrel és a Mazda szkennerével szabad elvégezni.

A Mazda diagnosztikai szkenner a következőket mutatja:
  • A gáznyomás nyitó százalékos aránya;
  • A motor fordulatszáma ford / perc;
  • Motorhőmérséklet Mazda Bongo Frindi;
  • A fedélzeti hálózat feszültsége Mazda Bongo Friendee;
  • A levegő hőmérséklete beszívta a motort;
  • Mazda a szikragyújtás időzítéséről Bongo Friendee;
  • Az üzemanyag befecskendező befecskendezési ideje. Ez milliszekundumban jelenik meg;
  • A Mazda Bongo Friendee levegő költségének mérőszáma;
  • Motorterhelés;
  • Mazda Bongo Frindi oxigénérzékelője;

Mielőtt diagnosztizálná a Mazda motorját, Bongo Frindi hallgatnia kell, normális állapotban csendesen, monotonan dolgozik, magabiztosan tartja a sebességét. Amikor megnyomja a gázpedált, akkor folyamatosan, görcsök nélkül lendületet kap, külső hangok nélkül. A kipufogó gyakorlatilag láthatatlan. A Mazda Bongo Barátság normál motorjában nem lehet megnövelni az üzemanyag-fogyasztást és egyéb folyadékokat.

1. A Mazda Bongo Frindi motorjának diagnosztizálására először a motortér vizuálisan ellenőrzött. Egy működő motoron nem szabad semmiféle szivárgás technikai folyadékkal, legyen az olaj, hűtőfolyadék, fék. Általánosságban fontos, hogy rendszeresen megtisztítsa a Mazda Bongo Friendee motorját a portól, a homoktól és a szennyeződésektől, ez nem csak az esztétikára, hanem a normál hőelvezetésre is szükség van!

2. Ellenőrizze a Mazda Bongo Friendee motor olajszintjét és állapotát, a vizsgálat második lépését. Ehhez húzza ki az olajszintmérőt és nézze meg az olajat a töltő sapka kicsavarásával. Ha az olaj fekete, és még rosszabb, fekete és sűrű, akkor ez azt jelzi, hogy az olaj hosszú ideig változott.

Ha a töltőanyag a kupaknak van egy fehér vagy világos emulzió, például olaj hab, akkor ez azt jelezheti, víz jelenlétében vagy a hűtőfolyadék olaj.

3. A Mazda Bongo Friendee gyújtógyertyák ellenőrzése. Vegye ki az összes gyertyát a motorból, és ellenőrizze őket egyenként. Száraznak kell lennie. Ha a gyertyákat sárgás vagy világosbarna szenet tartalmazó jelentéktelen réteggel fedjük le, akkor nem szabad aggódnunk, az ilyen betét normális és elfogadható jelenség, nem befolyásolja a munkát.

Ha a Mazda Bongo Frindi gyertyáknak folyadékolaj nyoma van, akkor valószínűleg a dugattyúgyűrűk vagy az olajzáras kupakok helyettesítik őket. A fekete szén egy dúsított üzemanyag-keveréket jelöl. Ennek oka a Mazda tüzelőanyag-rendszere téves működése, vagy a légszűrő eltömődött. A fő tünet a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás.

Piros plakkok a szikra Mazda Bongo Friendee képződik, mert a rossz üzemanyag, amely tartalmaz nagy mennyiségű fém részecskéket (például mangán, amely javítja a oktánszám az üzemanyag). Egy ilyen bevonat jó áramot vezet, ami azt jelenti, hogy ha ez a betétel jelentős rétege van, akkor az áram folyik rajta, és nem szikrát képez.

4. A Mazda Bongo Friendee gyújtótekercselése nem gyakran, leggyakrabban az öregség miatt bekövetkezik, a szigetelés sérül és rövidzárlat keletkezik. A tekercset jobbra kell cserélni a szabályzatok kilométerekkel összhangban. De vannak törések okozta rossz gyertyák vagy törött nagyfeszültségű vezetékek. A Mazda tekercs ellenőrzéséhez el kell távolítani.

Az eltávolítás után győződjön meg arról, hogy a szigetelés sértetlenségét, nem lehet fekete folt vagy repedés. Ezután a multiméternek mozgásban kell lennie, ha a tekercs égett, a készülék a lehető legnagyobb értéket jeleníti meg. Nem szükséges ellenőrizni a Mazda Bongo Friendee-jét a nagyapja módszerével a gyertyák és az autó fémrésze közötti szikra jelenlétére. Ez a módszer régebbi gépeken zajlik, míg a Mazda Bongo Friendee-nél ilyen manipulációk miatt a tekercs nem csak éget, hanem az egész villanyszerelőt is.

5. Lehetséges-e diagnosztizálni a Mazda Bongo Friendee kipufogócsövön keresztül a motor meghibásodását? A kipufogógáz sokat tud mondani a motor állapotáról. Egy jó autóban a meleg évszakban nem lehetnek vastag vagy kék füstök.

Ha fehér füst látható, ez a Mazda Bongo Frindi hűtőrendszerében égetett tömítést vagy szivárgást jelezhet. Ha a füst fekete, akkor a legjobb esetben egy túlzottan dúsított üzemanyag-keverék miatt probléma. A legrosszabb esetben a dugattyús csoporttal.

Ha a füst kékes színű, akkor ez azt jelzi, hogy a Mazda Bongo Friendee motorja olajokat fogyaszt. A legjobb esetben az olajteknő cseréje a legrosszabb esetben a dugattyúcsoport javítása. Mindezek a mérgezések nagymértékben eltömítik és csökkentik a Mazda katalizátor Bongo Frindi életét, aki nem képes megbirkózni az ilyen szennyeződések tisztaságával.

6. A Mazda Bongo Frindi motor hangeffektusának diagnosztizálása. A hang egy rés, amint azt a mechanika elméletében elmondják. Szinte minden mobil kapcsolat létezik. Ebben a kis résben van egy olajfilm, amely nem engedi meg az alkatrészek érintését. De idővel a rés nő, az olajfilm nem oszlik el egyenletesen, a Mazda Bongo Friendee motor része súrlódás, ami nagyon intenzív kopást eredményez.

A Mazda Bongo Friendee motor minden egyes csomópontját különleges hangzás jellemzi:
  • Hangos, gyakori hangzás, amely minden motorfordulatszámon hallható, a szelepek beállításának szükségességéről szól;
  • A sima kopogást, amely nem függ a sebességtől, a szelepelosztó mechanizmus okozza, ami jelzi elemeinek kopását;
  • Egy külön rövid kopogás, amely nagy fordulatszámon növekszik, figyelmeztet a hajtókar végére.

Ez csak egy kis része a lehetséges hangoknak, bizonyos hibák miatt. Minden Mazda vezetőnek emlékeznie kell egy normálisan működő motor hangjára, hogy gyorsan reagáljon a változásokra.

7. A motor hűtési rendszer diagnosztika Mazda Bongo Frind. Amikor a megfelelő működéséhez a hűtőrendszer és elégséges teplootvedenii, a motor beindítása után, a folyadék kering csak a kis kör kályha radiátor, elősegítve a gyors melegítés, mind a motor és az utastér Mazda Bongo Friendee a hideg évszakban.

Amikor elérte a Mazda Bongo Friendee normál működési hőmérsékletét (kb. 60-80 fok), akkor a szelep nagy kört nyit meg, azaz a folyadék részben beáramlik a radiátorba, ahol áthalad a hő. Ha a kritikus jel 100 fokban van, akkor a Mazda Bongo Frindi termosztát teljesen megnyílik, és a folyadék teljes mennyisége áthalad a radiátoron.

Ezzel együtt a Mazda Bengo Frindi radiátorventilátor aktiválódik, elősegíti a forró levegő legjobb fújását a hűtőmezők között. A túlmelegedés a motort működésképtelenné teheti, és drága javításokat igényel.

8. A Mazda Bongo Friendee hűtőrendszer tipikus üzemzavarai. Ha nem működik a ventilátor, ha a kritikus hőmérséklet a jelet, akkor először meg kell, hogy ellenőrizze a biztosítékot, majd megtekintették a ventilátor maga Mazda Bongo Frind és integritásának a vezetékek is. De a probléma lehet globálisabb, a hőmérséklet-érzékelő (termosztát) sikertelen lehet.

A Mazda Bongo Frindi termosztát teljesítményét az alábbiak szerint ellenőrizzük: a motor előzetesen felmelegszik, a kezét a termosztát aljára helyezzük, ha forró, akkor működik.

Komolyabb problémák adódhatnak: a szivattyú meghibásodása, a Mazda Bongo Frindi radiátor szivároghat vagy eltömődhet, a töltőcsapban lévő szelep megszakad. Ha problémák merülnek fel a hűtőfolyadék cseréje után, akkor valószínűleg az egész hiba egy légzsilip.

Kapcsolódó cikkek