A mitsubishi asx tulajdonosainak véleménye és a Mitsubishi asx használatának tapasztalata

Az ASX nem egy crossover, különösen az én front-wheel drive, variátor és 1,8 literes motoromban. és 140 lóerő. Helyesebb beszélni róla, mint egy hatchback, aki álmodik arról, hogy egy crossover. Az "off-road" itt, kivéve, hogy a talaj clearance, amely valamivel magasabb, mint a szokásos puzoterok.

ASX-t spontán vettem. A gépek egyre drágábbak, a megtakarítások olcsóbbak, a fizetések súlycsökkenést mutatnak, és még mindig tervezem, hogy autót vásároljanak. Azt hittem, ha még egy másfél évet várok, csak Lada számára lesz pénzem. Nem volt más választás. Olvassa el véleményeit, összehasonlítja az árakat. Abban az időben a "Mitsu" tűnt a legjobb megoldásnak. Most nem hiszem. .. teljes áttekintő szöveg a Mitsubishi ASX 1.8-ról

A Mitsubishi ASX 1.8 kilépése: Fyodor az Omsk-ról

Átlagos értékelés: 3.04

Motor: 1.6 Sebességváltó: M5

Eddig sok mínusz.

Új autó megvásárlásakor "szarvak és lábak"

Testfestés. amikor a kövek mozogtak, a testet megérintették - és nem volt festék. Korrózió átmérője - 0,7 mm

A házvezető nem működik. változtassa meg a motort

A vezérlőpulton a motor ikonja bekapcsol.

A tükrök eltérő információkat adnak. Hátulnézet és oldalsó tükrök - olyan illúzió jön létre, amely közel vagy messze van.

A Mitsubishi ASX áttekintése: Rosalia az Ufa-tól

Átlagos értékelés: 0

Mitsubishi ASX 1.8

Motor: 1,8 (140 lóerő) Sebességváltó: Variátor

Egy kompakt kereszteződést keresett a városért és ritka természetjáró kirándulásokért. Egyúttal szerettem volna egy meglehetősen dinamikus, kényelmes és megbízható autót vásárolni, automata sebességváltóval. Hosszú keresés után a Mitsubishi ASX mellső kerék meghajtót választottam. Ez a modell nem az első évre készült, és megbízhatóságát bizonyította. És ennek a kocsinak a belsõ része bátor, nagy földi távolsággal rendelkezik. Az utolsó korszerűsítés során a berendezés jelentősen javult. Egy kicsit zavaros az a tény, hogy ahelyett, hogy a gép megéri a variátor, de úgy döntött, hogy nem jutott a város, a lényeg, hogy a két pedál. .. teljes áttekintő szöveg a Mitsubishi ASX 1.8-ról

A Mitsubishi ASX 1.8 megmaradt része: Moszkva Larissa

Átlagos értékelés: 3.42

Mitsubishi ASX

Motor: 1,6 (117 lóerő) Sebességváltó: M5

Opciók - Intens + néhány dopy, első kerék meghajtás. Futott 26000 km 2 karbantartást kapott. Míg a repülés normális. Igen, a műanyag nyikorgó, de a japok kapzsisága. Fektettem minden olyan helyen érintkezik a műanyag keret a gép a szokásos szigetelőanyag és műanyag nyikorog elmentek. Nos, megmentik a japánokat. Maga a műanyag normális. By the way, a kilépések ugyanaz a repedés műanyag a gép alatt. Ez ellenőrizheti, ha megérinti a hajlított ujját a műanyagon - csörgő hang hallatszik.

Az autó elég dinamikus, csak a sebességváltóval kell működnie. Néhány okos ember 100 km / h sebességgel halad előre öt sebességfokozatban, és előre egy pár kocsit kell megkerülni. .. teljes felülvizsgálati szöveg a Mitsubishi ASX-ről

A Mitsubishi ASX áttekintése balra: Anatoly

Átlagos értékelés: 3.81

Mitsubishi ASX

Motor: 1,6 (117 lóerő) Sebességváltó: M5

Cars Európából, hogy építsenek egy japán start-stop rendszer, klímaberendezés, tempomat, anélkül azonban, hogy a pótkerék (ragasztóval, kompresszor tartály). Egyszerű, megbízható, szerény. Fény kiváló dinamika - nem egy sport, lengő a pályán 120-130 jelen van - úgy kell szokni, hasznos, csomagtér elegendő futásteljesítmény 135 ezer. Km - nincs panasz.

Árnyalatok: Van egy balesetben (a ferde balra léptem Citroen Ksantiya): a szerviz központ Mitsubishi Minszkben tartott három hónapig (sokáig nem volt az eredeti lökhárító), drága, de ha baleset senki az autóban sem sérült meg, még csak nem is lőtt a párnák (néhány mm nem érte el az érzékelőket). .. teljes felülvizsgálati szöveg a Mitsubishi ASX-ről

Áttekintés a Mitsubishi ASX balról: Дмитрий город Брестская обл.

Átlagos értékelés: 3.77

Motor: 2.0 (150 LE) Sebességváltó: Variátor

Átlagos értékelés: 3.39

Mitsubishi ASX

Motor: 1,8 (140 lóerő) Sebességváltó: Variátor

Hello mindenkinek! Szeretném elhagyni benyomásaimat az autóról mindazok számára, akik kételkednek a vásárlásban. Vezetési tapasztalat 15 éves, és mindig ment a szalon egy kézi sebességváltóval, ezért kétséges a variátor és a méret a törzs (bár ez nem olyan kicsi, de az előző autó volt 530 liter) is jelen voltak. De csak egy nagyobb autót akartam egy kompakt autóban. Ugyanakkor az idő 90% -át a levegő törzsébe töltik. Azt is megpróbáltam kipróbálni a lehető legtöbb lehetőséget, hogy meg lehessen határozni magamnak, hogy válasszon egy autót, ami valóban szükséges, és mi nem. Ezért az Instyle köteg. .. teljes felülvizsgálati szöveg a Mitsubishi ASX-ről

Áttekintése a Mitsubishi ASX balra: Denis a város Saratov

Átlagos értékelés: 4.13

Mitsubishi ASX

Motor: 1,8 (140 lóerő) Sebességváltó: Variátor

Egy új gép kiválasztásánál a fej nem sokat szenvedett. Nagyon szeretem az ASX-t kívülről. Természetesen, a magánszférában élni akartam az összkerék-meghajtású változatot, de erre nem volt elég pénz. Nagyon kedvezőtlenül veszem a hiteleket, mivel nem ismert, hogy mi vár a közeljövőben. És a bank teljesen közömbös a problémáiddal.

Én azonban elindulok. Tehát az első meghajtású kereszteződést középkategóriás, szabványos fehér színben vettem. Egy hatalmas plusz az autó számára az, hogy a motorháztető alatt egy egyszerű légköri motort helyeztek el időzítő lánccal.

Tetszett a variátor munkája. Megnyomtam a pedált - az autó vezetett, nyomta a féket - leállt. .. teljes felülvizsgálati szöveg a Mitsubishi ASX-ről

A Mitsubishi ASX áttekintése: Igor a Penza-tól

Mitsubishi ASX

Motor: 1,6 (117 lóerő) Sebességváltó: M5

Különösen az 1,6 literes motorral és mechanikával választotta ki az opciót, mivel ez a Mitsubishi ASX legvonzóbb változata. A változatok és az összkerékhajtás többi változata nehezebb, és a nagyobb teljesítményű motorok ellenére lassabban felgyorsul. Az intenzív, leggazdagabb konfigurációban vettem az autót, ami egy 1,6 literes motorral lehetséges. És még mindig sok a szükséges opció erre a verzióra nem áll rendelkezésre, például a klímaváltozás helyett a szokásos légkondicionálás. Nincs hátsó kamera és parktronic, de a nagy visszapillantó tükröknek köszönhetően nem feltétlenül szükségesek.

A Mitsubishi ASX áttekintése: Oleg K. a Vyazma-tól

Eladó
Mitsubishi ASX

Kapcsolódó cikkek